Acaban de darse a conocer los ganadores de los premios "Motor del Año" en su versión 2008. Durante estos premios, desde 1999, se elige a los mejores motores del mundo realizando valoraciones en diferentes categorías y cilindradas, independientemente del tipo de combustible que usan.
Para este año se realizaron 11 premiaciones, además de la codiciada "International Engine of The Year". Los resultados son como siguen:
Mejor nuevo motor del año 2008: BMW 2-litros Diesel Twin-Turbo (123d)
Motor "verde" del año: Toyota 1.5 litros Hybrid Synergy Drive (Prius)
Mejor motor deportivo: Porsche 3.6 litros Turbo (911 Turbo, 911 GT2)
Mejor motor de menos de 1 litro: Toyota 1.0 litros (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy)
Mejor motor de 1 a 1.4 litros: Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
Mejor motor de 1.4 a 1.8 litros: BMW-PSA 1.6 Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
Mejor motor de 1.8 a 2 litros: Volkswagen/Audi 2 litros Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Seat Altea, Leon, Skoda Octavia)
Mejor motor de 2 a 2.5 litros: Subaru 2.5 Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
Mejor motor de 2.5 a 3: BMW 3.0 Twin-Turbo (135, 335, X6)
Mejor motor de 3 a 4 litros: BMW 4 litros V8 (M3)
Mejor motor mayor de 4 litros: BMW 5 litros V10 (M5, M6)
Y, como premio destacado, el International Engine of the Year 2008 lo ganó el... BMW 3-litre Twin-Turbo (135, 335, X6).
Como puede verse, el grupo BMW ha repetido el éxito de años anteriores, al obtener seis de los doce premios de que consta el certamen, entre ellos el de "International Engine of the Year"; esto demuestra la calidad de los motores que produce esta compañía alemana.
Cabe resaltar que esta calificación es realizada, año tras año, por un jurado compuesto por 62 periodistas especializados de 30 países.
Algo curioso ocurre con los reproductores Blu-ray durante estos últimos meses ya que, a pesar de ya no contar con ningún tipo de competencia, ha caído en ventas de manera estrepitosa entre Enero y Febrero de este año: Aproximadamente un 40% menos.
Como todo el mundo sabe, tanto el HD DVD como el Blu-ray estuvieron, hasta hace un par de meses, en una "encarnizada" lucha para establecerse como el nuevo estándar de disco óptico. En dicha contienda fue Toshiba la que, con su HD DVD, finalmente "tiró toalla" y dejó el camino libre para que el Blu-ray se consolidara en el mercado.
Sin embargo las cosas no salieron como se esperaban los integrantes de la BDA ya que, según datos de la consultora NPD Group, a pesar de estar sin ninguna competencia, la venta de reproductores Blu-rayha caído un 40% en Estados Unidos de Enero a Febrero de este año. Estas estadísticas no son nada alentadoras, y aunque durante el mes de marzo las ventas de estos reproductores han ascendido un 2%, no ha sido suficiente para consolar a la gente de la BDA.
Pero lo que sí se vende "como pan caliente" es la PlayStation 3 - que incorpora un lector de blu-ray el cual no fue incluido en las estadísticas -; sólo en marzo de este año se vendieron 257.120 en Estados Unidos, casi el doble que en marzo del año pasado.
Al parecer Sony está teniendo algunos inconvenientes con su nueva pantalla de tecnología OLED, la Sony XEL-1. Este modelo ha sido el primero en salir al mercado que cuenta con esta novedosa tecnología de pantallas orgánicas y ultra delgadas (3 mm de espesor).
La empresa DisplaySearch, la cual hace estudios minuciosos y revisiones a todos los tipos de monitores y pantallas que salen al mercado de manera independiente, realizó un estudio de estos novísimos monitores de Sony; los resultados no fueron nada alentadores: El estudio indica que, luego de unas 1000 horas de uso, los colores de la pantalla Sony XEL-1 se degradan hasta en un 12%; es decir que, luego de luego de ese tiempo, estos monitores pierden un 12% de luminosidad en los azules, alrededor de un 7% en el rojo y un 8% en el verde.
Esto nos lleva a una conclusión a tomar: De comprobarse el estudio, el tiempo de vida útil de estas pantallas se reduciría casi a la mitad; de las 30 mil horas que señala Sony a tan solo 17 mil.
Todo el mundo anhela que, en su matrimonio, no falte la envidiable limusina; ese coche que derrocha elegancia y "glamour" por donde quiera que pase. Sin embargo, si la novia se demoró un poco en arreglarse y le exige a gritos al chofer que pise a fondo el acelerador para llegar a tiempo, y encima es una tarde lluviosa... bueno, que Dios guarde a la novia.
Este video muestra que una limusina no tiene nada que hacer corriendo a altas velocidades y mucho menos en un día lluvioso. El intentar dar una curva a velocidad con un vehículo que tiene 8.5 metros de distancia entre sus ejes no es una tarea para nada sencilla.
Para hacer drifting... cualquier otro coche menos una limusina!
Curiosa pero infaltable. Si tienen una laptop de seguro habrán notado lo incómodo y pesado que resulta cargarla de un lugar a otro, y las mochilas que existen pues... son para guardar cualquier cosa menos una laptop. Pensando en eso justamente la gente de Built NY sacó al mercado su mochila para portátiles.
Hechas de neopreno, estas mochilas son bastante resistentes y protegerán nuestras laptops del agua, suciedad, polvo, etc. Las mochilas Built vienen en dos tamaños, para portátiles de 12 o 17 pulgadas, vienen en varios colores y tienen un costo de US$80.
Acaba de hacer su ingreso al mercado marroquí el modelo más pequeño de los Hyundai: El i10. Con este movimiento la empresa surcoreana pretende arrebatar gran parte del pastel al hasta ahora líder del mercado, el Kia Picanto.
El Hyundai i10 viene a Marruecos con tres niveles de equipamiento: Pack, Maestro y Elite. El primero incluye paquete eléctrico, lector de CD y tiene la dirección asistida; el segundo agrega además, el aire acondicionado y la doble bolsa de aire; mientras que el tercero, Elite, posee su interior tapizado de color beige, además de llantas de aleación, entre otros detalles.
Algunas características de este modelo: Tiene 3,57 m de longitud y carrocería de cinco puertas, motor de gasolina de 1,1 l y 67 CV de potencia, con cambio manual o automático (los automáticos no estarán disponibles en Marruecos).
El precio de introducción del Hyundai i10 en Marruecos será de 95.900 dirhams (8.424 euros).
Luego de finalizar la primera jornada de libres en el Gran Premio de Turquía, la escudería Ferrari comienza con buen pié en Estambull ya que se encuentra en primera posición, aunque seguido de cerca por BMW-Sauber y McLaren-Mercedes.
Durante los libres se pudo apreciar que la pista del circuito turco de Istanbul Park no se encuentra en las mejores condiciones, y esto junto con las bajas temperaturas, hicieron que los pilotos padecieran varios trompos durante su primer contacto con la pista.
En cuanto a los corredores, Felipe Massa ha marcado el mejor tiempo durante la sesión matinal, mientras que Kimi Raikkonen hizo lo mismo en la sesión de la tarde. Finalmente indicaremos que Fernando Alonso ha marcado el sexto mejor tiempo global de toda la jornada (el cuarto mejor de la jornada matinal) y se muestra bastante optimista en cuanto a su descenvolvimiento durante las posteriores carreras.
La Tablet PC NEC ShieldPRO FC-N22A definitivamente merece el nombre que lleva. Aunque no es muy agradable a la vista, esta Tablet PC resiste el trato más duro que le puedas dar.
Sus características no son cosa del otro mundo: Un procesador Intel Core 2 Duo U7500 1.06GHz, pantalla de 12.1 pulgadas con resolución XGA, 512MB de RAM (expandibles hasta los 4GB) y con funcionalidad Touch Screen. Sin embargo, lo que le falta a la NEC ShieldPRO en prestaciones le sobra en seguridad, ya que puede sobrevivir de una caída al concreto de hasta 3 pies de altura, una temperatura que oscile entre los -20C y los 50C (-4F a 122F), polvo, arena e inclusive ser sumergida completamente en agua.
La ShieldPRO pesa unos 3.5 Kg, viene "incrustada" en una caja de 48mm de grosor de aleación de magnesio y tiene un precio aproximado de 2.800 euros. Aunque excesivo, si la naturaleza de tu trabajo te lo exige, no encontrarás otra opción más segura.