El director de cine Sack Snyder, realizador de la exitosa 300, ha declarado que actualmente se encuentra trabajando junto a Frank Miller -creador de la novela gráfica original- en lo que será el guión de la precuela. Dicha cinta se llamará Jerjes, ambientándose diez años antes de la ya célebre aventura de los aguerridos espartanos.

La historia se centrará una década antes de los hechos ocurridos en 300, y se centrará en el poderoso emperador persa Jerjes, cuando este se enfrente a Temistocles. Por ahora se sabe poco del filme, pero ya se ha confirmado que seguirá el mismo estilo visual de la antecesora, justamente su principal atractivo, con tanto cuidado puesto en la fotografía y puesta en escena.

Frank Miller, autor de culto de novelas gráficas (como la aclamada Sin City, también llevada al cine) ya terminó la de Jerjes, que servirá de base para la cinta. Se espera que Gerard Butler regrese en el recordado papel del rey Leónidas, haciendo una breve aparición, ya que su personaje no es central en esta entrega. El actor, que por ahora graba películas más ligeras (como comedias románticas) es sin duda el referente de 300, y sus presencia puede ser un gancho extra para acaparar taquilla.

Por ahora, el estreno de la prometedora Jerjes se plantea para el verano de 2012, pero no hay que descartar que esa fecha se posponga, pues el mismo Sack Snyder reconoce que tiene varios proyectos en recámara para la película, los cuales se encuentran en su últimas fases.

Hace algunos años se empezó a planear el trazado de los Caminos del Che, una peculiar ruta turística que permite conocer de cerca los lugares por donde Ernesto el “Che” Guevara transitó en vida. Hoy, el proyecto del circuito ya es una realidad, llevado a cabo conjuntamente con los países sudamericanos de Argentina, Bolivia y Cuba.

El recorrido del histórico personaje en su lugar natal abarca las ciudades de Alta Gracia (Córdova), Caraguatay (Misiones), Rosario (Santa Fe) y San Martín de los Andes (Neuquén), todas en territorio argentino. A través de la iniciativa compartida con Bolivia y Cuba, se pretende incluir territorios de estas dos naciones en la ruta. Por ejemplo, zonas de las cañadas de Ñancanhuazú en el país altiplánico o rincones desde la Sierra Maestra hasta La Habana, en la isla caribeña.

Como es de imaginar no han faltado los detractores de esta propuesta, que afirman que la imagen icónica del Che se está mercantilizando. Sin embargo, los funcionarios del turismo argentino aseguran que “no es un producto“.

Ideologías aparte, es una oportunidad muy interesante de conocer las tierras que pisó el idealista revolucionario.

Faltan exactamente tres meses para que el mayor complejo del mundo dedicado a Ferrari abra sus puertas. Nos referimos al espectacular Ferrari World, que será inaugurado el 28 de octubre en los Emiratos Árabes Unidos; concretamente en Abu Dhabi. Las instalaciones serán las más grandes en el planeta enfocadas en la célebre marca de Manarello, y abarcará un gigantesco parque de diversiones que hará más amena la visita.

Para los más pequeños, habrá una especial escuela de conducción llamada Junior GT. A bordo de un Ferrari F430, se podrá viajar a través de un genial motor V12, mientras que para los más calmados hay un carrusel (también conocido como tiovivo) que en lugar de los tradicionales caballitos tiene modelos inspirados en prototipos de la firma italiana.

A disposición de los niños también habrá un Junior Gran Prix, donde los infantes podrán emular a famosos pilotos del cavallino rampante como Lauda, Alonso, Villeneuve o Schumacher (se quiera o no, el alemán es una leyenda en Ferrari). Quién sabe si de esta manera se descubre algún precoz prodigio de la conducción, como ya se ha dado el caso (por ejemplo Lewis Hamilton).

Otra atracción es The Racing Legends, que nos enseñará la historia de la “Scudería” desde sus orígenes hasta el momento actual. Por si fuera poco, en el Ferrari World se cuenta con el mayor museo de coches de la marca fuera de Manarello. Además habrá una lograda recreación de un típico paddock de Fórmula 1, con sus garajes, motor-home, hospitality y todo lo demás.

La atractiva Scuderia Challenge nos brindará la oportunidad de probar nuestras habilidades al volante, en un simulador virtual muy parecido al utilizado para entrenar por los pilotos del Gran Circo (me refiero a la F1, claro está).

Tampoco podemos dejar de mencionar a la Italia en miniatura: Bella Italia, donde a escala se podrán observar detalles de los más famoso monumentos y regiones del país europeo, como Venecia, Roma y por supuesto Manarello. Está interesante visita se puede complementar con un viaje a vista de pájaro siguiendo un Ferrari por los principales paisajes y atractivos turísticos italianos.

Dejamos lo mejor para el final. La guinda del pastel será la Ferrari Formula Rossa, la montaña rusa más rápida del mundo; capaz de acelerar hasta 240 Km/h en menos de 5 segundos. Como vagones lleva modelos de monoplazas Ferrari. Con una altura máxima de 52 metros y un recorrido superior a los dos kilómetros, tendrá una capacidad para 16 ocupantes, que sentirán adrenalina al “rojo vivo”. Nunca mejor dicho, considerando el tradicional color de Ferrari.

Como es bien sabido, Transformers 3 ya no contará con Megan Fox entre sus protagonistas. Si bien inició el rodaje como parte del elenco, la bella actriz fue sustituida prontamente por la no menos candorosa modelo de lencería Rosie Huntington-Whiteley. Dicho abrupto cambio se realizó con el guion ya escrito, por lo que en el argumento es necesaria una salida –creíble- del personaje de la sexy Megan.

Esta posibilidad ya se barajó hace unos meses, pero recientemente ha cobrado fuerza nuevamente. Una posibilidad que hace temblar a los muchos fans de la joven actriz: la bendita solución para sellar la historia de su personaje sería haciéndola morir en las primeras escenas del filme.

De esa manera, se podría ubicar con lógica al papel de Rosie Huntington-Whiteley, como la futura esposa del protagonista Shia LaBeouf. Ambos se encuentran en plena grabación de Transformers 3, a las órdenes de Michael Bay.

La cinta, que completará la trilogía de los famosos robots, tiene un presupuesto multimillonario de más de 260 millones de dólares. Su estreno está programado para julio del 2011.

Uno de los destinos turísticos más importantes de Argentina durante el verano, sobretodo internamente, es la provincia de Córdoba. Ubicada en el centro del territorio gaucho, se caracteriza por las formaciones montañosas como el cerro Champaní (de aproximadamente 2.800 msnm). Muchos visitantes nacionales suelen buscar la tranquilidad de sus sierras para pasar plácidamente algunos días de vacaciones con la familia o amigos.

Poseedora de bellos parajes serranos, Córdoba tiene numerosos ríos, limpios e ideales para tomar un agradable baño, aunque algunos están bastante empedrados. Para muchos, uno de los aspectos más atractivos de la ciudad es la cercanía de las sierras a la ciudad, ya que en apenas una media hora de viajes en coche, se pueden hallar magníficos paisajes con lagos, montes, vegetación, aire puro y mucho relax.

Un detalle sin dudas muy valioso: el tener al alcance un escape al stress de la ciudad, dejar la tensión urbana por el relajo campestre…

Manaos, ciudad brasileña en el corazón del Amazonas, además de sus innegables atractivos naturales, por su privilegiada selva y riqueza biológica; cuenta con una construcción que resalta especialmente: el Palacio de la Ópera, conocido también como Teatro Amazonas. Fue erigido en pleno auge de la industria del caucho en 1884.

Es un edificio impresionante, obra del arquitecto italiano Celestial Sacardim. Para realizar la obra se contó con los mejores y más lujosos materiales: muebles franceses, mármol de carrara, cristal de Murano, tejas de Alsacia, entre otros. La cúpula está recubierta de 36.000 azulejos multicolores.

Con el declive de la época dorada del caucho, no se volvieron a representar óperas hasta el siglo XXI; un parón de 90 largos años. Sin embargo el teatro no fue abandonado, siendo restaurado en varias ocasiones.

El Teatro Amazonas o Palacio de la Ópera continúa siendo el principal referente arquitectónico de Manaos, y es la sede de un festival anual de cine. Hace unos años alberga a una orquesta sinfónica, y eventualmente se representan óperas en sus instalaciones.

Puede visitarse de lunes a sábado de 09 a 16 horas. Hay visitas guiadas en español, inglés, francés, ruso, alemán y portugués; que cuestan aproximadamente 4 euros con unas dos horas de duración.

En Centroamérica existe una ciudad homónima de la famosa localidad andaluza: Granada. Pero esta no se ubica en España, sino más bien en Nicaragua. Es conocida como "La Gran Sultana" por su estilo morisco y andaluz. Fue fundada en 1524 por Francisco Hernández de Córdoba, siendo una de las primeras ciudades fundadas por colonizadores europeos en tierras americanas. Conserva lo mejor de la arquitectura colonial, y está bien conservada.

Ubicada a 50 kilómetros al sudeste de Managua, Granada está construida alrededor de la plaza principal llamada Parque Central o de Colón, donde se centran las sedes de la autoridad política, económica y religiosa. Podemos citar a la Catedral, el Ayuntamiento, así como centros culturales y pequeños establecimiento de artesanía y comida local. Además, a pocos minutos a pie (al oeste de la plaza) se encuentra el mercado, donde pueden encontrarse productos nativos, vegetales, pescado, quesos, etc.

Es una ciudad pequeña que hay que recorrer andando, para apreciar la vistosa arquitectura, como las antiguas casonas, dignas muestras de la españolización. Destacan especialmente las casonas ubicadas en la calle “La Calzada”, y en esta misma zona está la Iglesia de la Virgen de Guadalupe. Al final de la mencionada calle, está el hermoso malecón, donde se encuentra el único lago en el mundo habitado por tiburones. Dentro del Lago Nicaragua (ése es su nombre) hay pequeñas islas que pueden ser visitadas: incluso hay la posibilidad de alojarse ahí.

Desde Granada también podemos acceder a diversos atractivos naturales nicaragüenses, como la zona volcánica o la selva, y hermosas playas del océano Pacífico.

Si tenemos la oportunidad de pasar por Nicaragua, no podemos perder una visita a la bella Granada, una ciudad que parece suspendida en el tiempo.

La marca austriaca KTM ha confirmado sus intenciones de sacar al mercado una gama de carretera situada entre los 125 y 350 cc de cilindrada. Sin embargo, posiblemente no se llegarían a vender en Europa, pues tienen como mercado objetivo a los países emergentes, debido al interés de Bajaj Auto Ltd., socio indio que posee el 30% de acciones de la empresa (y que planea hacerse con la mayor parte del accionariado).

El grupo indio desea valerse del buen nombre de KTM para introducirse más en Asia, mientras que ellos penetran en el difícil mercado europeo. Lo que no se sabe es si la mencionada gama de 125-250 llegaría a entrar al viejo continente con calidad india, o por el contrario la calidad europea sería la que llegue a tierras asiáticas.

Presumiblemente el primer país en acoger la gama 125 – 350 cc sería Brasil, que está en la mira de numerosas compañías por estar en pleno crecimiento económico. Esperemos que el buen hacer de KTM se mantenga en esta anunciada nueva línea de motos, y la calidad acostumbrada en sus productos se mantenga.