Aunque Saab se declaró oficialmente en bancarrota el pasado 19 de diciembre, parece ser que todavía tiene esperanzas de no desaparecer. Y es que la marca sueca ha despertado el interés de dos industrias emergentes en pleno crecimiento, que están considerando comprar la afectada firma sueca para reflotarla y volverla rentable.

Ya no se trata de China tras las complicaciones que le puso General Motors, sino más bien los interesados provienen de la India y Turquía. De un lado está Mahindra & Mahindra, un fuerte grupo automovilístico hindú, que en el pasado ya rescató a la marca surcoreana Ssangyong. Cuentan con el capital suficiente para comprar Saab.

También en Turquía han aparecido postores. Desean contar con un fabricante local lo suficientemente competitivo, y para eso hasta podrían contar con apoyo económico del Gobierno.

En Saab no se han pronunciado sobre ninguna de estas informaciones, ni para admitir ni para negarlas. Una situación entendible puesto que la confidencialidad es importante en estos casos. Los términos del acuerdo que preparan indios o turcos se desconocen. Quizá después de todo lo que busquen no sea comprar la quebrada marca sueca, sino adquirir su tecnología aprovechando el “remate”.

Por otro lado, recientemente nos hemos enterado de la contratación de casi 200 ingenieros de Saab por la consultora de tecnología Combitech, del departamento de defensa de Saab AB, dedicada no a la producción de coches sino a los sistemas técnicos (peajes por ejemplo). Además 40 antiguos trabajadores de la rama automotriz de Saab han pasado a Volvo, y 100 más estarían por llegar.

Son noticias buenas para los empleados de Saab, pero preocupantes para los que tenían esperanzas de que la marca sobreviva. Sin embargo, ahora que ya sabemos del interés de India y Turquía, la luz podría llegar al final del túnel. ¿Ustedes qué opinan?

Desde Italia nos llega un rumor que no puede pasar desapercibido, y es que Ducati podría traerse entre manos el crecimiento de su gama Panigale a nada menos que una cilindrada intermedia.

Luego del gran debut de la revolucionaria Panigale 1199, ahora se habla que la marca con sede en Bolonia lanzaría un versión con motor de 750cc Superquadro, con aproximadamente 145 CV de potencia en una moto menor a los 160 kilos. Esta nueva presentación de la aclamada Supersport podría ver la luz en noviembre del 2012, en la próxima edición del Salón EICMA de Milán.

Ha sido extraoficialmente bautizada como Ducati Panigale 799, y se dice que usaría tecnología de la propia Panigale 1199. Estaría destinada a sustituir a la actual 749 o incluso a la 848.

Si los rumores sobre esta nueva moto son ciertos, definitivamente sería un acontecimiento muy positivo para el segmento de las Supersport, que desde hace un tiempo necesita ser revitalizado, y este posible lanzamiento seria revitalizante sin lugar a dudas.

Como suele hacerse cada vez que empieza un nuevo año, se han elaborado diversas listas de lo más saltante en el pasado periodo, y el mundillo de los videojuegos no podía ausentarse. De esta manera la web Torrentfreak nos ha dado a conocer una lista con los juegos más pirateados del 2011.


El título más pirateado del año pasado ha sido Crysis 2, para PC. Tuvo nada menos que 3.920.000 copias pirateadas. En cuanto al Nintendo Wii, el más pirateado fue Super Mario Galaxy 2 con 1.280.000 descargas.

En la Xbox 360 el más pirateado fue el aclamado Gears of War 3, con 890.000 descargas. A continuación les dejamos la lista completa. De momento no se han facilitado los datos referentes al Playstation 3.

Juegos para PC más descargados por BitTorrent en el 2011

1. Crysis 2 (3.920.000)
2. Call of Duty: Modern Warfare 3 (3.650.000)
3. Battlefield 3 (3.510.000)
4. FIFA 12 (3.390.000)
5. Portal 2 (3.240.000)

Juegos para Wii más descargados por BitTorrent en el 2011

1. Super Mario Galaxy 2 (1.280.000)
2. Mario Sports Mix (1.090.000)
3. Xenoblade Chronicles (950.000)
4. Lego Pirates of the Caribbean (870.000)
5. FIFA 12 (860.000)

Juegos para Xbox 360 más descargados por BitTorrent en el 2011

1. Gears of War 3 (890.000)
2. Call of Duty: Modern Warfare 3 (830.000)
3. Battlefield 3 (760.000)
4. Forza Motorsport 4 (720.000)
5. Kinect Sports: Season Two (690.000)

Famitsu, famosa revista especialista en videojuegos, nos ha dado a conocer una lista con nada menos que los 50 mejores juegos de la historia de Nintendo, según el criterio de sus lectores.

Para nadie es una sorpresa que el que ocupe la primera posición sea el fontanero más popular del mundo; el inacabable Super Mario Bros. de NES. El que se sitúa detrás de este gran clásico es un juego no menos recordado; The Legend of Zelda: Ocarina of Time, de otra de las sagas más emblemáticas de la gran N.

El tercer puesto lo ocupa otro juego de Mario, en este caso es Super Mario 64 de la consola Nintendo 64. El juego más actual en la lista es uno de Wii: Xenoblade Chronicles, en el sexto lugar.

No está de más recordar que algunos juegos quedaron empatados con la misma cantidad de votos, y por eso aparecen con el mismo orden de mérito. No esperemos más y demosle un repaso a los 50 mejores juegos en la historia de Nintendo.

1. Super Mario Bros. NES
2. Legend of Zelda: Ocarina of Time N64
3. Super Mario 64 N64
4. Legend of Zelda: A Link to the Past SNES
5. Mother 2 SNES
6. Xenoblade Wii
7. Legend of Zelda NES
8. Super Mario RPG SNES
9. Smash Bros. Melee GC
10. Legend of Zelda: Skyward Sword Wii
11. Fire Emblem – Seisen no Keifu SNES
12. Famicom Mukashi-banashi Famicom-DiscDrive
13. Super Mario Kart SNES
14. Famicom Tantei Club Part II Famicom-DiscDrive
15. Legend of Zelda: Wind Waker GC
16. Fire Emblem – Monsho no Nazo SNES
17. Legend of Zelda – Links Awakening GB
18. Super Mario World SNES
19. Super Mario Sunshine GC
19. Smash Bros. Brawl Wii
21. Donkey Kong Country SNES
22. Ice Climber NES
23. Mother NES
24. F-Zero SNES
25. Kirby Super Star SNES
26. Mario Kart Wii Wii
27. Mario Kart 64 N64
28. Pokemon Red/Blue/Green/Pikachu GB
29. Super Mario Bros. 3 NES
30. Super Mario Galaxy Wii
31. Star Fox SNES
32. Magical Vacation GBA
33. Kirbys Air Ride GC
34. Golf NES
35. Joy Mech Fight NES
36. Donkey Kong Country 2 SNES
37. Super Mario 64 DS DS
38. Legend of Zelda – Twilight Princess Wii
39. Legend of Zelda – Majoras Mask N64
40. Animal Crossing: Wild World DS
41. Donkey Kong NES
42. Smash Bros. N64
42. Volley Ball Famicom-DiscDrive
44. Banjo-Tooie N64 45. Baseball NES
46. Famicom Tantei Club Famicom-DiscDrive
47. Fire Emblem: Ankoku Ryū to Hikari no Tsurugi NES
48. Metroid Famicom-DiscDrive
48. Metroid II – Return of Samus GB
50. Super Mario: Yoshis Island SNES

De acuerdo con lo publicado por el diario ‘Korea Times’, la pasada colaboración entre las gigantes marcas LG e Intel en la edición 2011 del CES (Consumer Electronics Show) donde presentaron un smartphone equipado con Android sobre un chipset Moorestown; será repetida en el certamen 2012 del mismo evento, que se realizará entre los días 10 y 13 de enero.

Esta vez se espera que ambas prominentes firmas establezcan su alianza en torno a un nuevo dispositivo de LG, que llevaría en su interior un procesador de alto rendimiento, que podría ser de la nueva generación de chips Medfield según los rumores. Este procesador, comparado con otros de la competencia como el Qualcomm Snapdragon MSM8260 o el NVIDIA Tegra 2, ha demostrado superioridad.

La pregunta que surge inevitablemente es si este dispositivo llegaría a comercializarse, pues su antepasado quedó sepultado en el proceso, a pesar de los esfuerzos por parte de Intel de sumarse con éxito al creciente mercado de las plataformas móviles.

Los dueños de un Motorola RAZR están de enhorabuena, o al menos los que residan en uno de los países europeos elegidos. Y es que para comenzar bien el año 2012, se ha anunciado una actualización de software. Traerá una serie de mejoras que tan pronto como se instalen, serán notorias en nuestro terminal.

Esta actualización llegará a los mencionados dispositivos vía OTA, y una notificación llegará a cada uno en el momento que esté disponible. Una vez instalada podremos disfrutar de nada menos que la versión 651.73.30 del software.

Ofrecerá mejoras en el rendimiento de la cámara de fotos, aumento en la calidad de las llamadas, así como en el sostenimiento de la comunicación, conectividad Wi-Fi y Bluetooth. Por si fuera poco la aplicación Evernote llegará preinstalada.

Esta actualización se hará efectiva en los siguientes países de Europa: España, Italia, Reino Unido, Dinamarca, Países Bajos, Grecia, Hungría, República Checa, Suecia, Finlandia, Noruega, Polonia, Serbia, Rumania, Eslovaquia y Luxemburgo. Eso sin mencionar a los clientes del Motorola RAZR en los operadores T-Mobile y SFR en Alemania y Francia respectivamente.

Los scooters de rueda alta pueden no ser tan populares como los de rueda pequeña, pero nadie niega su mayor estabilidad. Un buen ejemplo es el que nos presenta la afamada marca italiana Aprilia, con este modelo de corte deportivo que lleva por nombre Aprilia SR Motard.

Fue presentado en el pasado Salón EICMA 2011, ofreciéndose en versiones de dos distintas cilindradas: 50 y 125cc. Llevan motores de dos y cuatro tiempos respectivamente.

Esta máquina trata de llevar la esencia de sus mejores supermotard (como la Dorsoduro) a un scooter de rueda alta, conservando ciertos detalles como el “pico de pato” sobre el guardabarros. Además lleva llantas de 14 pulgadas con medida 120/70 en ambos trenes, suspensiones optimizadas, así como dos propulsores de distinto carácter según la versión.

El popular motor 125cc LEADER de cuatro tiempos de Piaggio (refrigerado por aire forzado) es el más adecuado para desplazarse en entornos interurbanos, con buena fidelidad y seguridad. Equipa una horquilla con 86mm de recorrido, y amortiguador trasero regulable, precarga de muelle de cuatro posiciones. En cuanto al motor de 50cc de cubicaje, es un derivado del Piaggio Hi-PER2, con un peso algo menor.

La gama de colores disponibles para el Aprilia SR Motard pasa por el blanco, negro y naranja. El equipamiento nos permite montar un gancho para bolsas tras el escudo o dejar un integral bajo el asiento.

Demostrando que no hay crisis que le valga, Audi sigue anunciando sus ambiciosos planes a futuro. Proyectan lanzar un rival para el BMW X6, así como nuevos Audi A6 Allroad Quattro y A8 Hybrid.

Además estrenarán los deportivos S6, S7 y S8, que se dejaron ver en el Salón de Frankfurt. Pero las estrellas serán indudablemente la nueva generación del Audi A3, y la presentación de una pequeña serie del Audi R8 e-tron, un prometedor superdeportivo eléctrico al 100 %.

Por si fuera poco, la marca de los cuatro aros tiene la intención de convertirse en líder de vehículos híbridos y eléctricos. En vista de todo lo mencionado, la compañía alemana invertirá la friolera de 13.000 millones de euros en el periodo 2012-2016. De este contundente monto, unos 8.000 millones irán destinados al desarrollar nuevas tecnologías para construir coches más ligeros y eficientes, así como un sistema híbrido propio.

Aumentando los 3.500 nuevos empleados del 2011, en 2012 se reclutarán 1.200 trabajadores adicionales y se invertirá en el ciclo productivo, mejorando las máquinas para optimizar la fabricación en las plantas de Ingolstadt y Neckarsulm.

Estamos ante la mayor inversión en la historia de Audi, uniéndose a otras inmensas proyecciones del Grupo Volkswagen que parece decidido a convertirse en el fabricante #1 nivel mundial antes del 2020.