Se dice que recordar es vivir, es difícil olvidarse de los autos clásicos, cuyos modelos fueron los primeros que aparecieron y de los cuales se fue evolucionando hasta nuestros días.Pocos logran ver uno estos clásicos en su versión original y a continuación les regalo estas imágenes. Claro que ya esta reparado y en funcionamiento.

Características: Motor delantero. Tracción trasera. Deportivo biplaza.

Habitaculo/Bastidor: Chasis tubular autónomo de acero. Carrocería de aleación de acero.

Motor: V8 de 4.727 cc, 192 CV a 4.400 rpm. Par máximo 53 Nw/m a 2.400 rpm. (Los primeros modelos montaban motores de 4.260 cc y 161 CV).

Transmisión: Caja de cambios sincronizada de 4 velocidades.

Suspensión: Independiente con ballestas transversales.

Dirección: De cremallera (los primeros modelos contaban con un sistema de tornillo y sector).

Frenos: De disco.

Dimensiones: Longitud 4.013 mm, anchura 1.600 mm, batalla 2.286 mm. Vía delantera 1.310 mm, vía trasera 1.330 mm. Peso 1.050 kg.

Prestaciones: velocidad máxima. 222 km/h.

via:Jbradburn