Se dice que recordar es vivir, es difícil olvidarse de los autos clásicos, cuyos modelos fueron los primeros que aparecieron y de los cuales se fue evolucionando hasta nuestros días.Pocos logran ver uno estos clásicos en su versión original y a continuación les regalo estas imágenes. Claro que ya esta reparado y en funcionamiento.
Características: Motor delantero. Tracción trasera. Deportivo biplaza.
Habitaculo/Bastidor: Chasis tubular autónomo de acero. Carrocería de aleación de acero.
Motor: V8 de 4.727 cc, 192 CV a 4.400 rpm. Par máximo 53 Nw/m a 2.400 rpm. (Los primeros modelos montaban motores de 4.260 cc y 161 CV).
Transmisión: Caja de cambios sincronizada de 4 velocidades.
Suspensión: Independiente con ballestas transversales.
Dirección: De cremallera (los primeros modelos contaban con un sistema de tornillo y sector).
Frenos: De disco.
Dimensiones: Longitud 4.013 mm, anchura 1.600 mm, batalla 2.286 mm. Vía delantera 1.310 mm, vía trasera 1.330 mm. Peso 1.050 kg.
Prestaciones: velocidad máxima. 222 km/h.
via:Jbradburn
Nuestros Blogys
