El diario deportivo italiano "La Gazzetta dello Sport" ha puesto al español Fernando Alonso en la cima de todos los pilotos, nombrándolo como el mejor piloto de Fórmula Uno de 2008.
El piloto, que ha llevado al R-28 a un nivel de competitividad medio alto, a pesar de que el coche no partía como el mejor ni mucho menos, se ha convertido en el favorito del público, no solo inglés, quienes ya antes lo nombraron “el mejor” sino , también de los italianos, que lo quieren tener en Ferrari!
Todos aquellos fanáticos de Alonso y que les gustaría ver a su piloto corriendo para Ferrari, tómense la noticia con calma por favor, porque en este mundo hecho de rumores ya no se que creer y que no, sobre todo cuando se trata de este “mito” urbano…
Según el periódico italiano, La Gazzetta Sportiva, existiría un acuerdo secreto entre Fernando Alonso y Ferrari para que el piloto asturiano fiche por la escudería desde el 2011 hasta el 2014.
Es más el piloto perjudicado (al que reemplazaría Alonso) sería Kimi Raikkonen, y que incluso podría anticipar su salida si su rendimiento no mejora. Según el diario el puesto de Felipe Massa no estaría en peligro, ya que está en continua progresión.
Las partes involucradas (Ferrari y Alonso) no han confirmado ni desmentido la noticia… así que tómenlo con clama que no se sabe exactamente si es cierto o es un rumor más sobre este tema que siempre genera titulares…
Flavio Briatore se ha mostrado bastante orgulloso de tener a Fernando Alonso como piloto, y hasta lo ha comparado positivamente con el campeón Michael Schumacher, no digo que Alonso sea malo, peor, ni mejor que el alemán, pero se nota la admiración de Briatore por el asturiano.
Estas son las declaraciones del jefe del equipo de Renault para la revista F-1 Racing, "Son dos pilotos diferentes y en distintas épocas, pero creo que Fernando comete menos errores que Michael. La presión es un estímulo para él. Cuanto más le presionan, mejor lo supera. Michael no fue tan bueno en el manejo de la presión".
Parece que a pesar que el piloto Fernando Alonso haya renovado contrato con Renault y Ferrari lo propio con sus pilotos Kimi Raikkonen y Felipe Massa, las especulaciones acerca del fichaje del piloto asturiano por la escudería italiana continúan.
A pesar de la insistencia del público y muchos fanáticos que creen que Fernando debería correr con Ferrari, la escudería sigue escéptica, las declaraciones del presidente de Ferrari, Luca Montezemolo, considerando a Alonso "un gran piloto, un chico simpático", reiteran esta realidad.
Estas son sus declaraciones: "Considero a Fernando Alonso un gran piloto, un líder de equipo, un chico simpático. Lo podíamos haber fichado cuando estaba en Minardi, pero la vida es larga (…) Hoy existe un problema: en el 2009 y en el 2010 hemos confirmado a Massa y Raikkonen, pilotos en los que tenemos mucha confianza y que nos han dado satisfacciones", además añade, "No cambiaría a Massa por ninguno. Hoy estoy convencido de que Raikkonen hará una gran temporada", como para recalcar su decisión.
Parece que a pesar que el piloto Fernando Alonso haya renovado contrato con Renault y Ferrari lo propio con sus pilotos Kimi Raikkonen y Felipe Massa, las especulaciones acerca del fichaje del piloto asturiano por la escudería italiana continúan.
A pesar de la insistencia del público y muchos fanáticos que creen que Fernando debería correr con Ferrari, la escudería sigue escéptica, las declaraciones del presidente de Ferrari, Luca Montezemolo, considerando a Alonso "un gran piloto, un chico simpático", reiteran esta realidad.
Estas son sus declaraciones: "Considero a Fernando Alonso un gran piloto, un líder de equipo, un chico simpático. Lo podíamos haber fichado cuando estaba en Minardi, pero la vida es larga (…) Hoy existe un problema: en el 2009 y en el 2010 hemos confirmado a Massa y Raikkonen, pilotos en los que tenemos mucha confianza y que nos han dado satisfacciones", además añade, "No cambiaría a Massa por ninguno. Hoy estoy convencido de que Raikkonen hará una gran temporada", como para recalcar su decisión.
Las pruebas desarrolladas hoy en el circuito de Jerez (España), sorpresivamente han posicionado una vez más a Toro Rosso como la mejor de la jornada. El suizo Sebastien Buemi ha vuelto a demostrar que las sesiones pasadas no fueron mera casualidad registrando otra vez el mejor tiempo (1.18.073).
Takuma Sato, quien se encuentra entrenando también con la escudería italiana, se ilusiona con volver a las pistas de la Fórmula 1, al obtener un mejor registro que el piloto francés Sébatien Bourdais.
Otros pilotos que participaron en los entrenamientos durante la mañana y tarde con sus respectivas escuderías fueron Pedro de la Rosa, Kimi Raikkonen, Robert Kubica, Nico Rosberg, Nick Heidfeld, Felipe Massa y Fernando Alonso entre otros.
Fue precisamente el bicampeón español quien llamó la atención de los medios. No por el sétimo lugar en la clasificación final, sino porque sufrió un accidente con el R27 de Renault que utilizó durante la temporada 2008.
Alonso perdió el control en la denominada “Curva Nieto” y chocó contra la zona de protección. "Se me fue el coche, entré en la gravilla y pensé que igual salía sin muchos daños pero al final toqué las protecciones en el último momento” - dijo en la conferencia.
Luego, se reprochó por el tiempo perdido pero consideró el hecho tan solo como desafortunado. “fue una pena porque perdimos dos horas pero por la tarde el coche se comportó bien y recuperamos todas las vueltas" - concluyó sobre el tema.
Acerca de la temporada siguiente, el piloto español se ha mostrado poco optimista y ha asegurado que si el R28 logra corregir las deficiencias del R27, tendrá un buen coche, pero no lo suficiente para tentar los primeros puestos ya que no cree que Renault tenga una evolución tan “repentina”.
Fernando Alonso luego de dar el banderazo de salida al programa de Conducción Segura para universitarios en el Campus de Gijón, ha hecho algunas declaraciones y percepciones sobre como ve el Mundial de la Fórmula Uno para la temporada 2009…
Para el piloto, la próxima temporada es totalmente impredecible, sobre todo por las nuevas modificaciones de reglamento y en cuanto a los motores y monoplazas en general… "El año que viene es una incógnita total. Nadie sabe a ciencia cierta cuáles serán los resultados. Renault también será una incógnita. Ni Ferrari ni McLaren pueden decir que van a ganar y eso es lo bueno de la próxima temporada", afirmó.
También nos dice, que a pesar de haber acabado bien este año, eso no asegura que el próximo mejoren… “Acabar bien un año, no te da seguridad para el año siguiente", recalcó.
Además cree que Timo Glock no hizo nada para beneficiar a Lewis Hamilton, para el piloto, el de Toyota hizo lo máximo en esas condiciones…
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