Parece que tanto entrevistador y fanático de Alonso no se cansa de hacer la misma pregunta cada vez que tiene oportunidad ¿Cuándo fichará Fernando Alonso con Ferrari? Y ante tanta insistencia ambas partes se sienten cansadas de responder lo mismo una y otra vez, tal es así que cada una ha puesto el punto final a esta pregunta a su manera…
Tanto es la insistencia que incluso muchos lectores nos sentimos fastidiados de leer lo mismo “Alonso podría fichar con Ferrari en 20….”, Fernando Alonso es un excelente piloto, campeón mundial, y ha demostrado que puede ser bastante competitivo incluso en otra escudería, no olvidemos los últimos grandes premios de la Temporada 2008, donde el piloto resurgió como un Fénix y en varias ocasiones estuvo por delante de los Ferrari y McLaren y en otras estuvo pisándoles los talones… así que no necesita de Ferrari para ganar… en cuanto a este último, acaba de ganar el campeonato mundial de constructores y estuvo a punto de hacerse del mundial de pilotos, tiene a dos grandes como pilotos principales, Massa y Raikkonen, y lo vienen haciendo bastante bien, así que tampoco necesitan otro piloto para seguir siendo tan grandes como hasta ahora.
Pero parece que muchos aún no entienden esto, y Ferrari y Alonso, nos dan un claro mensaje:
Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, pide que no se hable más de un posible fichaje de Fernando Alonso por la escudería italiana: "No quiero faltar el respeto a Alonso ni a ningún otro pero nosotros tenemos ya una pareja de pilotos. La hemos confirmado y permanecerá como está durante la próxima temporada. Otras historias no existen y espero que no se hable más de ellas.El equipo que gana, no cambia. Y nosotros hemos ganado".
Junto a Felipe Massa y a Kimi Raikkonen, los directores de Ferrari han confirmado a Luca Badoer y Marc Gené como probadores.
Fernando Alonso ha vuelto a declarar que no existe ninguna posibilidad para que la próxima temporada cambie de equipo y pase a convertirse en piloto de Ferrari. Alonso se mostró muy contundente y aseveró: “¿Hay alguna posibilidad de que pase a formar parte del equipo Ferrari? No. Ninguna".
El líder indiscutible de este fin de semana, ha sido sin lugar a dudas el piloto de Ferrari, Felipe Massa, que nos ha regalado una carrera impecable, primero de principio a fin, y que le valió el primer lugar en el podio….
Emocionante final de temporada, digno de un Fórmula Uno al rojo vivo, y que solo pudo haberse vivido en Brasil. A pesar, de no haberse llevado el título del mundial, para todo Brasil, Felipe es el campeón, y no miento al decir, que para muchos fanáticos de este deporte, también lo es.
El podio ha estado conformado por los mejores pilotos y los que demostraron esta temporada (a pesar de errores iniciales) que tienen pasta de campeón, primero indiscutiblemente estuvo Felipe Massa, segundo, el español Fernando Alonso del equipo de Renault, y completó el podio, al escudería italiana con Kimi Raikkonen.
La segunda sesión de entrenamientos libres, fue para el español, Frnando Alonso, que logró el mejor tiempo de la jornada del día de hoy, incluso por encima del piloto de Ferrari, Felipe Massa.
El piloto de Renault, ha logrado el mejor tiempo y con esto siguen mostrando las mejoras del R-28, aunque según el mismo, siguen por debajo de los Ferrari y McLaren, además el piloto agregó que sintió algunas fallas del monoplaza en tramos largos…
“Tenemos que mejorar algo el coche, intentar buscar algún reglaje nuevo. Hay que llegar al crono en las mejores condiciones posibles. A unos minutos del final estaba decimoctavo, y poco después estaba primero. Ni lo uno ni lo otro. Ni estábamos tan mal para estar tan atrás, ni tan bien como para estar primeros".
"Las tandas largas eran bastante malas, sobre todo con los neumáticos blandos. Tenía muchos problemas con el desgaste. Pero los demás también han tenido problemas parecidos. Hay que ver quién en carrera encuentra algo más que los demás para cuidar los neumáticos, que hoy ha sido el principal factor con el que hemos tenido que lidiar",
El piloto Fernando Alonso (Renault) luego de haber obtenido dos victorias consecutivas, se encuentra bastante esperanzado con el GP de China, pero al mismo tiempo es conciente de que en la Fórmula 1 todo puede pasar…
"Nuestro nivel de rendimiento es razonable comparado con Ferrari y McLaren, así que tengo el sentimiento de que todo es posible", señalaba el piloto, acerca del circuito de Shanghai, refiere lo complicado que es para pilotos e ingenieros, por las rectas largas, curvas rápidas y otras lentas.
Y para terminar con el tema d e su última victoria en Japón, Fernando dice: "Nos merecimos esta victoria. Éramos rápidos y la estrategia funcionó perfectamente. Es simplemente increíble y estoy extremadamente feliz. El equipo ha hecho un gran trabajo en las últimas semanas, y ahora somos claramente el tercer equipo más rápido".
Y nosotros estamos de acuerdo con él, ¿tú que dices?
Tras dos triunfos seguidos el equipo Renault, las mejoras del R28 han sido evidentes, el, director técnico del equipo Renault, Bob Bell asegura prácticamente el monoplaza de Alonso es nuevo.
Según el británico, las piezas que conforman el actual coche de Fernando son totalmente diferentes, a las que utilizó al inicio de la temporada, razón por la cual, ahora los resultados son favorables y los triunfos les sonríen.
Bell, también comparó el actual monoplaza de Renault con otros equipos, y su conclusión es que siguen por detrás de Ferrari y McLaren en términos de rendimiento puro, pero tienen una ventaja respecto a BMW, también indica que están más cerca de lograr su doble objetivo: acabar el año cuartos con el tercer coche más rápido.
Todos los fanáticos de Alonso deben estar reventando de la alegría y es que el piloto español ha conseguido su segunda victoria consecutiva de la temporada en el circuito de Fuji.
Luego del pasado fin de semana en Singapur, donde tras haberse hecho de la victoria, fue cuestionado acerca de que si el triunfo fue por suerte o buen pilotaje, Fernando les ha cerrado la boca, logrando el primer lugar en Japón… sin intervención de ningún carro de seguridad ni otras sorpresas, solo gracias su gran calidad…
Pese a salir cuarto en la formación de salida, el piloto acabó por delante de Kubica y Raikkonen, segundo y tercero respectivamente, logrando de esta manera el primer lugar.
Todo parece indicar que, y que se agarren los McLaren y Ferrari, porque se les viene Alonso!
Tras su victoria en Japón, Fernando Alonso en rueda de prensa ha dicho que hará lo que pueda para ayudar a que Felipe Massa gane a Hamilton el título de Fórmula Uno, "Sí, sin lugar a dudas. Si puedo ayudar, ayudaré a Massa"…
En Japón, Massa ha quedado séptimo, mientras que Hamilton no logró sumar puntos, ahora la diferencia esta a solo 5 puntos, favoreciendo aún al piloto de McLaren Mercedes, pero ánimo, que todavía quedan dos carreras más… este fin de semana en China podría ser más emocionante.
Luego de China, viene el GP de Brasil y sin duda el favorito es Massa, que espera hacerse del título mundial de Fórmula Uno en casa, desde acá unimos fuerzas para que así sea, mientras tanto, nos toca esperar a este domingo, donde Massa podría darnos la sorpresa… o quizás Alonso… o quizás Hamilton… no se despeguen de sus televisores, que esto se pone cada vez más emocionante…
Fernando Alonso como lo ha dicho en varias ocasiones, dará a conocer el equipo con el que trabajará en la Temporada 2009 al acabar las carreras, esto sería en noviembre, pero como habíamos estado especulando anteriormente, sus posibilidades se han agotado y parece que su camino seguirá por Renault… o por Honda… o por Toro Rosso, que serían sus únicas variantes…
Al respecto, la respuesta del piloto español fue "No lo sé, yo corro con Renault, estamos en 2008, tengo contrato con ellos para el año que viene, tengo la posibilidad de ejercer la extensión del contrato o no. Estoy tranquilo y concentrado en este año, no espero para que la prensa hable y especule. Lo único que espero a que acabe la temporada y hacer el mejor trabajo posible y después veremos que pasa. No es ningún problema saber que voy a hacer el año que viene. Seguro que tengo un coche competitivo de todas formas. Necesito trabajar mejor que los otros en invierno, y eso es más importante que cualquier cambio de equipo".
De todos modos nos queda la duda… ¿ustedes que creen?