Conducir un coche en una pista, un ambiente controlado donde los límites del vehículo se pueden probar, es una experiencia que no sólo aumenta las habilidades de conducción, sino que también construye la confianza, Audi se ha asociado con Emotive para lanzar su serie deportiva 2008 denominada Audi Sportscar Experience.
A diferencia del año pasado la comercialización orientada hacia el Audi Driving Experience, o cualquier otro evento de educación de conductores, el coche deportivo de este año se centra en alto rendimiento de conducción.
Durante meses hemos visto fotos espía y escuchado las especulaciones sobre el nuevo Audi Q5CUV. Ahora, tenemos por fin la noticia oficial de la última entrada de Ingolstadt. A diferencia de su hermano mayor, el Q7, el Q5 no comparte una arquitectura con un modelo de VW. El Q5 utiliza las mismas bases que el coupe A5 y A4 sedán y wagon. Eso significa que el Q5 tiene un motor montado longitudinalmente a diferencia del motor transversal encontrado en el más pequeño VW Tiguan.
En comparación con el Q7, el Q5 se ve considerablemente más compacto que su hermano mayor y tiene un diseño general mucho mejor, mantenimiento a la actual Audi con pretensiones de ser una marca deportiva prima.
Para tener una idea de este coche, el rendimiento del OmniAuto.it estára muy cerca de lo que el próximo Audi Q5 será.
El coche se estrenará a finales de este mes en el Salón de Beijing, esperamos que el coche sea un motor longitudinal de montaje, para permitir una variedad de centrales de energía incluyendo V8 TDI y derivados.
El clásico Audi 14/35 PS, Type C, Phaeton, de 1912, localizado en el Ingolstadt Museum Mobile, en Alemania, participara en la prueba de vehículos clásicos Rally Internacional Barcelona-Sitges, en la prueba se reunirán mas de 100 coches, todos fabricados antes del año 1925.
La compañía Audi invirtió 20 millones de euros, en un simulador de clima que permite crear temperaturas entre 25 grados bajo cero y 55 grados sobre cero, también puede simular pruebas de lluvia, sol y nieve. El simulador se encuentra en Alemania, tiene una capacidad para crear viento por encima de los 300 Km. /h.
Con esta nueva tecnología se puede mejorar la resistencia y funcionamiento de sus coches.
En Alemania se inagura una nueva exposicion denominada "Poder y Esplendor-Vehiculos para actos de Estado" en el Museum Mobile de Audi, el evento consiste en un recuento por los vehiculos que usaron los reyes, príncipes y presidentes teniendo incluso vehiculos que provienen de la Edad de Bronce.
En la exposicion podemos ver una coleccion de once automóviles entre los cuales estan los utilizados por el ex presidente John Fitzgerald Kennedy y el Papa Juan Pablo II.
Audi, la compañía del grupo Volskwagen, presenta un nuevo modelo en la linea A5, este estará equipado con inyección a gasolina, cambios automáticos Multitronic de ocho velocidades y una potencia de 170 CV. Con este modelo, toda la linea A5 tiene inyección directa, con seis u ocho velocidades.
El nuevo modelo tiene conexión automática de luces, una aceleración de 0 a 100 kilómetros en 8,4 segundos, suspensión deportiva, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, y tendrá un precio de introducción de 37.850 euros.
La producción del Audi A4 convertible llegará a su fin por parte del fabricante independiente Karmann a finales de este año, por esta razón ha decidido cerrar el año con el lanzamiento de una edición limitada denominada “Advance”.
El modelo Advance costará un extra de 2950 EUR para cubrir los gastos de pintura metalizada, cuero perla, sensores de aparcamiento, controles montados en el volante, sistema de alarma, faros de Xenón, sistema de navegación integrado y nuevo estereo.
La pérdida del contrato del A4 por parte de Karmann es otro clavo que hunde a la empresa debido a la disminución de otros contratos con fabricantes de automóviles, siendo forzado a despedir a cientos de funcionarios.