Mañana sábado 10 de diciembre, el fútbol mundial quedará paralizado por un evento de altísimo nivel. ¿Y qué hacemos hablando de fútbol en un blog dedicado a los coches? Pues el superclásico de la Liga BBVA, disputado entre el Real Madrid y el Barcelona, es un suceso tan importante que abarca otros campos fuera del deporte rey.

Audi, que patrocina a ambos clubes, ha preparado un interesante video homenajeando el imperdible duelo que enfrentará a los conjuntos más poderosos (bajo cualquier punto de vista) de España. Audi nos presenta un curioso duelo ente dos unidades del Audi A1, uno convenientemente decorado con el color blanco y el escudo madridista, mientras que el otro tiene una decoración azulgrana.

El escenario es un vasto terreno de cemento liso. Ambos bólidos se dedican a realizar impresionantes derrapes. Como es sabido, el mejor Drifting se realiza con vehículos de propulsión trasera, pero como los A1 tienen tracción delantera nos les queda otra que recurrir al freno de mano. Como sea, los resultados son espectaculares, seguramente gracias a la pericia de los pilotos elegidos.

Estos trepidantes 76 segundos del video nos dan un resultado impresionante, pues el recorrido de los coches forma una especial figura en el suelo.

El tercer híbrido del catálogo actual de Audi lleva por nombre Audi A8 Hybrid, y pretende posicionarse con privilegios en el reducido segmento de híbridos Premium, donde actualmente solo Lexus, Mercedes Benz y BMW compiten. Este coche será un híbrido puro, y llevará los motores 2.0 TFSI de 4 cilindros y un eléctrico PSM (síncrono de imanes permanentes), los mismos que se encarga de unir una caja de cambios Triptronic de ocho marchas.

El consumo será de solo 6,4L/100 km. Este coche entrega 245 CV de potencia, con 480 Nm. Su aceleración es de 7,7 segundos desde 0 a 100 km/h, mientras que la velocidad punta es de 235 km/h. La potencia que corresponde solo al propulsor 2.0 de 1.984 cc es de 221 caballos. El motor eléctrico (que además funciona como motor de arranque) entrega 40 kW y 210 de par. Ambos bloques están acoplados a través de un embrague multidisco en aceite.

El Audi A8 Hybrid puede rodar durante cortos lapsos exclusivamente con energía eléctrica como locomoción, superando los 100 km/h. También puede circular por la ciudad en modo eléctrico a una velocidad de hasta 60 km/h. En cuanto a las baterías, estas serán de ion-litio con un peso de 36,7 kilos. Se sitúan debajo del maletero, lamentablemente restándole capacidad de carga de 510 a apenas 335 litros.

El Audi A8 Hybrid cuenta con tres modos de funcionamiento. En el modo EV prioriza el uso del motor eléctrico. En el modo D podemos alternar entre gasolina y electricidad, mientras que la configuración S es la más deportiva. Varias pantallas nos avisarán permanentemente del funcionamiento de los sistemas híbridos. El tacómetro del tablero de instrumentos ha sido reemplazado por un medidor de potencia.

Estéticamente este lujoso coche no tiene casi ningún cambio respecto a la versión ordinaria, fuera de tres emblemas con la palabra Hybrid en aletas delanteras y portón trasero. La venta se iniciará todavía el próximo año a un precio todavía desconocido.

Poco a poco, Audi nos va revelando nuevos detalles de su nueva Audi A8. Al parecer, y según apuntan diversos portales, el nuevo diseño contará con un software de reconocimiento de escritura a mano, además de navegación por satélite.

Este sistema contaría con un software capaz de reconocer la letra escrita mano por el conductor, esta misma tecnología es utilizada en algunos Smartphones, por lo que su implementación no resulta del todo complicada. Lo cierto es que la precisión para este software debe ser milimétrica, pues corregir cada letra nos llevaría más tiempo del deseado.

Como se sabe, el Audi A8 estará disponible a partir de finales de año, por lo que esperamos que mayores detalles sobre el uso de esta tecnología sean revelados durante los próximos días.

El Salón de Frankfurt será testigo de la presentación del nuevo Audi A8, un coche que sin duda alguna llamará la atención de todos los asistentes al evento alemán, dentro de dos meses exactamente.

La cada vez más próxima presentación del modelo ha provocado que la marca alemana revelara importantes detalles, como que el coche contará con una reducción del 10% en su peso con respecto a su predecesora, alcanzando un peso promedio de 1.700 kg.

La imagen del Audi A8 también ha sido publicada, dejando entrever interesantes detalles como los LEDs que adornan su parte frontal, todos en forma de boomerang. La persona que acompaña la imagen del vehículo es nada menos que Michael Dick, director de desarrollo técnico de Audi.

Pese a que mucho se comentaba sobre la exclusión del motor W12 en este modelo, ahora prácticamente se ha confirmado una versión mejorada de su actual motor de 12 cilindros en W, debido a la gran popularidad de la que goza en el mercado árabe.

No queda mucho para el evento de Frankfurt, por lo que lo más seguro es que durante los próximos días se revelen mayores detalles sobre este atractivo modelo de la marca berlina.