Como es sabido, uno de los infaltables circuitos de la fórmula 1 es el de Bahréin. Sin embargo, la carrera programada ahí –y que tenía que dar inicio a la temporada- tuvo que ser suspendida debido a los conflictos que atraviesa el pequeño país del golfo pérsico, gobernado por un monarquía constitucional sólo en el papel.
Entre los problemas que atraviesa Bahréin, figuran asesinatos, torturas, con las fuerzas militares por todas partes. En vista de ello, un grupo de activistas por los derechos humanos han pedido al mandamás de la F1, Bernie Ecclestone, que suspenda el Gran Premio por todo este año.
Mediante una carta abierta, han hecho llegar este mensaje a solo una semana de la fecha límite para decidir si se disputará o no la mencionada carrera. Lo que argumentan en la carta es que no tiene lógica organizar un evento de tal magnitud en medio de una coyuntura que vulnera los derechos humanos. Incluso afirman que realizar el Gran Premio en un país déspota no sería aceptado alrededor del mundo.
Se pide que Ecclestone responda con otra carta, en la que confirme la cancelación de la carrera hasta que la represión se termine en Bahréin, “buscando la paz entre la Fórmula 1 y los activistas”.
En la carta se lee, entre otras cosas: Muchas gracias por su soporte, y deseamos ver pronto el Gran Premio de Bahréin de nuevo, en una atmósfera libre y democrática en la cual usted habría contribuido.
Las escuderías participantes en la competición, han optado por mantenerse al margen de estos asuntos políticos. Esperemos noticias de este tema, confiando en que prime sobre todo el respeto a los derechos y la igualdad entre humanos.
Todos los rumores parecen indicar que finalmente los últimos tests de Bahréin no se desarrollarán de acuerdo a lo previsto. Una gran mayoría de las escudería que participarán en estas pruebas ya ha sido informada al respecto, por lo que la información parece ser completamente oficial.
La causa para la toma de esta decisión gira en torno a los disturbios que se están desarrollando en Bahréin y los peligros que esto puede ocasionar.
Pero los entrenamientos de pretemporada podrían no ser el único evento en ser cancelado. La FIA ya ha advertido que incluso la primera carrera del año, programada para celebrarse en dicho país, podría ser suspendida de manera definitiva. En su reemplazo ya se estaba barajando la posibilidad de llevar la inauguración de la temporada a Australia, mientras que los entrenamientos faltantes podrían desarrollarse en el Circuit de Catalunya, sin una fecha concreta.
De momento no existe nada oficial sobre el cambio de escenario aunque se rumorea que el circuito de Valencia podría acoger los últimos entrenamientos de pretemporada, los equipos ya tienen todo preparado para una eventual mudanza. Bernie Ecclestone ha confirmado que la decisión final se revelará dentro de algunos días.
La Fórmula 1 ha dado inicio y ha sido nada menos que Fernando Alonso quien ha dado el primer golpe en el Gran Premio de Bahréin. El español ha demostrado porqué es considerado el mejor piloto de la actualidad.
Con el mono de color rojo, Alonso se lleva el primer lugar de la temporada otorgándole 25 valiosos puntos a Ferrari. La extraordinaria jornada para los de Maranello se completaba con un merecido segundo lugar para Felipe Massa, el brasileño ha logrado mantener el buen ritmo y ha demostrado que tiene todo el talento intacto, y nada se ha perdido desde el trágico accidente de la temporada anterior.
Lewis Hamilton ha sido el encargado de seguir muy de cerca a los de Ferrari, y ha conseguido de ese modo el tercer lugar en el podio. Sebastian Vettel por su parte tendría que ceder la primera posición de la competencia a los vehículos de Ferrari luego que un problema en el motor le quitara velocidad. El alemán ha quedado cuarto, pero la sensación que ha dejado en Bahréin es de lo más auspiciosa.
La lucha entre Alonso y Vettel ha sido de lo más saltante de toda la jornada. Aunque ambos mantenían un ritmo estable y prudente, sin arriesgar del todo, ha sido la suerte la que le ha sonreído en esta ocasión al asturiano. Luego de varios intentos por recuperar terreno, Alonso consiguió superar a Vettel en las rectas. El motor del piloto de Red Bull empezaba a emitir un extraño sonido, nada se podía hacer, más que maldecir la mala suerte.
El desempeño del F10 de Ferrari, unido al dominio ejercido por Fernando Alonso, permitieron crear una diferencia de 16 segundos entre el español y su compañero Felipe Massa. El segundo piloto de Ferrari hizo lo que pudo por mantener el ritmo que su compañero, pero las diferencias saltaban a la vista. Vettel por su parte, tuvo que ceder el tercer lugar ante la rapidez de Hamilton, que también decidió aprovechar las rectas para superar al alemán. El grupo encabezado por Schumacher, amenazaba con revesar a Vettel, pero este no se amilanó y continuó en la lucha tratando de recuperar terreno en las curvas y defendiendo a muerte su posición en las rectas.
La presencia de una mayor cantidad de monoplazas en la competencia provocó una partida un tanto confusa y congestionada, aún así, todos los participantes lograron mantener su posición inicial y conservarla durante gran parte de la competencia.
Como se esperaba, las escuderías novatas han tenido que enfrentar diversos problemas técnicos, y muchos de sus pilotos no lograron ver la bandera a cuadros. Uno de los primeros en ceder fue Kamui Kobayashi, y el C29 de Sauber. La situación tampoco era muy estable para Virgin Racing, mientras que en Hispania Racing Team, Karun Chandhock dejaba la pista tras un desconcertante accidente, el único de toda la prueba.
Por su parte, Jaime Alguersuari era el segundo piloto español en cruzar la meta, la suerte no acompañó a su compañero Sebastian Buemi, quien tuvo que decir basta por problemas en el motor.
Resultados del GP de Bahréin
1 Fernando Alonso Ferrari 49 Winner 3 25
2 Felipe Massa Ferrari 49 +16.0 secs 2 18
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 49 +23.1 secs 4 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault 49 +38.7 secs 1 12
5 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 49 +40.2 secs 5 10
6 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 49 +44.1 secs 7 8
7 Jenson Button McLaren-Mercedes 49 +45.2 secs 8 6
8 Mark Webber RBR-Renault 49 +46.3 secs 6 4
9 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 49 +53.0 secs 12 2
10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 49 +62.4 secs 11 1
11 Robert Kubica Renault 49 +69.0 secs 9
12 Adrian Sutil Force India-Mercedes 49 +82.9 secs 10
13 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 49 +92.6 secs 18
14 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 48 +1 Lap 13
15 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 47 +2 Laps 21
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 46 +3 Laps 15
17 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 46 +3 Laps 20
Ret Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 28 +21 Laps 14
Ret Bruno Senna HRT-Cosworth 17 +32 Laps 23
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 16 +33 Laps 19
Ret Vitaly Petrov Renault 13 +36 Laps 17
Ret Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 11 +38 Laps 16
Ret Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2 +47 Laps 22
Ret Karun Chandhok HRT-Cosworth 1 +48 Laps 24
Habían rumores de una tormenta de arena, lo que peligraba que se lleve a cabo el GP de Bahrein, sin embargo, ninguna tormenta se dio, tampoco en el desarrollo de la carrera. Todo ocurrió como estaba previsto, aunque son de resaltar la leves recuperaciones de dos grandes equipos en el circuito.
Jenson Button logró su tercera victoria en cuatro carreras. Sebastian Vettel y Jarno Trulli acompañaron al piloto de Brawn GP en el podio. La cuarta posición fue para el actual campeón mundial, Lewis Hamilton, cuyo McLaren parece mejorar de a pocos, mientras que quinto fue el compañero de escudería de Button, Rubens Barrichello.
Kimi Raikkonen le dio a Ferrari los primeros puntos de la temporada al colocarse cuarto, y Timo Glock (Toyota) quedó quinto. Alonso logró un sufrido punto con su torpe R29, posicionándose en octavo lugar. Se mostró ligeramente contento, argumentando que “un punto es mejor que nada”. Pero Hamilton al final de la carrera soltó un comentario que llama la atención: dice no estar seguro de seguir en la Formula 1 de acá a 5 años.
Ha sido una carrera con pocas sorpresas, el próximo Gran Premio será en España dentro de 15 días, y muchos equipos llevarán novedades y evoluciones de los coches actuales. Algo es cierto, las cosas no están totalmente aseguradas para Button, ya que Vettel ha confirmado ser un candidato serio al título. El Red Bull no tiene difusor ni KERS y cuando le lleguen las mejoras (se dice que en Mónaco), Sebastian puede sorprender a medio mundo.
Nuestros Blogys
