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BIMOTA




Video Moto Bimota Delirio


Es muy difícil no apreciar la belleza de esta moto, este video demostrara que las creaciones italianas merecen un lugar especial en nuestro corazón, esta moto no solo te llevara al trabajo, a estudiar o de juerga.



La única desventaja que tiene es su poco espacio para el piloto, no se llega a tener total comodidad por el mismo diseño, lo importante es gozar al conducir esta máquina de prestaciones completamente deportivas.

Publicado por Denns Rafael Albi Alcca en Motor  (Motos)
31 de Diciembre, 2007 (16:12H)



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Bimota Delirio


Las marcas italianas han estado presentes durante mucho tiempo cuyos diseños son apasionantes, algunos siguen tomando sus modelos clásicos y solo renuevan tecnología. Un ejemplo de este tipo de motos es las Bimota Delirio.



De diseño agresivo tipo callejero marcado sobre todo por una altura respetable al suelo, la posición de conducción y la utilización de una manillar tipo MX. Tiene un motor 4T V2 a 90º de 992 cc, con dos cilindros en L, sistema de transmisión de 6 velocidades.



Creada para recorrer terrenos complicados es compacta y rígido pero al mismo tiempo muy ágil, dejando claro desde el primer momento sus pretensiones deportivas. Además es muy estrecha gracias a la configuración del motor, así que transmite una gran sensación de ligereza y, sobre todo, de control.




Publicado por Denns Rafael Albi Alcca en Motor  (Motos)
31 de Diciembre, 2007 (16:00H)



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Bimota SB8K Santa Monica


La SB8K nació para correr y así lo demuestran las características que en su momento la hicieron una de las más veloces.


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Basado en la potencia que le brinda el motor Suzuki TL 1000R-L Twin Cylinder, con cuatro válvulas por cilindro llegando a alcanzar 142 hp a 9200 rpm, y para controlar toda esta potencia una transmisión de 6 velocidades, estas características en conjunto hacen que la moto esta preparada para competir.


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Con su sistema de control CGI (Centrale di Gestione Implanto), puede controlar mediante sensores eléctricos ubicados en puntos específicos todo el sistema eléctrico y periféricos. Teniendo de esta manera un control perfecto del motor, las luces, indicadores de batería.La parte superior de su cuerpo esta formada por dos placas de fibra de carbono que le dan una rigidez y ligereza impresionante.


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Su diseño es atractivo para la vista y se pude variar el color en cuatro tonalidades: plomo, rojo, blanco y dorado.


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via:Bimota



Publicado por Denns Rafael Albi Alcca en Motor  (Motos)
5 de Diciembre, 2007 (20:00H)



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