Ya están disponibles las primeras imágenes de la nueva apuesta de Chevrolet Europa, en el segmento de los monovolúmenes. Se trata del Chevrolet Orlando; un modelo que aparentemente le da nuevos aires a un segmento algo estancado en el diseño. El prototipo de este vehículo fue presentado en el Salón de París 2008: un crossover-monovolúmen de dimensiones compactas con capacidad para siete personas.

En la edición 2010 del mencionado evento parisino, se verá la versión de producción. Por el momento, la información disponible es bastante escasa. El Chevrolet Orlando entraría a competir con el Nissan Qashqai +2, Volkswagen Touran o Renault Grand Scénic. Con un tamaño estimado de unos 4.6 metros, conserva la batalla del prototipo de 2.760 mm. En realidad, gran parte de la estética es prácticamente igual al concept de 2008, incluyendo la calandra, las ópticas de gran tamaño y las líneas musculosas.

Se dice que el interior estará repleto de compartimentos portaobjetos, incluso uno situado detrás del equipo de música. Los asientos estarán ordenados en tres filas, y la última fila estará elevada respecto a la segunda, y esta con respecto a la primera.

El Chevrolet Orlando compartirá plataforma con el Cruze, así como algunas motorizaciones. Al inicio de su comercialización (principios de 2011) contará con el motor atmosférico 1.8 de 141 CV. Otros propulsores que podrá llevar son el 2.0 de 163 CV, 2.0 VCDi turbodiésel de 150 CV, 131 CV y 163 CV, y presumiblemente un 1.4 Turbo de origen Opel y 140 CV.

Como equipamiento dispondrá de serie de ESC, seis airbags, retrovisores eléctricos, aire acondicionado, llantas de 16,17 y 18 pulgadas. En total habrá 3 kits de equipamiento, aunque no se han dado a conocer todavía.

Si bien el Chevrolet Orlando está orientado principalmente a Europa, es posible que se llegue a vender en otras latitudes. Esperemos más novedades en el transcurso del cercano Salón de París.