General Motors nos invita a conocer algunos detalles más del Chevrolet Volt con motivo del Salón de Detroit. Durante el evento norteamericano, la compañía confirmó que existen planes para lanzar una versión completamente eléctrica, pero de momento se conserva el diseño híbrido con unos 64 km. de independencia.
El modelo eléctrico que General Motors ya ha empezado a adelantar contará con un depósito de gasolina/E85 y dejará de lado el motor térmico. La idea es mejorar considerablemente la independencia del vehículo, por lo que se espera se incluyan algunas más baterías lo que originará a su vez que el vehículo gane peso y también aumente en unos cuantos euros su precio de cara a los clientes.
En Europa el coche será conocido como Opel Ampera, y de momento se desconoce el precio que tendrá.

La preocupación de los fabricantes de coches por el consumo de combustible y por el efecto que tiene este en los problemas medioambientales, es cada vez más notoria en los modelos híbridos que lanzan al mercado. Pero ojo, no todos estos coches eléctricos están diseñados para disminuir al mínimo el uso de combustible fósil, en algunos casos, la diferencia con un coche convencional es casi mínima. Pero ese no es el caso del Chevrolet Volt que por apenas un litro de combustible es capaz de recorrer 230 millas, algo así como 97 kilómetros.
Desde hace ya buen tiempo, la General Motors ha estado trabajando junto a la EPA (Agencia de Protección Ambiental) en los Estados Unidos para crear un sistema que permita a los compradores conocer el verdadero consumo de combustible en los coches híbridos y compararlos con los modelos convencionales.
Se espera que este nuevo modelo salga a la venta durante el 2010, por que lo es posible que muchas de sus prestaciones lleguen a ser mejoradas durante los próximos meses.

Este prototipo presentado por Chevrolet se destaca por estar equipado con un sistema de propulsión eléctrica de última generación denominado E-Flex y a la vez por tener un diseño deportivo bastante atractivo a la vista.
Otra característica interesante de este coche es que posee un motor de gasolina para generar electricidad adicional y así poder ampliar la autonomía. En los anteriores modelos de coches eléctricos no era posible subir pendientes pronunciadas, encender el aire acondicionado por mucho tiempo, cargar demasiado equipaje, en fin, una serie de limitaciones que desanimaba a más de uno a adquirir un coche de este tipo.
En cambio el Chevrolet Volt, según declaraciones de Robert A Lutz, Vice-Presidente de General Motors: “Elimina el problema de la autonomía y ofrece espacio para sus ocupantes y su equipaje. Puede ascender una pendiente o conectar el aire acondicionado sin preocuparse."
Para hacer realidad esta maravilla de coche, es necesario tener una batería de Ion de litio de gran tamaño la cual ya podría ser fabricada en serie para el 2010 o 2012.

Ahora que es muy necesario conservar el medio ambiente, este tipo de coches se vuelven más atractivos para todos, quien sabe y en los próximos años yo misma adquiera uno. ¿Tú también te animarías?