Aunque el diseño todavía se encuentra en bosquejos y talvez no podamos ver una versión física hasta dentro unos 20 años, la idea de este vehículo urbano me resulta muy interesante. Fue diseñado por la necesidad de las personas a tener un vehículo que pueda adaptarse a cualquier situación.
El sistema puede cambiar la posición del cuerpo según la velocidad del coche y situación de la carretera. Existen tres modalidades que el City (Zen) puede adoptar.
La primera modalidad de carretera, le da al coche una larga distancia entre los ejes concentrándose en la aerodinámica y el centro de gravedad. El modo City, le da al conductor una posición de ventaja mayor y acorta la distancia entre ejes. Finalmente el modo Parking, se reduce el vehiculo a su modo más compacto haciendo que la posición del cuerpo sea casi vertical. A lo largo de todos estos procedimientos los asientos siempre se encuentran en la posición correcta, gracias a su sistema mecánico.
Después de su aparición en unas pruebas en Reino Unido el años pasado y después de haber especulado durante bastante tiempo, por salio a la luz el nombre y origen se este auto; denominado MCE MC1, ha diseñado por David Hilton y es un proyecto conjunto entre Motorcity Europe y C2P Automotive. C2P tiene la responsabilidad de fabricarlo y Motorcity se ocupa de la calidad del diseño.
Debería tener un motor tipo V10 con una potencia de 600 CV, su principal característica es el chasis fabricado completamente con fibra de carbón, haciendo el auto ligero, veloz y seguro.
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