En el gran marco del Salón del Automóvil de los Ángeles, que tendrá lugar hasta el 27 noviembre, Jaguar ha decidido presentar el descapotable más potente y rápido de toda su historia como marca. Así como lo leen, se trata del Jaguar XKR-S Convertible, que le suma a la excelencia mecánica del XKR-S la maravillosa sensación de conducir a cielo descubierto.

Exteriormente su estética es muy similar a la de su hermano de techo rígido. Sin embargo destacan ciertos detalles como un frontal rediseñado, parachoques con entradas laterales de aire, capó con ventilación, alerón trasero con fibra de carbono o las llantas Vulcan de 20 pulgadas. Tendrá seis diferentes colores de carrocería, incluyendo el atractivo Britsh Racing Green. La capota de serie es negra, pero se puede personalizar con seis colores distintos. Este techo (hecho de lona) es totalmente plegable en apenas 18 segundos.

A pesar de ser un descapotable, la marca firma que el chasis de este modelo de coches tiene una gran rigidez torsional, y la integridad estructural es muy alta. El peso en vacío del Jaguar XKR-S Convertible es de 1795 kilogramos; la longitud es de 4,79 metros, anchura de 1,89 metros y altura de 1,31metros.

En su interior encontramos asientos deportivos Performance, calefactables y regulables en 16 posiciones. En varios rincones vemos abundante fibra de carbono y cuero, con aluminio oscurecido en menor proporción. El volante está recubierto de piel y la pedalera tiene un acabado de acero inoxidable. Sus llantas son de 255/35 ZR20 delante y 295/30 ZR20 detrás, mientras que los frenos cuentan con discos de 380mm adelante, y 676mm en el eje trasero junto con pastillas y pinzas de aluminio.

Las suspensiones delanteras ahora son más rígidas y precisas, igual que los amortiguadores traseros. En cuanto a su motorización, este bólido equipa un AJ-V8 5.0 litros sobrealimentado con dos intercoolers. Cuenta con una potencia de 550 CV y par de 680 Nm. La transmisión es automática de 6 velocidades. Su aceleración es de 4,4 segundos en el 0 a 100 km/h, mientras que la velocidad punta (electrónicamente limitada) alcanza los 300 km/h. El consumo mixto es de 12,3 l/100 km, con292 g/km de emisiones contaminantes.

¿Qué opinan de este Jaguar XKR-S Convertible? ¿Llena sus expectativas?

El Chrysler 200 Convertible se viene con todo. Luego de la filtración de fotos pasada, por fin podemos mostrarles la galería de imágenes oficial y algunos datos importantes. Esta ‘monada motorizada’ de la marca con sede en Auburn Hills, Míchigan, se pondrá a la venta en el mercado estadounidense con dos motorizaciones: un 2.4 L4 o un 3.6 V6 Pentastar; ambos propulsores acompañados de una transmisión de seis velocidades.

Al igual que con el modelo anterior a este logrado restilyng, podrá elegirse con capota blanda de tela o capota dura metálica. El comunicado que se nos ha hecho llegar no ahonda a profundidad en lo técnico, pero se menciona la mejora de los motores en cuanto a eficiencia se refiere. También las suspensiones han sido ajustadas, y la calidad de los materiales del interior ha experimentado un salto de calidad.

Asimismo, el variado equipamiento está garantizado, así como la adecuada seguridad para toda la gama del modelo. Las versiones ofrecidas en Norteamérica serán tres: 200 Convertible Touring, 200 Convertible Limited y 200 Convertible S. Por ahora no contamos con información sobre las versiones que aterrizarán en Europa. No habría que descartar verlo con el logotipo de Lancia en algún tiempo, al ver el rumbo que está tomando la alianza de Fiat con Chrysler.

En este momento, no se han comunicado más cosas trascendentes del Chrysler 200 Convertible. Y tampoco se ha publicado alguna foto con el techo puesto, curiosamente. No sabemos si este atractivo modelo se llegue a presentar en un Salón del Automóvil, así que lo más probable es verlo en ‘carne y hueso’ cuando llegue a los concesionarios de la marca, en la próxima primavera 2011.

La primera vez que se escucho nombrar a este coche fue en noviembre del años pasado, pero el modelo era un tipo coupe, esta vez se trata de un convertible pero el rendimiento sigue siendo el mismo.

Motor de 8.2 L que llega a brindar una potencia de 600 hp, sistema de suspensión controlado por computadora, chasis hecho con fibra de carbono, sistema de frenado Brembo.

Prat & Miller han logrado darle a esta versión de coche modificado un interior elegante que puede presumir de asientos de cuero de alta calidad y sistema de sonido personalizado.

No podemos dejar de mencionar el precioso diseño exterior que tiene este convertible de estilo suave con líneas bien marcadas.

Después de hacerse famoso con la presentación de su prototipo LS que fue diseñado exclusivamente para competir en el Automotive X-Prize, una competencia internacional que busca premiar a la empresa que pueda fabricar un vehiculo que satisfaga las metas de emisiones de gases y un ahorro de combustible de por lo menos 2.35L/100km, la cantidad exacta del premio no se ha anunciado pero se especula que es una suma multimillonaria.

Loremo había anunciado que iba a diseñar un auto completamente eléctrico antes del 2010 y talvez este convertible sea el auto, el bosquejo muestra más o menos la idea del auto pero habrá que esperar a verlo en Ginebra.