Uno de los coches que ha despertado más expectativa últimamente es el nuevo Mercedes CLS, del que mucho se ha hablado y especulado. Este deportivo, uno de los primeros en la marca en estrenar un estilo de diseño enteramente novedoso, está inspirado claramente en prototipos como el F800 Style o el Shooting Break Concept. Si bien es cierto que ya se han dado a conocer algunas partes al descubierto del esperado vehículo, finalmente hoy es el día en que les podemos ofrecer en todo su esplendor el aspecto final que tendrá el remozado CLS, que ha sido pillado durante una sesión fotográfica en Alemania.
En general, la estética de este coupé de cuatro puertas es bastante estilizada, si bien pueda que no tenga las líneas igual de limpias que su antecesor. A primera vista, destacan las dos bandas de luces LEDs diurnas en el frontal, situados en las ópticas y los paragolpes. Tiene una calandra de aspecto afín con el SLS AMG. El techo continúa siendo bajo, destacando la superficie acristalada. Quizá la mencionada elegancia del coche sea interrumpida por el paso de rueda trasero, aunque los pilotos traseros compensan el desbarajuste. Las grandes llantas se acoplan bien al diseño general, aunque no tanto como con el primer CLS (año 2004).
Refiriéndonos a las motorizaciones disponibles, se espera una opción diesel: CLS 350 CDI de 240 CV de potencia. Además habrían motores a gasolina, como el 3.5 V6, el 4.6 V8 biturbo y 5.5 V8 biturbo, para los AMG. También se habla de un propulsor CLS 250 CDI con el 2.1 Twin-Turbo de 204 CV, pero probablemente éste se añadiría a la gama de acuerdo a la acogida que experimente el nuevo Mercedes CLS.
Según datos previos (no confirmados) el precio del Mercedes CLS partiría de los 50.000 euros. Su presentación está confirmada para el venidero Salón de París, pero no se descarta que previamente se lleve a cabo una cita para darlo a conocer; antes del importante evento automotriz parisino.
El nombre del nuevo retoño de la división M del prestigioso fabricante alemán BMW, llevará por nombre BMW Serie 1 M Coupé (no confundir con el mítico BMW M1). La llegada de este coche está cada vez más cercana, y la novedad más reciente que podemos traerles acerca de él es el nuevo video teaser disponible, estrenado antes del lanzamiento oficial del citado vehículo.
Como es de suponer, no se dan mayores luces del coche en sí (mecánica, precios o especificaciones), pues por algo es un teaser, pero con la presencia de Kay Segler –CEO o jefe operativo de la división- se nos informan cosas como que este BMW Serie 1 M Coupé tendrá “la pureza de la M en sus genes”.
No se profundiza en el significado de esa frase, pero podemos esperar que se refieran a que llevaría un motor atmosférico en lugar del turboalimentado del BMW 135i, el más potente de la gama hasta el momento. Los rumores previos ya apuntaban a un motor turbo, pero realmente el énfasis puesto en “aclarar” la bendita pureza M hace pensar en el otro tipo de propulsor.
Para colmo, las palabras del video sumadas al fondo sonoro del mismo, no dejan escuchar claramente el sonido del misterioso motor. La fecha de salida tampoco ha sido anunciada, así que por ahora lo único que se puede hacer es esperar a que nuevas informaciones vayan apareciendo.
El Mercedes Clase E Coupé ha sido el más reciente modelo de la casa alemana en recibir el tratamiento de la preparadora Carlsson.
El modelo ha sido mejorado en muchos sentidos, sobre todo en el aspecto estético, pues tanto la parte frontal como trasera lucen atractivos cambios. Las ruedas también ostentan mejoras, pues existen dos diseños diferentes, de 19 y 20 pulgadas de diámetro. Uno de estos diseños está dotado de cinco dobles brazos de color negro. El diseño más discreto es el multirradial, que se ajusta a las características clásicas del coupé.
En cuanto a las suspensiones, Carlsson ha optado por un nuevo set, capaz de mejorar significativamente su estabilidad. La altura ha disminuido hasta alcanzar los 3 centímetros. Pero estos cambios no resultan gratis, implementar el nuevo set de suspensiones y los nuevos diseños de rudas tiene un costo aproximado de 4.000 euros. Nada mal por las ventajas y mejoras que pueden ofrecer.
Luego de lanzarse el estupendo LS Convertible, muchos aguardaban ansiosos una edición coupé. Pues parece que las posibilidades existen; de que en algún tiempo podamos ver por las calles un Lexus Coupé IS.
La edición dos puertas del deportivo no ha sido descartada por Mark Templin, Vicepresidente de Lexus, quien escuetamente declara: “Obviamente, no estamos haciendo ningún anuncio ahora, pero es algo que estudiaremos cuidadosamente”. Así que lo único que nos queda por hacer es esperar, a ver si el Lexus Coupé IS se vuelve una realidad.
Honda Accord ha crecido en todos los aspectos desde su creación, y esta última versión no es diferente. Ya hemos probado el sedán, por lo que toma prestado las dos puertas a la versión Coupé, de esta manera muestra el estilo de vida, en el que usted realmente quiere.
La primera impresión es que el Accord Coupe es el mejor Monte Carlo que nunca se hizo, sin dejar de mantener aspecto de Honda.
Pontiac presentara en el salón de New York, el Pontiac Solstice CoupeGXP, vendrá originalmente con un motor Ecotec 2.0 Turbo de 260 CV, con tres formas de techo configurable, un techo de lona, uno duro o ya sea completamente abierto.
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