Ya publicamos una nota sobre la inminente llegada de una nueva escudería a la Formula 1: la USF1, que sería la primera competidora netamente estadounidense en la importante competencia. La más voceada contratación (ya lo dijimos también) es Danica Patrick, piloto de la IndyCar. Pero ahora preguntémonos: ¿realmente tiene alguna oportunidad? Y no estamos siendo machistas ni prejuiciosos, es que simplemente competir con pilotos experimentados es más que un reto. Si no, pregúntenle a Bourdais, que además viene de la Champ Car, con mayores similitudes a la F1.

Danica, de 26 años, es una buena piloto de la IndyCar, que lucha a menudo por el podium y ha ganado algunas carreras siempre que se corra en circuitos ovales, pero cuando llegan los circuitos ruteros, Danica suele quedar bastante relegada. Y en la F1 esos son el 100 % del calendario, tengan en cuenta.

La guapa piloto de Wisconsin ha llegado a firmar que “puede llegar a correr tan o más rápido que Kimi Raikkonen, Fernando Alonso o Lewis Hamilton”. Ejem…creo que un poco de humildad y serenidad no vendrían mal.

Sus inicios fueron así: empezó corriendo en karting en 1992, donde ganó varios campeonatos nacionales. A los 16 años se trasladó a Inglaterra para avanzar en su carrera. En 2002 empezó a competir para Bobby Rahal, después de varias carreras en la Barber Pro Series, participó en la Fórmula Atlantic en el equipo Rahal Letterman Racing, donde ganó una pole y obtuvo varios podios. En mayo del 2005 se convirtió en la primera mujer en ingresar a las 500 millas de Indianápolis; marcando sus inicios en la IndyCar.

Lo que no podemos negar es que sería un tremendo boom mediático, la llegada de una mujer al competitivo mundo de la Formula 1. Además, haría que la F1 penetre del todo (de una vez por todas) a los Estados Unidos. La talentosa y sexy piloto ha sido comparada con la tenista Anna Kournikova por supuestamente colgarse de su fama y look para ganar notoriedad, mas que por propios logros. Y valgan verdades, en numerosas ocasiones ha posado sensualmente para distintas portadas. Pero no hay ser mezquinos, tiene condiciones (nos referimos al pilotaje, malpensados).

Realmente, fuera de nimiedades, creo que sería muy positivo tener a Danica para la temporada 2010, estando en pleno siglo XXI no se debe subestimar sólo por el género. Su presencia le daría nuevos bríos a la Formula 1. Y quien sabe, a lo mejor da la sorpresa.