A pesar de su caída a menos de diez minutos de la conclusión de la segunda tanda de entrenamientos libres para el GP de Alemania de MotoGP, Casey Stoner (Ducati), fue el primero en la competición.
No cabe duda de que el piloto está en su mejor racha y la velocidad es su amiga… la clasificación quedó así:
1. Casey Stoner (AUS/Ducati Desmosedici) 1:21.582
2. Alex de Angelis (RSM/Honda RC 212 V) 1:21.993
3. Colin Edwards (USA/Yamaha YZR M 1) 1:22.463
4. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:22.617
5. Daniel Pedrosa (ESP/Honda RC 212 V) 1:22.759
6. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:22.894
El español Sete Gibernau, se quedó a pocas décimas del récord de carrera de este año, en poder del campeón del mundo, Casey Stoner. Pero ustedes dirán ¿Sete Gibernau sigue compitiendo?, bueno este piloto retirado hace más de año y medio, realiza los entrenamientos privados para Ducati con la Desmosedici GP8, la misma que emplea el australiano Stoner, y fue en estos entrenamientos llevados a cabo en Mugello, que protagonizó un tiempo de 1:50.5 al completar cerca de 800 kilómetros en el circuito…
El piloto comentó “Me he divertido de verdad y he experimentado nuevas sensaciones de piloto y cuanto más fuerte vas, más evidente es el esfuerzo físico y mental que estas motos solicitan, pero cuando se logra conducir bien, las satisfacciones son realmente únicas (…) Espero que mi trabajo haya sido útil a Filippo para comprender mejor las diferencias entre la GP8 y la GP9 pues si bien son dos motos con características típicas de Ducati, la GP9, aunque es todavía joven, exhibe un gran potencial”.
Casey Stoner sigue aumentado su ventaja en el GP de Holanda, el piloto de Ducati está primero con más de siete décimas respecto al italiano Valentino Rossi con su Yamaha YZR M 1, que está segundo.
El estadounidense Colin Edwards está tercero luego de una espectacular actuación, mientras que Nicky Hayden de Honda quedó cuarto.
Por otra parte parece que los españoles bajaron el ritmo en esta competición, Dani Pedrosa acabó en novena posición con una diferencia de más de un segundo con respecto a Stoner, Jorge Lorenzo finalizó decimocuarto.
Gregorio Lavilla podría tener las horas contadas dentro del Campeonato del Mundo de Superbikes. Ya que se rumorea que podría abandonar el equipo Vent Axia Honda de SBK para retornar al Campeonato Británico de Superbikes (BSB).
De confirmarse esta noticia, Lavilla probablemente estaría sustituyendo a Atsushi Watannabe.
Recordemos que Lavilla es un piloto querido dentro del Campeonato Británico de Superbikes, donde fue campeón el año 2005, y en 2006 y 2007 finalizó tercero y cuarto respectivamente conduciendo una Ducati.
En el pasado GP de Cataluña Sete Gibernau declaró que el MotoGP era su mundo. Ahora, Ducati emite un comunicado en el que anuncia que el español probará en Mugello durante tres jornadas de pruebas, del 17 al 19 de junio, la Desmosedici.
Sete Gibernau probará en el circuito de Mugello una Ducati acompañando a Vittoriano Guareschi, probador oficial del equipo italiano.
El ex-piloto catalán expresó "Me siento muy halagado con ésta posibilidad que me brinda Ducati (…) Estoy ilusionado y me siento en forma, aunque hace tiempo que no me subo a una moto. Se trata sólo de unas pruebas, pero daré el máximo porque estoy deseando sentir de nuevo la sensación de llevar una MotoGP al límite".
La casa italiana anuncio que después de haber mostrado y estar listos para venderse en el mercado sus modelos Monster 696, el 848 y el 1098R, presentara tres nuevos modelos para el 2009 y una nueva línea con 4 máquinas para el 2010.
Los detalles de los modelos todavía no se conocen pero esperemos que den un adelanto de lo que viene en el motor show de Londres.
El día de ayer la marca italiana presento oficialmente su nueva moto en el centro vacacional de esquí Madonna di Campiglio; la GP8 Desmosedici, es una belleza y será la base del equipo conformado por el australiano Casey Stoner y su nuevo compañero Marco Melandri, quien se unió a la casa italiana después de haber pasado por Gresini Honda.
Ambos pilotos están seguros de repetir la campaña realizada el año pasado y defender el titulo mundial que la casa italiana obtuvo.
Con un diseño aerodinámico y deportivo, no se ha dejado ningún detalle al azar; este nuevo modelo de la casa italiana ya se encuentra disponible este año y tiene un rendimiento grandioso, deben escuchar el sonido que produce el motor, la calidad de la estabilidad; no es por nada que esta sea una de las motos que compiten con las marcas japonesas como Kawaski y Honda no solo con el diseño también en rendimiento.
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