El Salón de Tokyo trae cola, y pese a que es mucha la información que está llegando desde el evento nipón os ofrecemos algunos de los anuncios y presentaciones más importantes que se dieron esos días.
Como no podía ser de otra forma, Honda fue uno de los asistentes que más sorpresas presentó, una de las más saltantes fue sin lugar a dudas la presentación del FCX Clarity, cuya principal característica radica en la inclusión de una célula de combustible que puede ser usada como propulsor y cuyo tamaño ha sido reducido de tal manera que ahora se puede ubicar en el túnel central.
Este motor eléctrico es capaz de ofrecer una potencia de 100kW/136 CV y un par continuo de 258 Nm. Las baterías son de litio, también con tamaño reducido al igual que el depósito de hidrógeno. Su capacidad máxima es de 171 litros y ha sido colocado debajo de los asientos traseros. La reducción de su tamaño ha permitido que Honda modifique a placer el habitáculo del coche, mejorando muchos de los aspectos de su interior.
El consumo de combustible es equivalente a 2.8 litros por cada 100 km. Por su parte, el peso completo del vehículo alcanza los 1.625 kilos. Todas las prestaciones del motor y el peso final del vehículo consiguen que la velocidad máxima del Honda FCX Clarity sea de 160 km/h mientras que su autonomía alcanza los 460 kilómetros
Nuestro planeta esta siendo contaminado cada vez más y utilizar autos que utilizan cualquier derivado del petróleo no ayuda.
El FCX Clarity funciona a base de electricidad, sus prestaciones no difieren en nada de los autos que consumen petróleo o gasolina. Esta es una de las alternativas que tenemos a parte del gas natural o el etanol. El auto no será difícil de adquirir, lo verdaderamente difícil será que instalen los centros de abastecimiento que necesita este auto.
Para las primeras pruebas se instalaran en Torrance, Santa Monica e Irving, ubicadas al Sur de California, estaciones de energía en donde se podrá recargar el combustible que necesitan estos autos. Este periodo de prueba durará un tiempo de tres años después de los cuales se verá realmente el alcance que pueda tener el FCX CLarity. Este prototipo estará listo para correr a mitad de año del 2008, pero lo dejaran ingresar al mercado automovilístico.
Este sedan es el perfecto balance entre el deseo humano de proteger nuestro planeta y la mas alta tecnología, resultando cero contaminación y una experiencia gratificante al conducir.
Como no podía ser de otra manera se ha remplazado el poliéster por materiales derivados de las plantas fabricadas en la revolucionaria bio fábrica de Honda, que reduce en 30% las emisiones de CO2. Se ha diseñado el interior pensando exclusivamente en el confort del piloto. Predominan en el interior las tonalidades Silver y Piano Black que son el sello distintivo del auto.
Este auto funciona a base de electricidad que es una de las alternartivas a la gasolina, se trata de una batería que transforma el hidrogeno (H2) y el oxigeno (O2) en electricidad. Para tener seguridad de que no volaremos en pedazos conduciendo o en un accidente, se ha integrado sensores en la batería, en caso de colisión los contactos de alto voltaje se apagan automáticamente, sistema de ventilación automático, pruebas repetidas de agua y fuego que aseguran la fiabilidad y seguridad del auto.
via:Honda
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