En las fiestas navideñas, cada rincón suele llenarse de un especial ambiente de ilusión, y Shell no podía ser ajena a este clima tan alegre. Aprovechando el marco de estas fiestas tan especiales, ahora en cada estación de servicio Shell podremos disfrutar de la fabulosa campaña denominada “Cada vez que entres en Shell, saldrás con algo sorprendente”. Para poder participar únicamente debemos consumir uno de los productos estrella de la marca de la concha marina.

¿Y qué ofrece al cliente? Pues un regalo fabuloso, nada menos que una colección de maquetas Ferrari originales para armar nosotros mismos, y a un precio estupendo como si fuera poco. Desde el 15 de diciembre hasta el 29 de febrero del año próximo, solo con repostar por lo menos 30 litros (en las Islas Canarias basta con 20 litros) del carburante de altas prestaciones Shell V-Power, tendremos la opción de llevarnos una de las cuatro maquetas Ferrari de Burago, en escala 1:43, solamente a cambio de 4 euros extra. Si queremos un modelo a escala 1:24 de la marca Maisto, abonaremos 10 euros más.

Además, también podemos completar nuestra colección de miniaturas de los bólidos italianos repostando la misma cantidad de otros carburantes disponibles en las estaciones de servicio Shell. El precio de los modelos será solo un poco mayor: seis euros la maqueta pequeña y 15 la grande.

Estos son los modelos disponibles, todos de gran belleza:

Ferrari 458 Italia (escala 1:43)
Ferrari 250 GTO 1962 (escala 1:43)
Ferrari 599 GTO (escala 1:43)
Ferrari California (escala 1:43)
Ferrari 599 GTB Fiorano (escala 1:24)

Ya están advertidos, un pedazo de la historia de Ferrari; la legendaria firma de Maranello, puede estar en nuestro hogar. Lo único que debemos hacer es repostar nuestro motor con un excelente carburante, que además de limpiarlo reducirá considerablemente la fricción y optimizará la eficiencia de nuestro querido coche. Así que no esperes más y Hazlo realidad con Shell.

A pesar que ni siquiera hemos llegado a media temporada, ya comienzan a surgir rumores acerca de cambios de equipos. Según 'Autosprint', Ferrari se habría puesto en contacto con Nico Rosberg, actual piloto de Mercedes GP y compañero del legendario Michael Schumacher.

La Scuderia pretendería fichar al alemán para que ocupe la segunda plaza en 2012, al lado de Fernando Alonso. Hace poco, el propio Rosberg declaró a un diario que “no le disgustaría hacer equipo con figuras como Alonso Hamilton o Vettel”. Aunque luego agregó: "Ya tengo al mejor piloto de todos los tiempos en mi equipo", refiriéndose por supuesto al buen ‘Schumi’.

‘Autosprint’ también publica que Massa podría arribar a Red Bull, reemplazando a Webber, aunque esa posibilidad suena algo descabellada. Además también especulan que el sustituto de Rosberg –en el caso que se vaya a Ferrari- será Paul di Resta quien milita actualmente en Force India, pero desde muy joven perteneció a los equipos junior de Mercedes.

Hay que aclarar un punto. El jefe de Mercedes; Norbert Haug, ha dicho al respecto de la salida de Nico; con bastante sarcasmo: "El fin de semana pasado fue el primero de mayo, no el primero de abril. Así que esta broma llega un mes tarde. "

Creo que basta para hacernos ver que solamente se trata de un rumor sin fundamento. Además Nico dijo claramente: "Estoy muy feliz donde estoy, creo en el equipo y quiero ir con ellos a la cima."

El comienzo de la temporada 2011 no viene siendo tan bueno como lo esperaba Ferrari para sus propios intereses. Pero la Scuderia asegura que en el Gran Premio de Turquía mostrará mejoras en sus monoplazas. Específicamente se anuncian nuevos alerones delanteros y traseros, así como conductos de aire en los frenos.

Sin duda son cambios necesarios luego de que descubran que el túnel de viento no arrojaba datos lo suficientemente fiables en el 150º Italia.

Ya veremos si estas modificaciones realmente mejoran el desempeño del equipo italiano, que viene decepcionando en el inicio de temporada; aunque por ahora ocupen el tercer lugar del Campeonato de Constructores. Pero todavía no consiguen ningún podio, algo inaceptable para Ferrari, un grande de la fórmula 1 que siempre es candidato a llevarse el campeonato de pilotos y marcas.

Sin embargo, el único problema no es lo referido al túnel de viento. También han reconocido dificultades respecto a la metodología de trabajo. El diseñador en jefe Nikolas Tombazis dice que desde ahora se buscará mejorar el rendimiento carrera tras carrera. Añade también que, aunque sabe que se acercarán a los de delante, aún no estarán donde deberían.

Tombazis sorprende al declarar que el problema de fondo en Ferrari, es que con el tiempo se han vuelto demasiado conservadores. Ya no son tan originales con el diseño, lo que implica siempre cierta desventaja respecto a rivales como Red Bull, cuyas innovaciones le “dan alas”, nunca mejor dicho.

Al parecer el fracaso de Ferrari en Australia se volverá a repetir en Malasia, pues tras un día de duro entrenamiento, Los bólidos de Red Bull y McLaren Mercedes hicieron los mejores tiempos de la pista, sin contar con el quinto lugar que obtuvo el otrora hepta campeón del torneo, Michael Schumacher.

La escudería italiana quedó relegada al sexto lugar con Felipe Massa, pero sin lugar a dudas la situación más preocupante es la de Fernando Alonso, quien quedó en noveno lugar. Se había dicho mucho sobre el replanteamiento de las estrategias en Ferrari, sin embargo parece que aún no han sido implementadas o en el peor de los casos no dan resultados.

Si bien este fue sólo un entrenamiento, genera mucha polémica en cuanto a los coches propuestos para este año, nos queda esperar los resultados de la clasificación, donde se prevé habrá lluvia. También se dio a conocer que la tecnología italiana había permitido mejorar estos contratiempos que durante la pasada temporada terminaron siendo un terrible dolor de cabeza para el equipo.

Por otro lado, los Renault de Heidfield y Petrov sufrieron roturas de los bujes delanteros que fueron rápidamente solucionados por el equipo técnico llegando a sumar un buen octavo y decimotercer lugar. Por su parte Schumacher quiere demostrar que aún podría ser una amenaza en las pistas al hacer el mejor tiempo, tras superar en una milésima la vuelta más rápida hecha por Alonso.

Una grata sorpresa fue Pastor Maldonado, quien a bordo del Williams consiguió terminar por delante de su compañero de equipo, Rubens Barrichello, aunque también fue protagonista de un incidente en la calle que conduce a los garajes pues perdió el control del coche y terminó contra las protecciones luego de poner dos ruedas sobre la hierba.

La República de Italia celebra este año el 150 aniversario de su unificación, y como no podía ser de otra manera, Ferrari acaso la marca más emblemática de ese país se une a las celebraciones por este acontecimiento. Por eso el monoplaza que participará en el campeonato mundial de Fórmula 1 esta temporada se llamara F150.

El anuncio fue hecho público, nada menos que por el presidente de la República Italiana Giorgio Napolitano, quien declaró: “Ferrari es una expresión de la excelencia italiana, su talento y creatividad” Por su parte Luca di Montezemolo, representante de Ferrari dijo: “Todos los hombres y mujeres que han puesto todo su esfuerzo y pasión en su trabajo en Maranello comparten el orgullo y la responsabilidad de representar al país alrededor del mundo y es por este espíritu por el que hemos elegido dedicar este coche a un evento que es tan importante para toda Italia”.

Además del nombre, los monoplazas de Ferrari le rendirán tributo a Italia llevando también los colores de la tricolor italiana en una parte muy visible del chasis. De otro lado, también se ha sabido que Ducati también haría algo similar en el campeonato Mundial de Moto GP.

La temporada 2011 se va acercando y por lo tanto, la mayoría de equipos que formarán parte de la parrilla para el próximo año están empezando a trabajar en sus respectivos monoplazas y sus nuevas versiones.

Ferrari tiene los trabajos muy avanzados en su nuevo coche, por lo que han confirmado su presentación oficial para el 28 de enero en Maranello.

"El próximo 28 de enero en Maranello. Intentaremos realiazar inmediatamente después los 100 kilómetros permitidos de preparación. Luego, los días 1 y 2 de febrero en Valencia, Fernando Alonso será el encargado de rodar en los primero test de la temporada", fueron las palabras de Stefano Domenicali, director ejecutivo de Ferrari durante la concentración invernal del equipo.

Respecto a los problemas que surgieron durante el GP de Abu Dabi, y que le costaron a Ferrari el campeonato, Domenicali ha comentado: "Yo ahora me encuentro con la motivación intacta, como el resto del equipo. Es evidente que era una oportunidad que teníamos que aprovechar y el que se escapara fue una decepción. Pero al igual que un futbolista que falla el penalti clave, hay que sacarse esa idea de la cabeza lo antes posible. Intenté por todos los medios, al igual que el presidente (Montezemolo) que todo el equipo permaneciera frío. Luego analizar el error y por qué sucedió. Y también decirle a los chicos que dejaran de llorar, que todo debía acabar inmediatamente. Seguir llorando sólo era una forma de dar ventaja a nuestros rivales para el futuro".

Al mismo tiempo, el director de la escudería habló sobre los nuevos cambios directivos dentro del equipo como por ejemplo la destitución de Chris Dyer, y la inclusión de Pat Fry como su reemplazo.

"Fry se encargará de la parte estratégica en la pista, mientras que Neil Martin (Red Bull) coordinará un nuevo departamento donde se aúnan las simulaciones y el túnel del viento".

Siendo o no un corredor, quién no quisiera tener una máquina como estas, si tu presupuesto no te alcanza para una, en desguaces madrid puedes encontrar una de segundo uso, hay para todos los gustos y precios, no esperes puedes empezar con una de este lugar y si por ahí tienes una que ya no llega ni a la esquina, también te lo compran.