El consejo mundial de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), ratifico la decisión de interrumpir la producción de motores F1 durante un periodo de 10 años. Entre el próximo año y el 2017, las escuderías podrán utilizar solo las especificaciones de los modelos 2007, detalles que deben ser entregados antes del 31 de marzo del 2008, según comunicado oficial.

El presidente de la FIA, Max Mosley, explico la decisión de congelar los motores de F1 en el tercer foro anual del deporte realizado en Mónaco, señalando que los motores actuales alcanzaban correr a 19000 rpm, lo que es bastante rápido y que era asombroso que la mayoría de los 6 motores utilizados por las diferentes escuderías se encontraban en el mismo rango.

También se explico que se podía utilizar un solo túnel de viento y se prohibió el uso dicha instalación por 24 horas. El número de personas en el equipo también será aminorado para la temporada 2008.

El fallo publicado este viernes por la FIA en su sitio en internet, afirma que a pesar de que un gran número de elementos insatisfactorios se encontraron durante la reunión y se estableció la gravedad de la filtración, los ingenieros de Renault no utilizaron la información que Phil Mackereth (ex-McLaren) habría guardado en su archivo. Dichos dibujos eran un esquema del sistema de distribución de la gasolina de McLaren, un plano de la caja de cambios, un diseño de distribución de masas y un cuarto denominado D-Jamper.

Finalmente, la Federación de Automovilismo afirma que no hay evidencia alguna de que Renault haya alentado al ingeniero Mackereth a sustraer información confidencial de McLaren y reconoce que la escudería siempre fue abierta y cooperó totalmente con sus investigadores del departamento técnico. Por tal motivo no recibirá ninguna sanción pero si aparece nueva información que contradiga las conclusiones del fallo, el caso podrá ser reabierto.

A pesar de haber sido comprobada la culpabilidad de Renault de poseer información técnica de la escudería MacLaren, no será sancionada según un comunicado de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) publicada en su página oficial. La escudería francesa defiende su posición negando haber utilizado dicha información en su modelo 2007. El presidente de Renault, Flavio Briatore, afirmo que presentara cargos por difamación contra MacLaren si la escudería francesa es absuelta.

En setiembre pasado, McLaren fue multado con US$100 millones y expulsado del campeonato de constructores, al ser hallado culpable de acusaciones similares por parte de Ferrari. Este viernes se dará a conocer la decisión de la FIA con respecto a este caso.