Aunque la mayoría de escuderías ya tiene definida la parrilla de pilotos con los que afrontarán la nueva temporada de la Fórmula 1 existen algunas que aún no tienen el equipo completo. Uno de estos equipos era Force India, que hasta el momento no confirmaba a su tercer piloto, pero que ya tenía los contratos firmados de Adrian Sutil y Vitantonio Liuzzi. Afortunadamente, el día de hoy, el equipo británico anunció a Paul di Resta como piloto de pruebas y reserva.

Claramente, sus buena actuación durante los entrenamientos para novatos en diciembre pasado han servido de mucho para que di Resta sea tomado en cuenta por Force India.

A pesar de lo que podríamos pensar, di Resta no dejará de lado su participación en el DTM para tomar parte en las competencias de Fórmula 1, el escoces continuará participando en el campeonato de turismo alemán junto a Mercedes-Benz, lo que en cierta forma le ayudará a mantener un ritmo de competencia.

El Gran Premio de Japón está muy cerca, a tan sólo horas de dar inicio, y como es costumbre, todas las escuderías se han reunido un día antes para probar el circuito y calibrar sus monoplazas. Los entrenamientos libres no han dejado ninguna sorpresa, salvo las que nos ofrecían los Force India, que registraron mejores tiempos que la mayoría de los demás competidores.

La primera sesión de tiempos libres ha tenido como líder a Heikki Kovalainen a bordo del McLaren-Mercedes, seguido por Kazuki Nakajima y Adrian Sutil.Por su parte, la segunda sesión tuvo que ser interrumpida brevemente debido a la torrencial lluvia que azotaba el circuito, dejando gran parte de la pista cubierta por el agua. Los pilotos decidieron esperar un poco hasta que la lluvia calme; finalmente empezaron a salir poco a poco y a dejar registrados sus tiempos en el tablero. Esta vez, Adrian Sutil superaba el tiempo de cualquier otro piloto

No mucho se puede extraer de estas dos primeras sesiones libres. Force India podría sorprender nuevamente, aunque al frente tiene a McLaren-Mercedes y Renault que también guardan grandes posibilidades de hacerse con la victoria.

PRIMERA SESIÓN DE LIBRES

1. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:40.356 24v
2. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:40.648 0.292 18v
3. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:40.806 0.450 14v
4. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:40.985 0.629 27v
5. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:41.421 1.065 26v
6. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:41.443 1.087 15v
7. Fernando Alonso Renault 1:41.532 1.176 22v
8. Kimi Räikkönen Ferrari 1:41.577 1.221 25v
9. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:41.821 1.465 19v
10. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:42.188 1.832 20v
11. Mark Webber RBR-Renault 1:42.332 1.976 10v
12. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:42.475 2.119 15v
13. Jarno Trulli Toyota 1:42.657 2.301 13v
14. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:42.667 2.311 27v
15. Robert Kubica BMW Sauber 1:42.833 2.477 17v
16. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:42.977 2.621 14v
17. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:43.218 2.862 11v
18. Jenson Button Brawn-Mercedes 1:43.318 2.962 17v
19. Kamui Kobayashi Toyota 1:43.407 3.051 16v
20. Romain Grosjean Renault 1:43.572 3.216 22v

SEGUNDA SESIÓN DE LIBRES

1. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:47.261 5v
2. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:47.923 0.662 6v
3. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:47.931 0.670 5v
4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:47.983 0.722 5v
5. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:48.058 0.797 8v
6. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:48.691 1.430 9v
7. Fernando Alonso Renault 1:48.693 1.432 5v
8. Jarno Trulli Toyota 1:48.737 1.476 7v
9. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:48.802 1.541 11v
10. Robert Kubica BMW Sauber 1:48.861 1.600 6v
11. Kimi Räikkönen Ferrari 1:48.886 1.625 5v
12. Kamui Kobayashi Toyota 1:49.054 1.793 7v
13. Mark Webber RBR-Renault 1:49.382 2.121 7v
14. Romain Grosjean Renault 1:49.405 2.144 6v
15. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:49.553 2.292 5v
16. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:49.872 2.611 8v
17. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:50.179 2.918 10v
18. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
19. Jenson Button Brawn-Mercedes
20. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes

Luego de varios rumores acerca de la posibilidad de que el piloto Pedro Martínez de la Rosa podría correr en Force India, luego de que esta rompiera contrato con Ferrari y comienzo de su relación con McLaren-Mercedes, estos han quedado totalmente devastados con el comunicado de la escudería.

La escudería de Vijay Mallya, Force India, ha confirmado que Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella volverán a conformar el equipo oficial por segundo año consecutivo, una pena por el piloto español, que incluso realizó dos sesiones de test a los mandos de un Force India.

Pero nada está totalmente perdido puesto que seguirá como piloto probador de McLaren-Mercedes.

Pese a que Ferrari ganara el Mundial de Constructores esta temporada, la escudería Force India ha roto el contrato que había firmado Ferrari en 2007 y que contemplaba el suministro de motores por parte de la marca italiana también para la temporada 2009 de Fórmula Uno.

Y apenas unos días después ha anunciado oficialmente su acuerdo con McLaren y Mercedes, así para la temporada 2009 el Force India VJM02 contará con un motor Mercedes.

"Estamos absolutamente encantados de poder anunciar nuestro acuerdo técnico con McLaren Applied Technologies y Mercedes-Benz, así como nuestro plan de expansión dentro de nuestra factoría en Silverstone" decía en el comunicado de prensa oficial…

Empezamos el Gran Premio de Europa y el equipo de Force India estrena caja de cambios… con este cambio esperan una mejora de hasta tres décimas de segundo por vuelta.

Sus pilotos, Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil, esperan que la nueva caja de cambios les den esos segundos extra y puedan mejorar su rendimiento en la pista, ambos se mostraron emocionados por retomar la competición en Valencia…