General Motors nos invita a conocer algunos detalles más del Chevrolet Volt con motivo del Salón de Detroit. Durante el evento norteamericano, la compañía confirmó que existen planes para lanzar una versión completamente eléctrica, pero de momento se conserva el diseño híbrido con unos 64 km. de independencia.
El modelo eléctrico que General Motors ya ha empezado a adelantar contará con un depósito de gasolina/E85 y dejará de lado el motor térmico. La idea es mejorar considerablemente la independencia del vehículo, por lo que se espera se incluyan algunas más baterías lo que originará a su vez que el vehículo gane peso y también aumente en unos cuantos euros su precio de cara a los clientes.
En Europa el coche será conocido como Opel Ampera, y de momento se desconoce el precio que tendrá.
Existen marcas realmente muy importantes dentro del mundo del motor y General Motors es sin lugar a dudas una de ellas, es por eso que la presentación de un nuevo modelo en la casa norteamericana llama la atención de todos los que amamos los coches.
En Mid-Ohio, y aprovechando la atención puesta en la American Le Mans Series, la compañía presentará el nuevo Chevrolet Corvette C6.R GT2, diseñada para representar a Corvette en las competencias de GTs. Este nuevo modelo toma como inspiración el Corvette C6 ZR-1, del cual extrae sus principales características.
El gigante grupo automotriz General Motors hace lo que puede para superar su delicada situación financiera, pero de poco le sirve. Es más, los problemas económicos siguen acrecentándose; cada vez en mayor grado. Los préstamos otorgados por el gobierno de EE.UU. están por agotarse, y las deudas (un aproximado de 27.000 millones de dólares) continúan.
Es por tal coyuntura que diversos especialistas financieros, como Stephen J. Lubben, profesor en Seton Hall University School of Law, auguran que la bancarrota de General Motors es inevitable. Los grandes bancos acreedores no aceptarán acciones como pago, afirma el experto. Muchos accionistas están “rematando” sus paquetes de acciones a un precio irrisorio, ya que la cotización da GM ha caído un rotundo 90% desde el año pasado.
Y razón no le falta al profesional citado; la administración de Barack Obama le ha dado al consorcio automovilístico un plazo que se vence el 1 de junio para que demuestre avances notorios es su viabilidad económica. ¿Acaso en tan poco tiempo encontrarán una solución?
Las radicales medidas que General Motors ha tomado, desafortunadamente no han sido determinantes para superar su crisis: recordemos que ha sacado a Pontiac del terreno, despedido a numerosos empleados, además de poner a la venta sus filiales europeas, entre ellas Saab y Opel.
Aparentemente la única esperanza del otrora primer fabricante mundial, es declararse en bancarrota y comenzar una profunda reestructuración, desde cero.
Desde hace algún tiempo diversos medios especulaban sobre la desaparición de la marca Pontiac, perteneciente a General Motors. El gigante de la industria automovilística en ningún momento se pronunciaba al respecto, dejando entrever que todo eran rumores y nadas más. Pero hay malas noticias para los fanáticos de la marca de la flecha, ya que es un hecho que Pontiac desaparecerá en el 2010.
La noticia ya ha sido confirmada por GM, que prefiere a partir de ahora centrarse en las marcas que mejor le funcionan (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, y Holden) dejando de lado las que atraviesan malos momentos en ventas. El gigante de Detroit planea vender la marca Pontiac, pero si esto no ocurre, simplemente será eliminada del mapa.
Se llegó a esta decisión debido al bajo volumen de ventas obtenido el año pasado, de apenas 237.000 unidades. Lamentablemente la marca ya estaba “cayendo en picada”, y los vehículos prestacionales que fabricaba ya no gozaban del prestigio de antaño.
Entonces es definitivo el fin de Pontiac, que empezó a operar en 1926 en Estados Unidos, específicamente en Michigan. El nombre se tomó del jefe indio Pontiac (1720-1769), que encabezó una rebelión contra los invasores británicos en el siglo XVIII. Por esa razón el logotipo recuerda a la flecha de un nativo norteamericano. Y tal como le pasó a esa raza, los coches con este nombre llegaron al ocaso irremediablemente…
General Motors ha anunciado un salvaje "plan de viabilidad", que entre sus medidas incluye 23.000 despidos en Estados Unidos, el cierre de 13 plantas, así como la reducción de sus marcas. Una víctima más de la crisis, que tiene entre sus presas favoritas al sector automovilístico.
Si es que vieron la primera parte de Tranformers, tendrán que haberse percatado de que la película parece más un publireportaje que otra cosa. Y es que permanentemente se mostraban tomas casi grotescas de logotipos de diversas marcas, y fundamentalmente se nota la omnisciente presencia de General Motors en todos los “personajes” principales; los robots.
Allá ellos. No se puede decir que el oportunismo no sea válido para publicitar modelos actuales, lanzamientos, e incluso prototipos. Veremos al Chevrolet Camaro como Bumblebee, al Chevrolet Volt en “la piel” (…) de Jolt, al Chevrolet Beat como Skids; el Chevrolet Trax será Mudflap y el Chevrolet Corvette encarnará a Sideswipe. Además se verá un gran camión y una pick-up, también de GM, interpretando ya sabemos a quienes.
El Chevrolet Spark, el nuevo mini de 5 puertas de la marca americana; está decidido a dejar en el olvido al ya obsoleto Matiz. Para ello presenta un aspecto mucho más moderno y juvenil.
Dicho diseño no es una simple ocurrencia: en el 2007 se realizó una masiva encuesta para que un prototipo sea elegido por el público; y el Beat, punto de partida para el Spark; fue el ganador.
El Chevrolet Spark forma parte de un punto básico de la estrategia de General Motors y llegará a los mercados europeos, estadounidenses y orientales. Definitivamente es atractivo a la vista, ¿no creen? Algo positivo es que estará disponible en varios colores, muchos de ellos poco comunes. Además está apto para personalizarlo a nuestro gusto. Pese a sus virtudes, no la tendrá tan fácil: tendrá como rivales directos al Opel Agila, al propio Susuki Splash y al Hyundai i10.
A principios de mes General Motors dio a conocer esbozos del posible diseño que iba a tener el Opel Meriva Concept y ahora se han liberado más imágenes en donde se puede apreciar con más detalle este concepto.
Diseñado específicamente para mostrar las nuevas tecnologías que se emplearán en el los modelos MPV dentro de algunos años, incluye características interesantes como puertas traseras con bisagra, forma de “U” contra viento y capacidad para siete personas en un auto compacto.
Este podría se uno de los automóviles deportivos compactos que se utilicen en un futuro cercano, GM presentara un nuevo concepto estilizado del Meriva el próximo mes en el salón de Ginebra, esto significa que la versión de producción sería completamente diferente.
El Meriva es un importante modelo de GM que es vendido actualmente en toda Europa y que llega incluso a América del Sur como Chevrolet. Se espera expandir el mercado con este nuevo concepto del Meriva a Norte America y Sudeste de Asia.
No se conocen muchos detalles del modelo que se verá en Ginebra pero la imagen presentada es una muestra de lo que podria verse.