General Motors anunció hoy que se ha adherido la venta, servicio y comercialización de sus marcas en cuatro canales distintos. Entre ellos figuran el Chevrolet Canal de Buick-Pontiac-GMC (BPG), el canal Premium que abarca Cadillac, Saab y HUMMER, y lo que se llama el canal del Grupo de Apoyo (CSG). Otros medios de comunicación insisten en que Saturno es uno de los canales, así que supongo que caerá bajo la CSG, a pesar de que seguirá siendo dirigida por su actual Director General, Jill Lajdziak.

Un gran punto a favor de la General fue en la contratación de Mark McNabb, que viene a GM de su ex posición en la Nissan, donde fue vicepresidente corporativo de Infiniti y el vice-presidente de ventas y marketing de Nissan para América del Norte.

Sólo horas después de la amenaza de huelga en una o varias plantas de GM, el UAW y la General se han puesto de acuerdo sobre dos niveles de salarios para ciertos tipos de trabajo. El paso para aclarar que los empleos eran "no básicos" en el plano nacional como local llegó a que UAW amenazaba con la huelga porque en su opinión, es pedir a los GM demasiados puestos menos remunerados en sus plantas.

Se necesitarán años para llenar todas esas posiciones porque GM tiene para seducir a los trabajadores a jubilarse antes de que puedan ser sustituidos.

GM de Europa ha anunciado una edición especial de Corvette más para añadir a la lista. Junto con la mencionada Victory Edition, GM también ofrecera a los europeos el Corvette Competition, que supuestamente se estrenara en la nueva temporada que arrancó a mediados de marzo con las “12 Horas”.

El Corvette Competition se parece un poco al coche de carrera C6.R, de Corvette Racing, no solo por el hecho de que son dos Corvettes. Dado que se trata de una edición especial, la producción de este modelo será limitada y el precio sólo se ha denominado "competitivo".