Goodyear presenta su primer neumático de tipo ecológico, el Goodyear EfficientGrip, creado para ahorrar combustible, pero manteniendo un alto nivel de prestaciones.
El EfficientGrip tiene un 13% menos de resistencia a la rodadura, mejora un 2% la distancia de frenado en mojado y reduce el consumo un 2%. También tiene la ventaja de estar disponible en medidas grandes; de 15 a 18 pulgadas, lo que lo convierte en compatible con berlinas y monovolúmenes. Además mejora un 6% el kilometraje.
Se considera ecológico fundamentalmente porque disminuye la fricción en pista, de esta manera se produce el ahorro en combustible. También, al durar más se frena la sobreexplotación de materias primas, al no requerir ser cambiado muy pronto. Goodyear asegura que utiliza lo último en polímeros y que cumple la legislación europea al respecto.
El nuevo EfficientGrip de Goodyear se pondrá a la venta desde abril. Está en negociaciones con distintas marcas para que lo acoplen a sus modelos de serie, por ejemplo el Renault Mégane III o el Mercedes-Benz Clase E.
La compañía Goodyear, la BMW y la Novamont, se unen a la conservación medioambiental y anunciaron sus investigaciones para usar el almidón de maíz como relleno "biológico" de sus neumáticos de última generación RunOnFlat
Con los neumáticos RunOnFlat se podrá seguir manejando hasta 80 kilómetros después de un pinchazo y se reduciran las emisiones de dióxido de carbono (CO2).
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