El Gran Premio de Canadá ofreció algunas sorpresas, principalmente la caída de Sebastian Vettel de lo más alto del podio, pues el alemán quedó relegado a la segunda posición, lo que no está nada mal pero en esta carrera fue un pobre consuelo; ya que debido a un error perdió la punta en la última vuelta.

Quien frenó la espectacular racha que venía teniendo Vettel no fue otro que Jenson Button, de gran carrera y porque no decirlo; un toque de suerte. La tercera posición fue para Mark Webber. Buena parte de la carrera tuvo que disputarse con el safety car presente en pista, debido a una copiosa lluvia. Incluso la fuerte precipitación fluvial generó que la carrera se suspenda por cerca de dos horas, alargando el total de la misma hasta cuatro largas horas que la hacen una de las más largas de las que tengamos memoria.

El circuito Gilles Villeneuve tuvo a un acertado Vettel desde el principio, y un Alonso empeñoso pero de nuevo con la fortuna en contra suya, por decirlo de alguna manera. El asturiano ni siquiera puedo concluir la carrera, luego de ser tocado –sin mala intención- por Button y quedar afectado su monoplaza. Al menos Felipe Massa quedó en sexto puesto, salvando el honor de Ferrari que sigue por debajo de las expectativas.

Otro español, léase Jaime Alguersuari; sumó puntos al terminar el trazado en un meritorio octavo lugar: su mejor resultado desde que debutó en la Fórmula 1. Tambien es digan de destacar la quinta plaza de Vitaly Petrov, de la escudería Renault.

En McLaren las cosas fueron disímiles. De un lado estuvo Lewis Hamilton, otra vez arriesgando demasiado con su característico estilo temerario. El campeón mundial de 2008 tuvo que abandonar luego de un choque con su propio compañero de equipo. Justamente Button (Campeón de la temporada 2009) fue la otra cara de la moneda. Hacia el final de la larga carrera la pisaba los talones a Vettel, hasta que un error de este en una curva le permitió adelantarlo; a muy poco de la meta.

A pesar de su duración, el Gran Premio de Canadá tuvo muchos momentos emocionantes y entretenidos. Esperamos que sea igual o mejor en el Gran Premio de Europa, en dos semanas.

La FIA ha decidido hacer público el calendario de competencias para la temporada 2010 en la Formula 1. Todas las fechas y los circuitos están en un listado al pie de este post. El calendario ha sido preparado luego de la reunión del Consejo de la FIA que se celebró en la capital francesa.

En total son 19 competencias que darán inicio el 14 de marzo del próximo año en el circuito de Sakhir en Bahrein y terminarán en Brasil el 14 de noviembre del mismo año. Una de las principales novedades del calendario es el regreso del Gran Premio de Canada, que luego de un año de ausencia, tendrá en el circuito de Montreal una nueva edición de la categoría más importante del automovilismo.

También vale la pena destacar que el Gran Premio de Valencia ha sido programado para el 27 de junio adelantándose un poco a la fecha programada para la temporada 2009.

A continuación os dejamos con el calendario de la Formula 1 2010

• 14 Marzo – GP Bahrein (Sakhir)
• 28 Marzo – GP Australia (Melbourne, comenzando a las 17:00 según hora local)
  
• 04 Abril – GP Malasia (Sepang, comenzando a las 16:00 según hora local)
  
• 18 Abril – GP China (Shanghai)
  
• 09 Mayo – GP España (Montmeló)
  
• 23 Mayo – GP Mónaco (Montecarlo)
  
• 30 Mayo – GP Turquía (Estambul)
  
• 13 Junio – GP Canadá (Montreal, todavía provisional)
  
• 27 Junio – GP Europa (Valencia Street Circuit)
  
• 11 Julio – GP Gran Bretaña (Donington Park)
  
• 25 Julio – GP Alemania (Hockenheim)
  
• 01 Agosto – GP Hungría (Budapest)
  
• 29 Agosto – GP Bélgica (Spa-Francorchamps)
  
• 12 Septiembre – GP Italia (Monza)
  
• 26 Septiembre – GP Singapur (nocturno, comenzando a las 20:00 según hora local)
  
• 03 Octubre – GP Japón (Suzuka)
  
• 17 Octubre – GP Corea del Sur (Yongam)
  
• 31 Octubre – GP Abu Dhabi (Yas Marina, comenzando a las 17:00 según hora local)
  
• 14 Noviembre – GP Brasil (Interlagos)