Ya tiene un par de semanas en el mercado español la nueva creación de la casa italiana Ducati, y como no podía ser de otra forma con las obras del prestigioso fabricante, se trata de un verdadera joya. Nos referimos a la Ducati Hypermotard 1100 Evo SP. Si bien no es una moto muy eficiente o económica, sin duda los que se la compren no se arrepentirán.

Factores como los más de 12 litros del tanque de combustible, menos protección que una naked y necesidad de parar a repostar con frecuencia, detalles algo fastidiosos para las opciones más ruteras, serán compensados cuando se corra en carreteras reviradas, donde sencillamente la experiencia será espectacular al conducir esta moto.

Precisamente, en realidad el lugar ideal para conducir la Ducati Hypermotard 1100 Evo SP es el circuito. No en vano ha sido desarrollaa durante dos años en la Desmo Challenge, siguiendo las demandas más exigentes. Por ejemplo, lleva una horquilla invertida Marzocchi de 195mm, recubierta con tratamiento DLC de baja fricción. Un monoamortiguador Öhlins de 156mm totalmente regulable en compresión, extensión y precarga, comanda la suspensión trasera.

Las llantas son Marchesini –ligeras, forjadas y mecanizadas- y equipan neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP.Respecto a versiones normales, la distancia entre ejes ha crecido unos 10 mm, aunque el lanzamiento de 24º no cambia. Los frenos delanteros Brembo semi flotantes montan pinzas radiales monobloque y cuatro pistones. Excelentes frenos sin duda, dignos de la mejor de las superbikes.

La Ducati Hypermotard 1100 Evo SP tiene fibra de carbono en el guardabarros trasero, así como protectores de horquillas, tapas de distribución, guardabarros delantero y tapas laterales. Por si fuera poco, incluye el Ducati Data Analyzer (DDA), sistema que contiene software especial y una tarjeta de memoria USB para analizar el rendimiento, permitiendo grabar datos como apertura del acelerador, temperatura de motor, velocidad, entre otros.

El precio de la Ducati Hypermotard 1100 Evo SP será de 134.995 euros en España. Como ya mencionamos, no es una moto de las más económicas, pero sus cualidades hacen que valga la pena ampliamente adquirir una.

Todos los interesados en hacer con algunos de los modelos de Ducati Ibérica, ya pueden echarle un vistazo a la lista de precios que nos presenta la compañía ya sacar sus cuentas y presupuestos.

Dentro de la lista encontramos vehículos dentro de las gamas, Hypermotard, Monster y Superbikes, entre otras. Los precios incluyen los gastos de transporte mas no los gastos de matriculación, estos correrán a cuenta del propio usuario.

Dentro del listado encontraremos vehículos con un asterisco (*), el precio de estas motocicletas podría variar dependiendo de las pruebas de emisiones de CO2.

A continuación os dejamos con el listado completo.

Modelo P.V.P

Hypermotard
• HM 796 Matt 8.995 €
• HM 796 9.295 €
• HM 1100 11.795 €
• HM 1100S 13.995 €

Monster
• 696 7.695 €
• 696+ 7.995 €
• 696+ Art (Standard) 8.100 €
• 696+ Art (Oro/Plata) 8.196 €
• 696+ ABS 8.645 €
• 1100 11.295 €
• 1100 ABS 11.995 €
• 1100S 13.295 €
• 1100S ABS 13.995 €

Multistrada
• MTS 1200 (*) 14.995 €
• MTS 1200 ABS (*) 15.995 €
• MTS 1200 S (*) 18.995 €
• MTS 1200 S Touring (*) 18.995 €

SportClassic
• Gt 1000 10.795 €

Streetfighter
• STF 1100 (*) 15.995 €
• STF 1100S (*) 19.995 €

Superbike
• 848 Black 12.995 €
• 848 13.995 €
• 1198 18.995 €
• 1198 S 22.995 €
• 1198 S Corse 25.995 €
• 1198 R Corse 39.995 €

moto GP
• Desmosedici RR 67.545 €