Solo unos días antes de que Jacques Villeneuve se haga presente en el Stadium Race, el piloto fue convocado por Penske Racing para que se ponga al volante de uno de sus bólidos en la NASCAR Nationwide Series, para ser exactos el coche de Brad Keselowski.
Como pasa muchas veces en competiciones de este tipo, la cercanía de trazados ruteros hace que los equipos buscan a los pilotos mejor calificados, para tentar la victoria o por lo menos un puesto decente. Y Villeneuve ha rozado la victoria en seis intentos, dentro de la segunda división de la NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) que es la competencia de stock cars –autos de serie- más famosa del mundo.
En el circuito de Road America; ubicado en Elkhart Lake, Jacques Villeneuve nos mostró sus mayor esfuerzo y toda su capacidad al volante. A pesar de su exceso de ímpetus, fue capaz de acabar en tercera posición. Sin embargo, el canadiense ensució en algo su actuación, al provocar un accidente en el que se llevó por delante a dos rivales. A pesar de ello, no recibió ninguna sanción.
Luego de tres intentos de green-white-chekerd flag (final a dos vueltas), la carrera se dio por concluida, a falta de una vuelta. Fe descalificado Ron Fellows (de Bucyrus 200) ya que pasó ilegalmente a Reed Sorenson (ex-piloto de Chip Ganassi), cuando este disminuyó su velocidad al transitar por una zona de banderas amarillas.
Al final de todo, Sorenson pudo coronarse ganador de la carrera, obteniendo su primera victoria en la categoría desde el año 2007.
La llegada Michael Schumacher a la máxima categoría del automovilismo parece haber alentado el regreso de más de un veterano. Desde hace ya buen tiempo se viene comentando la posibilidad sobre el regreso de Jacques Villeneuve a la Fórmula 1. Cada vez surgen nuevos detalles al respecto, y en esta ocasión se trata de rumores que afirman que el grupo italiano Durango estaría pensando en convertirse en la decimotercera escudería de la parrilla para la temporada 2011, y Villeneuve tomaría uno de los lugares destinados a sus pilotos.
El canadiense ha confirmado a través de su web que ya tiene conversaciones concretas con la compañía italiana, incluso a llegado a afirmar que los capitales para el nuevo equipo llegarán de "patrocinio empresarial y no de inversores personales". Por su parte, Ivone Pinton, mandamás de la compañía, afirmó que el canadiense cumple un papel clave en los planes futuros de Durango, tanto en el papel piloto en un principio como en el papel de técnico o asesor una vez deje de participar en las competencias.
Parece ser que este será el año de los regresos a la Fórmula 1, al anuncio del regreso de Michael Schumacher se suma la posible llegada de Jacques Villeneuve que podría firmar por Stefan GP. El campeón de 1997 ha sido protagonista de muchos rumores que lo vinculaban con otras escuderías como Lotus, Renault, USF1.
De momento no existe nada confirmado, pero la situación de otras escuderías como USF1 y Campos Meta hacen que Stefan GP tenga muchas más opciones para entrar en el Mundial de Fórmula 1. De ser así, la escudería tendría que buscar pilotos para afrontar la temporada 2010, ya hace pocos días se rumoreaba que Karun Chandhok podría fichar por el equipo serbio.
Pero para ver a Jacques Villeneuve en la Fórmula 1 y con el uniforme de Stefan GP habría que esperar a que se cumplan dos condiciones, la primera, que la escudería confirme el fichaje durante los siguientes días y la segunda, pues que la FIA le dé luz verde a la entrada de Stefan GP a la máxima categoría del automovilismo.
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