Todos los aficionados a las motos Kawasaki, y en general toda aquella persona que esté pensando comprarse una buena motocicleta, está de suerte. El popular fabricante japonés, dentro de su plan de ofertas Kawa-GO!, ofrece una excelente oportunidad para hacerse con un muy provechosa máquina, con unos descuentos que no pasan desapercibidos.

La superdeportiva Kawasaki ZX-10R 2010 está en promoción desde este mes de mayo hasta el 30 de septiembre. Está ofreciéndose a 13.535 euros, es decir con un ahorro de 1.965 € respecto a la tarifa oficial. Por su parte, la Kawasaki ZX-10R Eco2Logic 2010 también recibe un descuento de 1.825 €, pasando de 14.325 € a 12.500 euros.

Por si fuera poco, la prestigiosa firma nipona nos ofrece otras alternativas –y con un completo equipamiento-, también con apetecibles rebajas. Por ejemplo, tenemos la VN900 Light Tour Edition, destinada a los más viajeros. De serie, equipa pantalla parabrisas, alforjas y soportes, junto con deflectores inferiores. Su precio es de 8.799 €.

De otro lado está la Z750 Urban Sports Edition, un éxito de ventas en los últimos años. Incorpora silenciador Akrapovic, protector de depósito, tapa de colín, y en las llantas una quilla y unos aros que dan más personalidad al diseño. Lo mejor de todo: se vende a solo 7.999 €.

Además otros modelos de Kawasaki están rebajados, como la GTR1400 Gran Tour Edition y la VN1700 Light Tour Edition. Para mayores datos, consultar en los concesionarios autorizados.

El Kawasaki Festival estará dentro de poco entre nosotros y Kawasaki España ha decidido invitar a todos sus clientes a disfrutar de un día de distención, relajo y diversión. El objetivo del evento es unir a todos los clientes de la marca e invitarlos a participar de diversas competencias; el escenario será el Parc Motor de Castellolí y la inscripción tendrá un precio de 45 euros (destinados al seguro de cada competidor).

Tanto el curso de conducción deportiva como la Safe School son gratuitos, sólo deberemos abonar el monto antes mencionado por cada actividad. En caso de querer participar en ambas tendremos que abonar 90 euros.

Cada grupo estará divido en niveles:

- Curso de seguridad.
Dentro del Kawasaki Festival se incluirá también la celebración de los cursos de conducción
segura Kawasaki Safe School.

- Prueba de la gama 2010 de Kawasaki.
En el Kawasaki Festival habrá diferentes modelos de la Gama Kawasaki disponibles para
probar, así como una exposición completa de todos los modelos.

- Otras actividades.
Además Kawasaki preparará diferentes actividades para las familias e hijos de los clientes de

Las 3 fechas para el calendario de Kawasaki son

• 24 de abril
• 5 de junio
  
• 23 de octubre
  

Vale la pena recordar que para participar necesitaremos llevar nuestra propia moto.

Por tercera temporada consecutiva, Kawasaki ofrecerá los Safe School para todos aquellos interesados. Esta vez las clases se impartirán desde las instalaciones del Fast Parc Motor de Castellolí y tendrán un costo de 45 euros. Todos aquellos que decidan acudir a las instalaciones deberán llevar su propia moto.

El Fast Parc Motor de Castellolí ofrecerá un circuito de 2 kilómetros en los que los estudiantes podrán practicar frenadas en mojado, tomar curvas desde diversos ángulos y un pequeño circuito con obstáculos. Todas estas maniobras ayudarán a mejorar la pericia de los pilotos en circuitos urbanos y en situaciones reales, obviamente y antes de saltar al asfalto, cada concepto será revisado detenidamente en clases teóricas.

El pago de 45 euros cubre el seguro obligatorio. Los interesados podrán inscribirse en los concesionarios de Kawasaki y reservar una plaza para las clases del 24 de abril, 5 de junio y 23 de octubre.

Poco a poco, Kawasaki está develando los modelos que tiene planeado lanzar para el 2010, uno de los primeros en salir a la luz ha sido el Z1000, que a decir verdad luce un acabado visual muy bien logrado y lleno de carácter.

El estilo agresivo de la marca se acentúa gracias a la inclusión de una nueva máscara con bi-faro y una quilla completamente renovada. La motocicleta expresa un poderío inherente, gracias a sus llantas, que la dotan de un aire robusto y firme.

Para Kawasaki: “El desarrollo de la nueva Z1000 se ha concentrado en diseñar una moto sport que ofrezca el máximo de sensaciones en su conducción diaria, obteniendo de esta manera un gran “impacto” al conducirla“.

La Z1000 cuenta con un motor tetracilíndrico de 1.043 cc que supera con creces la potencia del modelo anterior. En cuanto a su comportamiento, Kawasaki ha confirmado que se está intentando dotar a la motocicleta de toda la flexibilidad posible, pero sin perder un ápice de potencia; su funcionamiento promete acoplarse a todos los gustos y pilotos, aunque desde ya, su aspecto hace creer todo lo contrario. Veremos como nos sorprenden.

Era de esperarse, luego de que los efectos de la crisis financiera se sintieran en la industria del ocio electrónico las principales compañías del sector empiecen a tomar medidas para frenar a caída de sus ingresos y mejorar sus beneficios. Algunos han optado por reestructurar todo su aparato industrial, esto ha provocado despidos masivos y en algunos casos el cierre de fábricas. Otras como es el caso de Kawasaki, han tenido más suerte y simplemente han logrado reducir el coste de sus vehículos de cara al consumidor final. En un principio fueron la ER-6n, la ER-6f, la Versys y la Ninja ZX-6R las que se unieron a la iniciativa Kawa-Go! que tenía como objetivo ofrecer estos modelos a un precio reducido.

Pues bien, Kawasaki ha confirmado el día de hoy que a este interesante programa se unen dos modelos más: la VN900 Classic y la Z750 ECO2Logic, que reducirán su precio de venta en 400 euros aproximadamente, una rebaja que muchos sabrán recibir con los brazos abiertos.

Los precios quedan de la siguiente manera:

Dentro de apenas unos días, las nuevas Kawasaki KX 2010 estarán disponibles en los principales concesionarios de la Red Oficial de la marca. Los dos modelos disponibles llegan junto a importantes mejoras tanto a nivel técnico como estético.

Por otro lado, representantes de Kawasaki han confirmado que continuarán apoyando la Kawasaki Team Green Cup, una de las competencias más importante dentro del mundo del Motocross.

A continuacións os dejamos con la lista de precios para cada modelo.

• KX450F – 7.599€
• KX250F – 7.199€
  
• KX85 – 3.599€
  
• KX85 II – 4.049€
  
• KX65 – 3.199€
  

La firma alemana BMW, anunció que a partir de abril lanzará su modelo Bóxer R 1200 con solamente 98 caballos, esto con el fin de evitar el impuesto del 14,75% que tienen todas las motocicletas que superan los 100 caballos de potencia.

BMW repite así la misma estrategia que empleó Kawasaki con su Z750 de la línea ECO2Logic.

Lógicamente, los precios se verán reducidos, quedando las tarifas así:

• R 1200 GS - 14.000 euros.
• R 1200 GS Adventure -15.500 euros.
• R 1200 R - 12.250 euros.
• R 1200 RT - 17.250 euros.

La reducción no es tan significativa, pero sin duda ayuda a hacer más accesible al público estas motos, en tiempos que hasta el mínimo descuento se agradece.

La enfermedad de Kawasaki es definida por los especialistas como un trastorno inflamatorio, que afecta, entre otros tejidos, a las mucosas, a los ganglios linfáticos y también a las paredes de los vasos sanguíneos. De hecho, se trata de la primera causa de cardiopatías no congénitas en los niños.

Investigadores de Australia, Holanda, Reino Unido y EEUU, decidieron centrarse en el genoma completo de casi 900 niños afectados con la enfermedad en busca de algunos errores genéticos que puedan explicar el origen de esta enfermedad. El síndrome de Kawasaki afecta a uno de cada 150 pequeños en Japón, la zona del mundo con mayor incidencia de casos.

Los análisis permitieron identificar 40 polimorfismos de un solo nucleótido (el fallo genético más pequeño) relacionados con funciones cardiovasculares e inflamatorias clave. De hecho, explican, estas pequeñas mutaciones están localizadas en genes que se consideran posibles candidatos del origen del Kawasaki.

Los expertos insisten en la importancia de diagnosticar y tratar a tiempo este mal para prevenir las complicaciones cardiovasculares en los niños. Sin embargo, a pesar del tratamiento con gammaglobulina y aspirina, casi un 5%-10% de los pacientes sigue teniendo problemas en las coronarias, que pueden llegar incluso a causarles un aneurisma e incluso un ataque al corazón antes de cumplir los cinco años. En el caso de los no tratados, el 25% puede llegar a sufrir daños irreversibles en las coronarias.