El fin de semana se disputó en Italia el Rally de la Marca; puntuable para el campeonato italiano. Lo más atractivo sin duda fue la presencia del piloto de Formula 1 Kimi Raikkonen, que se puso al volante de un Fiat Abarth Grande Punto S2000. Esta no fue la primera vez, ya que el pasado invierno disputó dos pruebas del campeonato de su país natal; Finlandia. Pero para su mala suerte, el piloto de Ferrari sufrió un accidente, que a pesar de no afectarlo a él ni a su copiloto, dejó su vehículo bastante maltrecho e imposibilitado de continuar.
Ahora el finlandés deberá centrarse junto a su compañero de equipo Felipe Massa, en el GP de Estambul, a disputarse el próximo fin de semana en Turquía. El interés de Kimi en los Rallies no es fortuito, ya que probablemente al retirarse de la F1 (cosa que no tardará mucho, en sus propias palabras) pase a competir en dicha competición. Otro piloto del que se especuló una “migración” de competencia es Robert Kubica, luego de que se conoció la compra que hizo de un Sköda Fabia WRC. Sin embargo, tanto él como su equipo BMW Sauber no tardaron en desmentirlo.
El nuevo monoplaza con el que Nick Heidfeld y Robert Kubica competirán por el título de la máxima competición automovilística lleva por nombre F1.09. El nuevo retoño de la escudería BMW Sauber fue presentado públicamente hoy en durante un acto privado al que únicamente asistieron los medios de comunicación acreditados.
 El piloto polaco (Kubica) fue el encargado de dar la primera vuelta sobre el asfalto valenciano del circuito Ricardo Tormo de Cheste desde la recta de meta, hasta regresar de nuevo a los boxes. Las pruebas están programadas del 20 al 24 de enero y hoy se prolongarán hasta las 17.00 horas.
El diseño del coche de la escudería germano suiza es muy similar a otros vehículos presentados recientemente como los de Ferrari o Renault; y coincide con estos en reducir la carga aerodinámica, además de contar con neumáticos lisos.
El motor BMW V8 que monta este F1.09 deberá aguantar tres carreras en lugar de las dos del año pasado, según las nuevas reglas, e incorporará progresivamente la nueva tecnología de aprovechamiento de la energía de frenado (KERS), puesto que el equipo alemán ha sido pionero en su desarrollo. El año pasado consiguió los mejores registros de su historia al finalizar tercero en el mundial de constructores con 135 puntos y once podios.
Estamos a un día de la penúltima fecha del campeonato y como va la situación, las cosas se van calentando, y se nota… los comentarios de los pilotos se dejan escuchar y leer por todo lado poniendo la disputa por el Título Mundial de Fórmula Uno 2008 más emocionante de los que por su naturaleza es.
Los protagonistas estás últimas fechas son sin duda los únicos tres pilotos con posibilidad del título (Hamilton, Massa y Kubica), pero además se une Fernando Alonso, ya que pretende conseguir su tercer podio consecutivo y amenaza con ponérsela difícil a los tres postulantes al mundial…
Hamilton parece tener claro lo que debe hacer en Shanghai "Lo que está claro es que haré el mejor trabajo posible para acabar delante de todos", por otra parte, Massa habla sobre su actitud antes de una carrera que podría decidir el título "Mi actitud ahora no es distinta a la de principios de temporada y creo que será igual en la última carrera del Campeonato". Por su parte Robert Kubica no quita el dedo del renglón y a doce puntos del líder del campeonato peleará por reducir la diferencia y tener más posibilidades de hacerse con el título.
Todo parece indicar que las puertas se le están cerrando a Fernando Alonso, la mayoría de equipos ya confirmaron sus pilotos para la siguiente temporada, Ferrari, McLaren, Williams y ahora BMW Sauber, tal parece que el futuro del español seguirá rodando con el equipo de Renault…
Hoy día el equipo de BMW Sauber, ha lanzado un breve comunicado de prensa donde anuncia que tanto Robert Kubica como Nick Heidfeld seguirán siendo sus pilotos la temporada 2009. Además también se mantendrá a Christian Klien como piloto reserva y probador el próximo año.
Mario Theissen a declarado que para el equipo, Heidfeld y Kubica siguen siendo una pareja competitiva y Klien es un experimentado piloto probador.
Los pilotos de BMW Sauber, Robert Kubica y Nick Heidfeld, han tenido una de las mejores jornadas en lo que va de la temporada, y han terminado segundo y tercero, respectivamente, por lejos han sido el equipo más consolidado y parejo de la segunda sesión de entrenamientos libres.
A pesar de estos buenos resultados, lo pilotos no están del todo contentos, y esperan seguir mejorando para conseguir el podio este domingo.
Desde acá les deseamos suerte!
BMW-Sauber ha pospuesto la confirmación de sus pilotos oficiales para la temporada 2009 hasta el final del mundial…
Sin embargo se rumorea la posibilidad de que Alonso entre esos pilotos, al respecto el Director Deportivo de BMW Sauber, Mario Theissen, ha sido muy tajante y ha dicho "No entro a valorar rumores"…
Alonso tampoco confirma ni rechaza el rumor, y nos tienen en suspenso, ¿dónde te gustaría ver a Alonso la próxima temporada?
El piloto de McLaren, Lewis Hamilton, ha mostrado satisfacción luego de su actuación en el circuito de Valencia, y destacó más que nada la entereza de su equipo…
A pesar de lo complicada de la tarea, el piloto dice que su segundo lugar ha estado muy bueno, además agregó que no pudo dar el 100% sobre la posta ya que estaba algo enfermo (gastroenteritis).
El piloto ha hecho referencia al gran equipo que tiene, y les adjudica todo el crédito de su gran actuación, a pesar del calor que hacía…
Robert Kubica, que quedó en tercera posición, también está contento, solo lamentó haber perdido algunos segundos al inicio de la competición cuando una bolsa de plástico se pegó a su coche.
Como les comentaba… Massa ha sido el campeón absoluto en la pista de Valencia, Hamilton quedó en segundo lugar mientras que Kubica completó el podio…
Una lástima por los pilotos Raikkonen, Sutil y Alonso que quedaron fuera de la competición!
Así acabó el esperado Circuito de Valencia:
- Felipe Massa Ferrari 1:35:32.339
- Lewis Hamilton McLaren Mercedes 5.611
- Robert Kubica BMW-Sauber 37.353
- Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 39.703
- Jarno Trulli Toyota 50.684
- Sebastien Vettel Toro Rosso 52.625
- Timo Glock Toyota 1:07.990
- Nico Rosberg Williams 1:11.457
- Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:22.177
- Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:29.794
- Nelsinho Piquet Jr Renault 1:32.717
- Mark Webber Red Bull a 1 vuelta
- Jenson Button Honda a 1 vuelta
- Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari a 1 vuelta
- Kazuki Nakajima Williams a 1 vuelta
- Rubens Barrichello Honda a 1 vuelta
- David Coulthard Red Bull a 1 vuelta
- Kimi Räikkönen Ferrari fuera
- Adrian Sutil Force India-Ferrari fuera
- Fernando Alonso Renault fuera
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