En ocasiones muchas personas cuando han querido o quieren que llueva realizan toda clase de rituales, pero también hay de de los que prefieren esperar el pronóstico que suelen dar los especialistas del tiempo, cuál de estos será más eficaz, no sabemos. De lo que si estamos seguros y nos tiene preocupados son los tiempos de sequía que ya se están dando y nadie se queda indiferente y más cuando nos damos cuenta que cada vez hay menos agua.

Para minimizar esta terrible preocupación muchas instituciones y grupos de científicos han realizado varios intentos de fabricar lluvia, uno de los intentos fallidos fue bombardeando nubes, por ejemplo hasta el momento nadie ha inventado crear una máquina del clima que haga caer agua a voluntad, porque de ser así, ya no habría tanta preocupación en el mundo.

Por lo menos eso no se ha conocido hasta ahora, pero el suceso que si se ha dado y del que estamos enterados es de la gran cantidad de lluvias que cayeron el pasado año en Medio Oriente y en pleno verano. Obviamente se trata de un fenómeno poco usual para un lugar casi desértico. Pero según a las afirmaciones de la empresa suiza Meteo Systems, esta inusual lluvia tiene explicación porque fue causada por ellos.

Los científicos que pertenecen a dicha compañía Suiza, declaran que utilizaron un sistema secreto de control climático basado en tecnología desarrollada por Nikola Tesla en el año de 1890.

Pero de acuerdo a las indagaciones realizadas por varios grupos periodísticos, hasta el momento no se ha conocido ninguna información clara en la que indiquen cómo funciona exactamente el sistema, al parecer trabaja usando unas enormes torres de 10 metros de altura que tienen forma de paragua las cuales disparan “iones cargados negativamente” hacia la atmósfera en cuanto la humedad supera el 30%.

Los científicos mantienen la teoría de que estos iones atraen las partículas de polvo y a su vez éstos atraen moléculas de agua, por lo que aparecen nubes y lluvia. Meteo Systems indica que instalaron sus aparatos en cinco lugares cercanos a la ciudad de Abu Dhabi, y que por esa ubicación cercana al lugar supuestamente se causaron las 52 tormentas de lluvia que se dieron entre los meses de julio y agosto del pasado año.

Si toda esta información llega a ser cierta, ya no habría más problema y en los lugares secos con facilidad se podría conseguir agua. No podemos negar de que existen muchas dudas de que lo que dice Meteo Systems sea verdadero. Algunos científicos han expresado su incredulidad lo que no es para menos. Y muchos no creen en sus afirmaciones, porque para empezar, no hay base científica para esto y lo que más hace dudar, es el hecho de que la física no lo respalda, señaló Roelof Bruintjes, jefe de la unidad de programas de clima internacional del Centro de Investigación Atmosférica Nacional de Estados Unidos.

Es probable de que el año pasado se haya suscitado ese fenómeno de las lluvias en pleno verano, porque Abu Dhabi es un país que tiene costa, y sabemos que por la humedad que viene del mar, se producen las lluvias. El hecho de que la empresa Meteo Systems mantenga toda esta información de sus investigaciones con tanto hermetismo no ayuda mucho a comprobar si es cierto, en todo caso será mejor esperar lo que reporten las instituciones que comprueben que este sistema funciona como que indican sus creadores. Seamos pacientes.

¿Creen que todo esto sea cierto, o será que los científicos de esta empresa tienen algún tornillo flojo y solo están imaginando?, porque de ser así, la preocupación por la falta de agua ya sería cosa del pasado. Que opinan.

Finalmente los de Brawn GP “descansan” de la victoria, aunque eso no quiere decir que les haya ido mal. Los que han dado la sorpresa en el Gran Premio de China, en Shanghai, han sido los pilotos de Red Bull, que a pesar de no contar con los dichosos difusores ni utilizar el sistema KEERS, merecidamente se hicieron con la victoria. El primer lugar fue para Sebastian Vettel, seguido de su compañero de equipo Mark Weber. De nuevo no pudimos ser testigos de un remonte de los que eran favoritos para la temporada presente, es decir Hamilton y Alonso, aunque a este último le fue mucho peor que al británico.

La carrera dio inicio con la lluvia ya comenzada, seguramente para que no se diga que a la FIA se le escaparon las previsiones necesarias, en lo referido al clima. El coche de seguridad estuvo en pista las 6 primeras vueltas, teniendo mucho que ver con la decepcionante jornada para Alonso, ya que éste entró a boxes justo cuando el safety car abandonó el circuito, quedando en última posición al regresar. Una mala estrategia del español, sin lugar a dudas. En ese momento, las primeras posiciones eran ocupadas por Vettel, Webber, Button y Barrichello. Lewis Hamilton fue el más agresivo en ese tramo, pues se decidió pasar a Raikkonen a toda costa, lo que le costó salirse de pista.

La pericia de Vettel en pista mojada se dejó notar en las siguientes vueltas, ya que la mayoría de coches protagonizaron una serie de salidas y pérdidas de control, de las que el piloto alemán supo tomar ventaja. En la vuelta 15 entró a boxes, dejando momentáneamente a Button a la cabeza, y quedando en tercera posición. Sin embargo, en la vuelta 18 se produjo en coche entre Kubica y Trulli, lo que hizó que regrese el coche de seguridad. Los dos Brawn entraron a boxes y Sebastian Vettel aprovechó para retomar el primer lugar.

Alonso seguía esforzándose por remontar, estando ya en onceavo lugar. Los de McLaren estaban firmes en la lucha, aunque con sus paradas pendientes. Para su desgracia, Fernando Alonso hizo su última entrada, para cambiar neumáticos y cargar gasolina, pero al volver a pista su monoplaza “hizo un trompo”, (demostrando mala adherencia en pista lluviosa) lo que le hizo perder cinco posiciones. La lluvia se hacía más y más densa, y se podo notar el problema de Button con sus neumáticos, lo que lo obligó a cambiarlos. Esto no hizo más que confirmarle a Vettel que lo único que debía hacer era aguantar tranquilamente la llegada, ya que las cosas estaban decididas.

Anecdóticamente, las tres escuderías que ocuparon los primeros lugares, lo hicieron prácticamente “de par en par”, es decir, seguidos de sus respectivos compañeros de equipo. Las cosas siguen desastrosas para Ferrari, ya que la escudería italiana sigue sin obtener un solo punto, situación que no se veía desde 1982.

En resumen, ha sido una carrera atípica, y las esperadas modificaciones que se anunciaban en distintos equipos, no se han apreciado todavía. Esperemos entonces el próximo encuentro, que tendrá lugar el 26 de abril; en el Gran Premio de Bahrein, pequeño país del golfo pérsico.

Clasificación final Gran premio de china 2009:

1. Sebastian Vettel | Red Bull 56 1:57:43.485 1 10
2 .Mark Webber | Red Bull 56 +10.9 secs 3 8
3 .Jenson Button | Brawn GP 56 +44.9 secs 5 6
4 .Rubens Barrichello | Brawn GP 56 +63.7 secs 4 5
5 .Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes 56 +65.1 secs 12 4
6 .Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes 56 +71.8 secs 9 3
7 .Timo Glock | Toyota 56 +74.4 secs 19 2
8 .Sebastien Buemi | Toro Rosso 56 +76.4 secs 10 1
9 .Fernando Alonso | Renault 56 +84.3 secs 2
10. Kimi Räikkönen | Ferrari 56 +91.7 secs 8
11 .Sebastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari 56 +94.1 secs 15
12 .Nick Heidfeld | BMW Sauber 56 +95.8 secs 11
13 .Robert Kubica | BMW Sauber 56 + 106.8 secs 17
14 .Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes 55 +1 Lap 20
15 .Nico Rosberg | Williams-Toyota 55 + 1 Lap 7
16 .Nelsinho Piquet | Renault 53 + 2 vueltas 16
17 .Adrian Sutil | Force India-Mercedes 50 + 6 vueltas 18

No terminaron:
Felipe Massa (Ferrari)
Kazuki Nakajima( Williams)
Jarno Trulli (Toyota)

Ronsard y Karim están dedicados al cine y en busca de una nueva historia para presentar como documental, y en eso están hasta que llegan a conocer a Agathe Villanova, una mujer dedicada a la política ya demás feminista como pocas, asi que ambos ven ella una historia interesante para contar, el tema será la mujeres de éxito.

A Agathe no le hace ninguna gracia volver al pueblo en el que nació porque se mudo de ahi apenas pudo, sin embargo tiene que volver para poner en orden las pertenencias de la madre muerta junto a su hermana, y recibe la extraña propuesta de llevar su historia a un documental. Desde entonces su vida encontrará un motivo más para ser contada.

Una comedia que promete.

Reparto: Agnès Jaoui, Jean-Pierre Bacri, Jamel Debbouze, Pascale Arbillot, Guillaume De Tonquedec, Frédéric Pierrot, Florence Loiret Caille
Director: Agnès Jaoui
Productor: Jean-Philippe Andraca, Christian Berard
Distribuidora: Festival Films