Mark Webber -piloto de Red Bull Racing- ha confirmado que en las últimas cuatro carreras del año, pilotó con el hombro fracturado como consecuencia de otro accidente de bicicleta de montaña. Webber también añadió que mantuvo en secreto la lesión de su director de equipo, Christian Horner, diciéndoselo solo a su fisioterapeuta Roger Cleary y al Oficial Médico de la F1 Gary Hartstein.

Es la segunda vez que ha sufrido una lesion haciendo mountain bike. A finales de 2008 golpeó a un coche mientras participaba en el evento que organiza, el Pure Tasmania Challenge. Ese incidente le dejó con una pierna rota y comprometió su estado de forma en el año 2009.

"En la mañana del domingo antes de Suzuka -sede del Gran Premio de Japón-, me subí a una bicicleta de montaña por primera vez desde mi accidente en Tasmania a finales de 2008", escribió el australiano.

"Iba con un amigo. De repente, se estrelló justo en frente de mí y no tuve escapatória, me estrellé directamente con él!”

"He sufrido lo que los medicos llaman fractura del esquiador en mi hombro derecho. Suzuka es una pista brutal por lo que fue una bendición que el clima japonés me ofreciera un día de descanso forzado el sábado [cuando la clasificación fue pospuesta debido a la lluvia], y una inyección de cortisona antes de la carrera que me ayudó mucho. Al final, logramos un buen fin de semana. "

El Gran Premio de Singapur ha estado lleno de emoción e incidentes, el trazado nocturno de Marina Bay ha sido capaz de ofrecer una de las carreras más accidentadas de toda la temporada. Muchos fueron los vehículos que no lograron ver la bandera a cuadros durante la competencia, mientras que por otro lado, la emoción y la emoción la pusieron Fernando Alonso y Sebastian Vettel, al protagonizar un duelo alucinante, del que salió victorioso el asturiano, consiguiendo de este modo su primer Grand Chelem.

Contar con la pole le ha servido de mucho al español para mantener el primer lugar durante toda la carrera, aunque las intenciones de Vettel eran en todo tiempo arrebatarle el triunfo al piloto de Ferrari. Por su parte, Lewis Hamilton, que andaba tercera en cierto punto de la carrera, tuvo que abandonar debido a un incidente con Mark Webber. El británico suma su segundo abandono en la temporada, luego del incidente de Monza, lo que pone en riesgo sus intenciones de luchar por el campeonato.

Mark Webber logró un meritorio tercer lugar, lo que le ha permitido recuperar el liderato del campeonato y colocarlo a punto para las siguientes competencias. Con Fernando Alonso completamente concentrado en la victoria, parece que la cosa se irá apretando cada vez más.

Resultados de la carrera

01. 08 Fernando Alonso Ferrari 61 Winner 1 25
02. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 +0.2 secs 2 18
03. 06 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.1 secs 5 15
04. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +30.3 secs 4 12
05. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 61 +49.3 secs 7 10
06. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 61 +56.1 secs 6 08
07. 11 Robert Kubica Renault 61 +86.5 secs 8 6
08. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 61 + secs 15 04
09. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 61 + secs 17 2
10. 07 Felipe Massa Ferrari 61 + secs 24 1
11. 12 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 12
12. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 11
13. 03 Michael Schumacher Mercedes GP +1 Lap 9
14. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 13
15. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth +2 Lap 20
16. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +3 Lap 19
_______
Ret. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth +12 Lap 18
Ret. 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari +25 Laps 14
Ret. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +26 Laps 3
Ret. 20 Christian Klien HRT-Cosworth +30 Laps 22
Ret. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari +31 Laps 10
Ret. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth +32 Laps 23
Ret. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +34 Laps 21
Ret. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes +60 Laps 16

Para Flavio Briatore la incognito sobre quien podría ganar el campeonato de Fórmula 1 está clara. Según ha confirmado en una reciente entrevista, el candidato con más probabilidades a levantar la copa de campeón es el australiano Mark Webber, ganador del último GP del calendario y actual líder en la clasificación general.

Briatore confía en que el piloto de Red Bull (que además es su representado) continúe por la senda de la victoria y acabe superando a sus rivales durante las siguientes competencias. Lo cierto es que lo mostrado por el australiano ha superado con creces nuestras expectativas, en temporadas anteriores Webber no había encontrado el protagonismo del que goza en este momento.

“Mark es un piloto capaz de hechos excepcionales. Ha alcanzado una madurez y una calma interior que le pueden llevar muy lejos. En Hungría fue el primero en entender que se podía tomar el riesgo de hacer tres cuartas partes de la carrera con los neumáticos blandos desde el principio. Eso le dio la victoria, pero también demostró cuanto piensa, al contrario que otros.”

Razón no le falta a Briatore. Webber ha sabido aprovechar las ventajas de utilizar neumáticos blandos durante el GP de Hungría, lo que finalmente ha sido un detalle vital para alcanzar una nueva victoria. En frente tiene a pilotos de gran nivel, como los campeones del mundo Jenson Button, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, la lucha no será nada sencilla pero si muy emocionante.

El circuito de Mónaco fue testigo una vez más de un gran derroche de emoción y talento. La más complicada prueba del año dentro del calendario del mundial de Fórmula 1 nos ha dejado a todos con un buen sabor de boca y ha sido capaz de ofrecer grandes sorpresas y muchas cosas que comentar.

Tal y como sucedió en el GP de China, Mark Webber ha logrado ubicarse en el lugar más alto del podio seguido nuevamente por su compañero de equipo Sebastian Vettel. Los Red Bull han estado intratables durante toda la competencia y han demostrado una vez más ser los principales candidatos para hacerse con el campeonato de pilotos y el de constructores.

Como era de esperar, esta competencia ha estado llena de incidentes y accidentes, todo gracias a la complejidad que presenta el trazado. Nico Hülkenberg ha sido el primero en provocar la salida del Safety Car, que ha tenido más trabajo que en cualquier edición pasada de la temporada. Pero el accidente que llamó la atención y provocó además gran polémica ha sido el protagonizado por Jarno Trulli y Karun Chandhok. Casi al final, ambos pilotos estrellaron sus monoplazas invitando al coche de seguridad a dar un último paseo por Mónaco. En estas circunstancias y en el instante en el que el Safety Car se retiraba de la pista, Michael Schumacher logró superar a Fernando Alonso. En un principio se creía que el adelantamiento se encontraba dentro de las normas establecidas, pero pronto las investigaciones concluyeron que se trató de un adelantamiento ilegal y el alemán fue sancionado.

En cuarto lugar terminaba Felipe Massa que no le ha costado nada mantener a Lewis Hamilton en el quinto lugar. Jenson Button por su parte abandonaría la competencia sin nada más que ofrecer. Alonso ha terminado sexto, por lo que la situación de Ferrari no es del todo trágica, los puntos conseguidos valen y valdrán mucho más conforme nos acerquemos al final de temporada.

A continuación os dejamos con los resultados de la carrera:

Resultados de la carrera

01 06 Mark Webber RBR-Renault 78 Winner 1 25
02 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 78 +0.4 secs 3 18
03 11 Robert Kubica Renault 78 +1.6 secs 2 15
04 07 Felipe Massa Ferrari 78 +2.6 secs 4 12
05 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78 +4.3 secs 5 10
06 08 Fernando Alonso Ferrari 78 +6.3 secs 24 6
07 04 Nico Rosberg Mercedes GP 78 +6.6 secs 6 4
08 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 78 +6.9 secs 12 2
09 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 78 +7.3 secs 10 1
10 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 78 +8.1 secs 13
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 78 +9.1 secs 17
12 03 Michael Schumacher Mercedes GP 78 +5.7 secs 7 8 (+20 seg -sancionado )
13 12 Vitaly Petrov Renault 73 +5 Lap 14
14 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 70 +8 Lap 23
15 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 70 +8 Lap 19
______
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 58 +20 Laps 18
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 58 +20 Laps 22
Ret 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 30 +48 Laps 9
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 26 +52 Laps 16
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 25 +53 Laps 21
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 22 +56 Laps 20
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 21 +57 Laps 15
Ret 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 2 +76 Laps 8
Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 0 + secs 11

El GP de España he dejado en nosotros un sabor un tanto amargo, no ha sido la emocionante competencia que esperábamos, pero en ciertos momentos ha sido capaz de empujarnos al borde de nuestros asientos para presenciar con total emoción la acción que transcurría en el asfalto.

Los resultados no han sido los esperados pero tampoco han sido de sorprender. El gran vencedor de la jornada ha sido Red Bull que ha logrado colocar a sus dos pilotos en el podio de ganadores. Mark Webber llegaba en primer lugar, seguido por Fernando Alonso, mientras que Sebastian Vettel alcanzaba el tercer lugar en la competencia.

Para los pilotos de Red Bull, el GP de España ha estado, en cierto modo, exento de sorpresas. Durante toda la competencia Webber y Vettel mantenían lugares preferenciales por delante de todos sus contrincantes. Alonso por su parte tenía que espera hasta el final para lograr un más que meritorio segundo lugar. El milagro se dio cuando Vettel tuvo que detener su monoplaza debido a ciertos problemas en los frenos, mientras que Lewis Hamilton (que iba segundo) reventaba uno de sus neumáticos, regalándole el segundo lugar al asturiano.

Schumacher por su parte alcanzaba la cuarta posición de la carrera, el mejor resultado en lo que va del campeonato. Parece ser que poco a poco, el Kaiser está recuperando el ritmo de competencia perdido a causa de tantas años de para. Jenson Button debía de conformarse con el quinto lugar, pero sin demostrar el talento y la precisión de etapas previas.

Los otros dos pilotos españoles encontraban una mayor resistencia en sus rivales e incluso en sus monoplazas. De la Rosa no vería la bandera a cuadros, mientras que Jaime Alguersuari sumaba algunos puntos ocupando la décima posición.

A continuación os dejamos con los resultados de la carrera:

01 06 Mark Webber RBR-Renault 66 Winner 1 25
02 08 Fernando Alonso Ferrari 66 +24.0 secs 4 18
03 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 66 +51.3 secs 2 15
04 03 Michael Schumacher Mercedes GP 66 +62.1 secs 06 12
05 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 66 +63.7 secs 5 10
06 07 Felipe Massa Ferrari 66 +65.7 secs 9 8
07 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 66 +72.9 secs 11 6
08 11 Robert Kubica Renault 66 +73.6 secs 7 4
09 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 65 +1 Lap 17 2
10 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 65 +1 Lap 15 1
11 12 Vitaly Petrov Renault 65 +1 Lap 19
12 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 65 +1 Lap 10
13 04 Nico Rosberg Mercedes GP 65 +1 Lap 8
14 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 64 +2 Laps 3
15 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 64 +2 Laps 16
16 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 64 +2 Laps 13
17 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 63 +3 Laps 18
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 63 +3 Laps 22
19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 62 +4 Laps 23
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Ret 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 42 +24 Laps 14
Ret 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 27 +39 Laps 24
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 18 +48 Laps 12
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 0 +66 Laps 21
Ret 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 0 +66 Laps 20

Mark Webber goza de una popularidad única entre los aficionados de la Fórmula 1 y eso se nota en cada GP que el piloto decide acercarse a los asistentes a firmar algunos autógrafos. Desde la temporada 2002, el australiano es uno de los principales protagonistas de la máxima categoría del automovilismo y uno de los más queridos entre el público. Es por este motivo que los rumores respecto a su posible salida a finales de la temporada han suscitado una gran cantidad de comentarios.

Los rumores se incrementaron cuando Lewis Hamilton afirmó que no resultaría raro que el australiano deje las competencias de velocidad a finales de la temporada. Rápidamente, Webber salió a la palestra para afirmar que no tiene ningún plan para colgar los guantes aún, y que su futuro dentro de la Fórmula 1 aún no está decidido.

Es la opinión de Lewis y es libre de tenerla, no tengo problemas de ningún tipo con lo que ha dicho. Estoy muy motivado, disfrutando del trabajo y mi aspiración es realizar una magnífica temporada. Estoy muy feliz, disfrutando conduciendo, y en muy buena situación.

Una respuesta por demás diplomática y que demuestra la caballerosidad del piloto. Tal vez el ex campeón de McLaren podría aprender uno o dos cosas de Webber.

Todos deseamos que el campeonato mundial de Fórmula 1 dé inicio lo antes posible, pero los pilotos participantes aún tienen algunos días de entrenamiento antes de dar inicio a la gran fiesta. Esta semana se han iniciado los últimos entrenamientos de pretemporada en el circuito de Catalunya. Mark Webber se ha impuesto y logrado el mejor tiempo de toda la jornada, la solidez de su monoplaza quedó demostrada luego de las 100 vueltas que el australiano dio al circuito. Claro que el Red Bull RB6 no estuvo exento de problemas, pero según los propios técnicos del equipo, no fueron de consideración.

En segundo lugar encontramos a Nico Hülkenberg seguido por Nico Rosberg, que han intentado mantener un buen ritmo durante todo el entrenamiento. Por su parte, Pedro de la Rosa termina con el cuarto mejor crono, rodando más de 70 vueltas alrededor del circuito.

Para el resto de pilotos de España presentes en el entrenamiento la cosa no ha sido tan espectacular como nos habría gustado. Fernando Alonso terminó séptimo, y tuvo que permanecer inactivo durante varios momentos debido debido a ciertos problemas con el sensor de la caja de cambios de su monoplaza. Jaime Alguersuari en cambio no ha tenido mayores problemas con su vehículo y ha sido el que más ha rodado sobre el asfalto, registrando 111 vueltas y el noveno mejor tiempo de la jornada.

El campeón actual, Jenson Button parece no haber encontrado aún el equilibrio en su nuevo equipo. El británico ha terminado quinto y demuestra que aún le queda mucho trabajo por hacer con el MP4/25, aunque cada vez nuestra un mejor desempeño.

A continuación os dejamos con la tabla final.

1. Mark Webber, Red Bull, 1:21.487, 109 Laps
2. Nico Hulkenberg, Williams, 1:22.407, 82 Laps
3. Nico Rosberg, Mercedes GP, 1:22.514, 107 Laps
4. Pedro de la Rosa, BMW Sauber, 1:23.144, 73 Laps
5. Jenson Button, McLaren, 1:23.452, 101 Laps
6. Vitantonio Liuzzi, Force India, 1:24.064, 65 Laps
7. Fernando Alonso, Ferrari, 1:24.170, 74 Laps
8. Vitaly Petrov, Renault, 1:24.173, 74 Laps
9. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 1:24.869, 111 Laps
10. Lucas di Grassi, Virgin, 1:27.057, 31 Laps
11. Fairuz Fauzy, Lotus, 1:28.002, 76 Laps