Aunque los dos fabricantes de automóviles comparten muy poco en común ya sea la línea de productos o la posición en el mercado, han anunciado recortes en sus filas europeas.

Para GM la eliminación de 5000 puestos de trabajo ayudará a la empresa a cumplir los objetivos presupuestarios del 2008. BMW también está tratando de recortar 5600 puestos de trabajo para que los gastos vayan en línea con los ingresos.

BMW espera cortar 8100 puestos de trabajo hasta finales del año, mientras que GM tiene recortes establecidos hasta el próximo año que llegarán a una cantidad total de 17136 puestos de trabajo.

Entre ambas empresas se han reducido un total de 25000 puestos de trabajo en los últimos cuatro años. Aún no se estima cuales serán las consecuencias del desempleo masivo en la industria automovilística de Europa, pero seguro que muy pronto se darán a conocer.