MITSUBISHI

Todos pueden equivocarse y por eso es bueno retractarse, hace 10 años Mitsubishi presento su concepto de portátil denominada “Mitsubishi Pedion”, que tenia un grosor de 0.72 pulgadas menos gruesa que el MacBook Air, tuvo un costo de creación de $6000 con disco duro de 1GB y 64 MB de memoria, tenía una estructura de magnesio que la hacía más resistente. Después de rectificar la información agradezco su comprensión.

En este video podremos observar muchos más detalles del diseño interior del Lancer Evolution X; ver el modelo de los asientos, darnos una idea del material utilizado para los acabados interiores del auto, tienen que prestar especial atención a la transmisión, como podrán notar parece no haber ninguna diferencia con las que se conocen actualmente pero esa es la nueva tecnología TC-SST y por supuesto ver correr a esta preciosa máquina.

Para el 2008 Mitusbishi esta introduciendo al mercado dos modelos, Lancer GSR con una caja manual de 5 velocidades y el Lancer Evolution MR con una nueva caja semi -automática de 6 velocidades.

Dotado de un diseño deportivo y agresivo, el interior del auto da una imagen de alta elegancia y confort, inspirado en personas que buscan la combinación perfecta entre buen gusto, espacio y tecnología. Sus prestaciones han superado con creces a sus predecesores, su nuevo motor de 2.0L MIVEC de cuatro cilindros en línea, con refrigeración liquida brinda una potencia de 291 hp a 6500 rpm.

Mención especial debe tener el modelo MR, cuya transmisión tiene la tecnología Twin-Clutch Sportronic Shift Transmission (TC-SST), se trata esencialmente de una caja manual que preselecciona dos marchas a la vez, mientras una se encuentra copuda por el embrague la otra es preseleccionada, el cambio se puede hacer manual o automáticamente, dependiendo el modo seleccionado.