La legendaria marca Ford le dará un lavado de cara a los motores de dos de sus modelos: la berlina Ford Mondeo y el SUV Ford Kuga. A ambos se les dará un nuevo motor 2.0 TDCi de 163 CV, con un consumo reducido.

El Kuga ahora consumirá 61/100KM, apoyado a la tracción total y cambio manual. Podrá tener un cambio automático de doble embrague llamado Powershift, que homologa el mismo consumo con el TDCi de 136 CV y el de 163 CV: 6,8 l/100 km. Es importante decir también que este motor es menos contaminante, pues las emisiones bajan 160 gramos/km de dióxido carbónico. La potencia lograda es de 163 CV, una cantidad precisa para un coche de este tipo.

El Ford Mondeo no sólo recibe el nuevo motor, sino que han sido revisados los 2.0 TDCi existentes, que ahora ofrecen 115 y 140 Cv respectivamente. Opcionalmente, los TDCi de 140 y 163 CV tendrán el ya mencionado cambio de doble embrague Powershift. En gasolina, una nueva motorización llamada 2.0 SCTi Ecoboost gasolina de 203 CV llega para mejorar el panorama. Posee inyección directa y turbocompresor. Superior a él tiene al 2.5 Duratec de 220 CV y por debajo un atmosférico de 145 CV. Más detalles en el venidero Salón de Ginebra, a realizarse en dos breves semanas.

La gama Econetic de Ford, orientada a ofrecer vehículos eficientes, y al mismo tiempo económicos y poco contaminantes; tiene un nuevo miembro en sus filas: el Ford Mondeo. Este sedán es el menos consumidor y contaminante de su línea; ofreciendo un considerable ahorro si se toma en cuenta la vida total del coche. Junto al Fiesta y al Focus (de otras gamas) es una alternativa más que importante.

Este coche lleva un motor TDCi de 1.8 litros y 125 CV, con un filtro antipartículas. Se enlaza a un cambio manual de 6 velocidades. Se ha homologado su consumo promedio en 5.8 litros/100 Km., lo que supone una emisión de CO2 de 139 gr/km. Pero con esto no se lo crea lento o poco potente, ya que alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y para llegar de 0 a 100 km/h. sólo necesita 10.5 segundos.

El Ford Mondeo Econetic cuenta con sistema ABS con distribución electrónica de frenada, control de estabilidad y de tracción, faros antiniebla y seis airbags; lo que lo hace además un coche seguro. Otros componentes tecnológicos que lleva son climatizador automático de dos zonas, ordenador a bordo, radio CD, control eléctrico de las lunas, control de velocidad de crucero, volante multifunción y llantas de aleación de 16”. Además, por su altura disminuida, goza de una buena aerodinámica.

Su precio para el mercado español es de 25.510 euros; con carrocería de cinco puertas, la única disponible al menos por ahora.