Que la marca francesa Voxan atraviesa complicados momentos no es una novedad, habiendo llegado incluso a poner en subasta sus activos. Una buena noticia es que otra empresa francesa, Venturi, es quien se ha hecho con la posesión del fabricante de motos. Lo positivo de esta información es que Venturi está especializada en desarrollar coches eléctricos, así que ya podrán imaginarse el nuevo rumbo que tomará Voxan.

Venturi, con sede en Mónaco, cuenta con una considerable experiencia en lo que a vehículos eléctricos se refiere. Luego de cierta crisis económica, resurgió en el 2001, y al parecer con buenos resultados, al adquirir ahora una marca de motos (seguramente con la intención de ampliar y diversificar su catálogo de productos).

A lo largo de su historia, Voxan se ha caracterizado por fabricar motos de diseños realmente vistosos, pero lamentablemente eso no les bastó para salvarse de una quiebra el año pasado. Nuevos aires correrán para la marca, si bien es posible que las innovaciones que aporte Venturi no sigan exactamente el tradicional estilo Voxan.

La primera moto eléctrica de la alianza entre ambas compañías se verá en un plazo de tres años, según se ha dado a conocer. Con un mercado de vehículos eléctricos de todo tipo (automóviles, motocicletas, etc) en pleno auge, no podemos reaccionar de otra manera que no sea con agrado. Solamente esperemos que la famosa originalidad de los diseños de Voxan no se pierda, y que interesantes proyectos surjan de esta cooperación entre firmas galas.

La Mission One Electric ha conseguido romper el record de velocidad máxima a bordo de una motocicleta eléctrica. La velocidad registrada por el equipo ha sido de 241,49 Km/h con una motocicleta de una sola marcha. La tracción del vehículo ha sido dirigida de manera directa hacia la rueda. Las pruebas se realizaron en Bonneville en una milla a dos pasadas. Esto se hace con la intención de promediar las velocidades de ambas pasadas y llevar al mínimo la influencia de factores como el viento.

Además y por si un solo record no fuera poco, Misión One ha conseguido romper la marca de velocidad en una sola pasada, registrando unos sorprendentes 259.10 Km/h. La potencia del vehículo está más que garantizada, pues a pesar de ser un vehículo eléctrico es capaz de hacer un caballito a casi 130 km/h.

Mission One Electric ha confirmado que en 2010 pondrá a la venta 10 unidades de esta motocicleta, que alcanzará una velocidad máxima de 240 km/h y tendrá una autonomía de 240 km.

Orange County Choppers es una de las empresas fabricantes de motos personalizadas más exclusivas de todo los Estados Unidos. La fama del señor Paul Teutul y su equipo de trabajo ha transcendido la industria de las dos ruedas y ha llegado a convertirse en una serie de gran audiencia en la televisión. Estoy seguro que muchas de las personas que comparte la pasión por las motocicletas habrán oído hablar de ellos por lo menos una vez e incluso seguirán sus proezas a través de Discovery Channel semana a semana.

No es ninguna sorpresa que las motos creadas en los talleres de la Orange County Choppers sean unas verdaderas bestias gasolineras, es más, la apariencia de tipos rudos y con abundante bello facial de sus técnicos puede hacer pensar que su idea de motocicleta perfecta se aleja bastante de los nuevos modelos eléctricos. Sin embargo, Mister Teutul parece ser muy consciente de las ventajas que estos modelos le significan a la conservación del medio ambiente y acaba de presentar la primera chopper eléctrica, encargada por Siemens USA. Para su desarrollo, Siemens aportó con todo su conocimiento en la implementación de baterías eléctricas. El motor tiene una potencia de 27 CV y ofrece una autonomía de 100 kilómetros. La velocidad máxima que podremos alcanzar con este modelo es de 160 km/h. En cuanto a su diseño, este carece de tubos de escape y posee un aspecto mucho más limpio y sobrio.

De la mano de la compañía española Kyoto Electric Vehicles llega a nosotros un nueva motocicleta eléctrica, se trata de la Kyoto Edison, que cuenta con un motor de 8 CV y una velocidad máxima de 92 km/h. Este modelo eléctrico contará con una independencia de 120 km, en una sola recarga.

El precio de este scooter biplaza es incluso inferior al de las motocicletas de gasolina, y tomando en cuenta el ahorro en combustible que obtendremos, su compra es más que atractiva. Su uso es ideal para zonas urbanas, pero tampoco podemos negar que tengan un muy buen rendimiento en autopistas.

La moto podrá ser recargada a través de cualquier enchufe que podamos encontrar en casa. Una recarga completa en las baterías de litio pueden demorar alrededor de 5 horas, o incluso menos si decidimos enchufarlas antes de haber consumido toda su energía. El precio de la moto: pues nada menos que 2.299 euros.