Según los expertos, esta es la mejor entrega de la franquicia MotoGP desarrollada hasta el momento. El título, que estará disponible a partir del mes de marzo para las consolas de Sony y Microsoft (PS3 y Xbox 360) ofrecerá todo el realismo que se vive dentro de las competencias del Mundial de MotoGP.
MotoGP 09/10 tiene una característica que la hace muy especial; los jugadores podrán actualizar constantemente el juego con contenidos descargables que extraídos del campeonato mundial de, sin tener que pagar ni un solo centavo. El juego también incluirá un nuevo modo carrera donde los jugadores podrán afrontar las más duras competencias sobre dos ruedas, en circuitos contemporáneos y manejando todos los aspectos de su equipo. Los jugadores tendrán que contratar ingenieros, técnicos y publicistas, que tendrán un impacto real en nuestro juego.
No os distraemos más y os dejamos con el nuevo vídeo.
Una nueva gama de cascos para los amantes de las motocicletas llega gracias a X-Lite y Jorge Lorenzo. Se trata de una réplica del X-Fuera que estará disponible a partir del 2010 y recrea las mismas características del casco que el piloto español utiliza en las competencias de Moto GP.
Los sellos característicos de estos modelos son el logo de X-Fuera en la parte frontal y el de "Evolución de Lorenzo" en la zona posterior, ambos emblemas estarán presentes en dicha réplica. Este modelo toma como base el X-802, que ya está disponible en el mercado español a un precio de 484 euros, esta tarifa no incluye los impuestos.
Por otro lado también encontramos el X-602 cuyo precio alcanza los 366 euros (nuevamente sin tomar en cuenta el IVA). Este último modelo llega en tonalidades negra y blanca. Además y para todos aquellos dispuestos a esperar un poco más, se encuentran los demos de "Capitán América" y el modelo de "Astronauta" que Lorenzo utilizó en sus más reciente triunfos en Indianápolis y Portugal. Ambos modelos estarán disponibles a partir de los meses de diciembre y enero.
El campeonato mundial de MotoGP está a punto de llegar a su final, hace algunos días se disputó los entrenamientos libres para la penúltima edición en Australia, en los que Valentino Rossi demostró mantener su buen nivel, logran el tiempo más rápido en el circuito australiano.
En segundo lugar ha quedado Casey Stoner que aún mantiene una racha alentadora luego de vencer en las dos ediciones anteriores. El tercer lugar le pertenecía a Dani Pedrosa, mientras que Alex de Angelis y Colin Edwards han quedado cuarto y quinto respectivamente.
La situación no ha sido positiva para el Jorge Lorenzo, que debido a problemas estomacales ha tenido que resignarse a una sexta posición. Los accidentes no han faltado en esta sesión de entrenamientos libres, Nicolo Canepa y Mika Kallio han sido únicamente algunos de los que han tenido problemas en el circuito y han terminado estrellados o contra el suelo. Ningún incidente ha tenido consecuencias graves, salvo el de Canepa, que se perderá la competencia del domingo debido a una abrasión en el codo.
En la categoría 250cc ha sido Héctor Barberá quien ha conseguido el mejor tiempo, superando ampliamente a sus rivales. Lamentablemente, las cosas no han ido del todo bien para el español, que culminando la sesión ha sufrido un terrible accidente que le ha dejado una fuerte contusión en la espalda.
Por su parte, la categoría 125cc ha tenido a Pol Espargaró como principal protagonista que ha superado el tiempo de todos sus rivales, pero no le ha alcanzado para alcanzar el record de Álvaro Bautista registrado en 2006.
La compañía Escapes Barracuda acaba de presentar un nuevo escape Moto GP para la Kawasaki ZX-10R. Este nuevo diseño posee pintura electroestática a 400ºC, con acabados en negro mate.
Su elegancia y sobriedad son realmente el aspecto más resaltante a nivel estético, y su resistencia es también un punto a favor. La línea MotoGP está conformada por dos modelos los Twin-Can (bitubo) y las Megacone (trompeta). El precio de este nuevo escape va desde los 199,95€ con IVA incluido.
La prestigiosa competencia norteamericana de Laguna Seca ya tiene un ganador. La octava prueba del Mundial de MotoGP tuvo en lo más alto de su podio de ganadores al corredor catalán Dani Pedrosa, que luego de una espectacular salida se apoderó de la primera posición para no dejarla escapar durante el resto de la competencia.
Otra fue la historia para el también español Jorge Lorenzo, que tuvo que luchar durante buen tiempo contra el piloto italiano Dovizioso por la cuarta ubicación. Para fortuna de Lorenzo, Dovizioso cayó al suelo luego de una mala maniobra y el español vio frente a sus ojos una oportunidad que no podía dejar escapar. Delante aún tenía a Rossi y Stoner, que trataban de disminuir la diferencia entre ellos y Pedrosa.
La parte más emocionante de la competencia llegó con las últimas vueltas al circuito. Con un Lorenzo inspirado y lleno de prodigioso talento, Stoner no pudo más que sucumbir ante la fuerza del español y perder su lugar en el tridente vencedor de la competencia. Lamentablemente, la historia no se repitió con Rossi, que no sólo luchó por mantener su segundo lugar frente al impulsivo empuje de Lorenzo, sino que intentó además hacerse con la primera posición de la competencia al intentar superar a Pedrosa en la última vuelta, quien confiando en la distanciada ganada con respecto a los demás competidores, disminuyó la velocidad hasta cruzar la línea final.
Así pues, la competencia de Laguna Seca estuvo teñida con los colores de la bandera española, que hondeaban en la primera y tercera posición del podio, mientras que el italiano Rossi, quedaba conforme con un segundo lugar muy bien merecido.
El joven piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) ha conseguido llevarse la victoria en el circuito de Le Mans; en el Gran Premio de Francia de MotoGP. De principio a fin el mallorquín fue superior a sus rivales, adjudicándose un merecido triunfo. El piloto mencionó que tuvo mucha suerte, pues estuvo a punto de caerse, unas cuatro o cinco veces, luego de cambiar de moto.
Dani Pedrosa; del equipo Honda, superó a Dovizioso, quedando tercero. Por otro lado, Álvaro Bautista; de Aprilia, quedó cuarto, quedando medianamente conforme. El italiano Valentino Rossi, compañero de Lorenzo en Yamaha, no corrió con buena fortuna, a pesar de haber cambiado de moto al mismo tiempo que Pedrosa.
Mientras que en la categoría de 250 cc, Marco Simoncelli logró su primera victoria de la temporada. Héctor Faubel, de Honda; finalizó en segunda posición. Álvaro Bautista mantiene su liderato, con la puntuación acumulada más alta.
En 125 cc el español Julián Simón (KTM) superó a Jonas Folger y a Sergio Gadea, segundo y tercer puesto respectivamente. En una accidentada carrera, Simón ha obtenido con mucho esfuerzo la primera plaza de clasificación general al mundial.
Esto fue un resumen, a grosso modo, de la última jornada de MotoGP; que se desarrolló en Francia. Y es un hecho que este año será más que interesante.
Emocionante carrera de la categoría 250cc la que pudimos observar hace un par de días; con un mano a mano final intensísimo entre Hiroshi Aoyama y Álvaro Bautista. Contrariamente a los favoritismos, la victoria se la acabó adjudicando el japonés en la última vuelta, un triunfo que, de paso, convierte al piloto nipón en líder del Mundial de la categoría del cuarto de litro. Quitándole de paso el privilegio a Héctor Barberá.
Aoyama salió sexto en parrilla, y poco a poco fue remontando heroicamente hasta quedar codo a codo con el piloto talaverano, produciendose un duelo particular que se acabó adjudicando por muy poco el corredor del equipo Scot Racing.
Además del segundo puesto de Bautista y el cuarto de Barberá, finalizarón la prueba otros dos pilotos españoles, Héctor Faubel, que clasificó decimocuarto, y Aitor Rodríguez, decimoctavo. Axel Pons, por último, tuvo que abandonar tras destruirse el motor de su Aprilia.
Estos son los resultados finales:
- H. Aoyama 45:08.805
- A. Bautista 45:08.937
- M. Simoncelli 45:11.511
- H. Barberá 45:11.574
- T. Luthi 45:26.751
- M. Pasini 45:26.755
- G. Talmacsi 45:35.093
- J. Cluzel 45:35.277
- R. Locatelli 45:36.451
- R. De Rosa 45:41.174
- M. Di Meglio 45:41.422
- S. Tomizawa 45:43.046
- L. Pesek 45:45.694
- H. Faubel 45:46.042
- R. Wilairot 46:25.591
- I. Toth 46:34.314
- B. Chesaux 45:17.952
- A. Rodríguez 45:24.420
- V. Leonov 45:45.476
- V. Debise 46:27.875
Por primera vez en su carrera, el piloto mallorquín Jorge Lorenzo ha conquistado el Gran Premio de Motegi, Japón. A pesar de haber hecho una mala salida, supo recuperarse y hacerse con la victoria. De esta manera venció al favorito Valentino Rossi, de Yamaha YZR; que además tenía la pole position. El piloto italiano tuvo que conformarse con el segundo puesto.
De otro lado, Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) se quedó con la tercera posición. Sin embargo se sintió satisfecho, ya que en sus propias palabras no esperaba llegar al podio tan pronto; considerando las constantes lesiones que ha sufrido desde octubre del año psado.
Mientras que en la categoría de 250 cc. (centímetros cúbicos); el joven piloto de 24 años Alvaro Bautista (Aprilia) fue el rotundo ganador, colocándose como líder del mundial de dos y medio. En el podio le acompañaron Aoyama y Pasini. Para su mala suerte, Marco Simoncelli (Gilera) se quedó sin opciones, ya que se le pinchó una llanta. No fue mucho mejor la suerte que corrieron Simón y Rabat, ya que no concretaron la tan ansiada victoria.
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