La firma NCR presenta su nueva moto, la Millona 16, en el importante World Ducati Week 2010. La nueva criatura de NCR rebosa tecnología y materiales exclusivos por todos sus costados. Desde un inicio, la intención del fabricante fue crear una motocicleta extrema, con un espíritu de competición que permitiera a los propietarios experimentar en carne propia las sensaciones propias de MotoGP.
Es así que la NCR Millona 16 es una de las más livianas –y a la vez resistentes- que pueden hallarse en el mercado de todo el mundo, así como leen. Su peso es de solamente 145 Kg, gracias a la utilización de materiales como fibra de carbono y titanio.
El chasis, de una gran ligereza, permite una tremenda facilidad de manejo, pues está hecha enteramente en fibra de carbono. El mismo material compone el basculante, el carenado anterior, el depósito y el colín, poniendo en práctica procesos de producción y tecnologías muy avanzadas, con la idea en mente de obtener el menos peso posible.
El sistema de aspiración con el conducto central portante (que parte desde la zona delantera) también está fabricado en fibra de carbono.
Tanto las piezas mecánicas del motor como de la parte ciclo, han sido producidas con el milagroso titanio, con tratamientos derivados de la Fórmula 1.
El motor logra un asombrosa potencia de 200 CV, digna de un coche.
A continuación dejamos un listado con las especificaciones y características técnicas de la NCR Millona 16, que (¿no lo dijimos?) solamente se fabrica a pedido.
Motor Ducati Desmo16RR preparado por NCR (más de 20CV en rueda)
Peso 145 kg. Incluido cableado de calle, luces e indicadores
Chasis NCR en fibra de carbono
Basculante En fibra de carbono
Distancia entre ejes1.430 mm
EmbragueAnti-rebote seco NCR Corse
Cambio 6 velocidades
Freno anterior 2 discos Braketech AXIS/CMC de 320mm x 5mm.
Pinza radial Brembo Racing monoblock de 4 pistones en titanio
Freno posterior Disco Braketech AXIS/CMC de 220mm x 5 mm. Pinza Brembo monoblock
Horquilla delantera Öhlins TTX progresiva completamente regulable configurada por NCR Corse
Escape2 en 1 desarrollado por NCR y realizado completamente en titanio
Ruedas En fibra de carbono. Anterior 3.50"x17". Posterior 6"x17"
Instrumentación AIM MAXL PISTA conex. USB vía Can, centralita EFI Euro 4-conexión PC vía USB
ElectrónicaSistema de última generación NCR ultra compacto y ligero. Cableado de calle bajo pedido. Incluye control de tracción regulable, anti-spin, adquisición de datos completa.
Neumático delanteroMetzeler Racetech 120/70 R17
Neumático trasero Metzeler Racetech 190/55 R17
Piezas especiales Estriberas NCR en titanio, tapón depósito NCR en titanio de apertura rápida, semi-manillares NCR en titanio, cubierta de embrague también en titanio
El día de ayer, martes 23 de marzo, ha salido a la venta en EE.UU. oficialmente el esperado MotoGP 09/10, dirigido a las consolas estrella de Sony y Microsoft: Playstation 3 y Xbox 360. Cabe mencionar que el título ya está disponible para Europa (España incluída) desde el 18. La nueva entrega del adictivo videojuego trae de vuelta el campeonato de motociclismo más importante del planeta, en la que el estilo de pilotear y la habilidad en circuito serán recompensadas. Desarrollado por Monumental Games y distribuído por Capcom, el juego incluirá a todos los pilotos, equipos y pistas originales de la competencia.
Además se ofrecerán totalmente gratis dos actualizaciones al inicio de la temporada 2010, a través del sistema de contenido descargable. La primera de las actualizaciones incluirá la categoría de 800cc y los nuevos circuitos de la campaña 2010: Silverstone (Reino Unido) y Balatonring (Hungría). El segundo paquete descargable abarcará todo lo concerniente a 600cc y 125cc, con uniformes, pilotos, escuderías, entre otros. En suma, podremos complementar sin costo alguno las ya de por sí fabulosas características jugables de MotoGP 09/10, simplemente mediante PlayStation Network y Xbox Live. Se sabe que en Europa, el precio del juego será de 59,99 € para ambas consolas. Para terminar, los dejamos con el impresionante tráiler del juego, que resume sus encantos y nos muestra la gloria que nos aguarda.
El mundial de Motociclismo está a punto de dar inicio y la mayoría de equipos y pilotos participantes ya están probando sus vehículos en los test de Qatar. Con tal motivo, y para hacernos una idea sobre quienes estarán presentes en la temporada 2010.
La mundialmente famosa desarrolladora de videojuegosCapcom ha anunciado que lanzará un demo del esperado MotoGP 09/10 en Xbox Live y PlayStation Network el jueves 4 de marzo. Es decir ¡mañana! La demo incluirá vistas previas de los tres modos de juego - Campeonato, Time Trial y Arcade.
Se ha tomado la base de la edición anterior (MotoGP 08) y alrededor se ha construido un juego muy realista, orientado a la simulación. Los gráficos han sido notablemente mejorados, con un aspecto mucho menos estático. Hay disponibles 17 circuitos y hasta 20 pilotos pueden participar a la vez.
Como dato curioso, no sólo se perseguirá la gloria haciendo frente a la carreras, pues también podremos contratar y despedir a nuestros propios ingenieros, directores de equipo y jefes de prensa. Otro aspecto interesante es la ganancia de puntos especiales por nuestro desempeño, que permiten realizar mejoras en las motos, entre otras ventajas.
La puesta a la venta del juego está programada para el 19 de marzo para las consolas estrella de Microsoft y Sony (léase Xbox 360 y PS3). Se anuncia contenido descargable gratuito poco después del lanzamiento oficial.
Según los expertos, esta es la mejor entrega de la franquicia MotoGP desarrollada hasta el momento. El título, que estará disponible a partir del mes de marzo para las consolas de Sony y Microsoft (PS3 y Xbox 360) ofrecerá todo el realismo que se vive dentro de las competencias del Mundial de MotoGP.
MotoGP 09/10 tiene una característica que la hace muy especial; los jugadores podrán actualizar constantemente el juego con contenidos descargables que extraídos del campeonato mundial de, sin tener que pagar ni un solo centavo. El juego también incluirá un nuevo modo carrera donde los jugadores podrán afrontar las más duras competencias sobre dos ruedas, en circuitos contemporáneos y manejando todos los aspectos de su equipo. Los jugadores tendrán que contratar ingenieros, técnicos y publicistas, que tendrán un impacto real en nuestro juego.
No os distraemos más y os dejamos con el nuevo vídeo.
Una nueva gama de cascos para los amantes de las motocicletas llega gracias a X-Lite y Jorge Lorenzo. Se trata de una réplica del X-Fuera que estará disponible a partir del 2010 y recrea las mismas características del casco que el piloto español utiliza en las competencias de Moto GP.
Los sellos característicos de estos modelos son el logo de X-Fuera en la parte frontal y el de "Evolución de Lorenzo" en la zona posterior, ambos emblemas estarán presentes en dicha réplica. Este modelo toma como base el X-802, que ya está disponible en el mercado español a un precio de 484 euros, esta tarifa no incluye los impuestos.
Por otro lado también encontramos el X-602 cuyo precio alcanza los 366 euros (nuevamente sin tomar en cuenta el IVA). Este último modelo llega en tonalidades negra y blanca. Además y para todos aquellos dispuestos a esperar un poco más, se encuentran los demos de "Capitán América" y el modelo de "Astronauta" que Lorenzo utilizó en sus más reciente triunfos en Indianápolis y Portugal. Ambos modelos estarán disponibles a partir de los meses de diciembre y enero.
El campeonato mundial de MotoGP está a punto de llegar a su final, hace algunos días se disputó los entrenamientos libres para la penúltima edición en Australia, en los que Valentino Rossi demostró mantener su buen nivel, logran el tiempo más rápido en el circuito australiano.
En segundo lugar ha quedado Casey Stoner que aún mantiene una racha alentadora luego de vencer en las dos ediciones anteriores. El tercer lugar le pertenecía a Dani Pedrosa, mientras que Alex de Angelis y Colin Edwards han quedado cuarto y quinto respectivamente.
La situación no ha sido positiva para el Jorge Lorenzo, que debido a problemas estomacales ha tenido que resignarse a una sexta posición. Los accidentes no han faltado en esta sesión de entrenamientos libres, Nicolo Canepa y Mika Kallio han sido únicamente algunos de los que han tenido problemas en el circuito y han terminado estrellados o contra el suelo. Ningún incidente ha tenido consecuencias graves, salvo el de Canepa, que se perderá la competencia del domingo debido a una abrasión en el codo.
En la categoría 250cc ha sido Héctor Barberá quien ha conseguido el mejor tiempo, superando ampliamente a sus rivales. Lamentablemente, las cosas no han ido del todo bien para el español, que culminando la sesión ha sufrido un terrible accidente que le ha dejado una fuerte contusión en la espalda.
Por su parte, la categoría 125cc ha tenido a Pol Espargaró como principal protagonista que ha superado el tiempo de todos sus rivales, pero no le ha alcanzado para alcanzar el record de Álvaro Bautista registrado en 2006.
La compañía Escapes Barracuda acaba de presentar un nuevo escape Moto GP para la Kawasaki ZX-10R. Este nuevo diseño posee pintura electroestática a 400ºC, con acabados en negro mate.
Su elegancia y sobriedad son realmente el aspecto más resaltante a nivel estético, y su resistencia es también un punto a favor. La línea MotoGP está conformada por dos modelos los Twin-Can (bitubo) y las Megacone (trompeta). El precio de este nuevo escape va desde los 199,95€ con IVA incluido.
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