A pesar que ni siquiera hemos llegado a media temporada, ya comienzan a surgir rumores acerca de cambios de equipos. Según 'Autosprint', Ferrari se habría puesto en contacto con Nico Rosberg, actual piloto de Mercedes GP y compañero del legendario Michael Schumacher.

La Scuderia pretendería fichar al alemán para que ocupe la segunda plaza en 2012, al lado de Fernando Alonso. Hace poco, el propio Rosberg declaró a un diario que “no le disgustaría hacer equipo con figuras como Alonso Hamilton o Vettel”. Aunque luego agregó: "Ya tengo al mejor piloto de todos los tiempos en mi equipo", refiriéndose por supuesto al buen ‘Schumi’.

‘Autosprint’ también publica que Massa podría arribar a Red Bull, reemplazando a Webber, aunque esa posibilidad suena algo descabellada. Además también especulan que el sustituto de Rosberg –en el caso que se vaya a Ferrari- será Paul di Resta quien milita actualmente en Force India, pero desde muy joven perteneció a los equipos junior de Mercedes.

Hay que aclarar un punto. El jefe de Mercedes; Norbert Haug, ha dicho al respecto de la salida de Nico; con bastante sarcasmo: "El fin de semana pasado fue el primero de mayo, no el primero de abril. Así que esta broma llega un mes tarde. "

Creo que basta para hacernos ver que solamente se trata de un rumor sin fundamento. Además Nico dijo claramente: "Estoy muy feliz donde estoy, creo en el equipo y quiero ir con ellos a la cima."

La temporada 2010 de la Fórmula 1 no está resultando ser el brillante regreso a la máxima categoría del automovilismo que el “siete veces campeón del mundo” esperaba.

Michael Schumacher está teniendo ciertos problemas en pista, que al parecer le están impidiendo mostrar su verdadero potencial. Según el propio Kaiser, estos problemas tienen mucho que ver con la mecánica de su vehículo, y con el trato nada igualitario que le están dando los técnicos de Mercedes.

Schumacher ha declarado que su monoplaza no es el mismo que utiliza su compañero de equipo Nico Rosberg, por lo que le es imposible obtener buenos resultados con una máquina que no se encuentra al 100% de su rendimiento. Además, acusa ciertos problemas en su equipo, pues según afirmó, los fallos en su monoplaza no siempre han sido solucionados en boxes, y es que el alemán no está acostumbrado a correr con coches defectuosos o automoviles usados.

En fin, seguro que esta no será la última vez que tengamos que escuchar las quejas del veterano piloto, y lo más probable es que se vaya incrementando conforme se acerque el final del campeonato.

Los segundos entrenamientos libres de Bahréin ha llegado a su fin, y a diferencia de la primera sesión, nos han ofrecido un panorama mucho más claro de cómo podría desenvolverse el primer Gran Premio de la temporada.

Durante las sesiones de prueba, Nico Rosberg ha marcado el tiempo más rápido, mejorando el desempeño demostrado por los Mercedes y dando a entender que dará lucha este año por hacerse con el campeonato mundial. Lewis Hamilton (campeón 2008) y Jensón Button (campeón vigente) obtuvieron el segundo y cuarto mejor tiempo respectivamente, dos importantes datos que revalidan la solidez de McLaren Mercedes. Por su parte, Michael Schumacher ha registrado el tercer mejor crono, dándole cuerda a la subida de Mercedes con respecto a los resultados de la primera sesión.

Un interesante duelo se ha dado durante la segunda sesión, entre Fernando Alonso y Sebastian Vettel, que como quien prueba el rebufo de sus vehículos, han ido corriendo uno detrás del otro por algunos momentos.

Nico Hülkenberg ha vuelto a sorprender. Para ser uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla el alemán ha conseguido ubicarse en los seis primeros lugares, superando los tiempos de Felipe Massa (Ferrari) y Vitaly Petrov (Renault). Hablando de Renault, es bueno remarcar la sensación positiva que se siente en el garaje de la escudería francesa. Luego que Robert Kubica ocupará los primeros lugares en la primera sesión, su compañero de equipo ha conseguido un muy meritorio octavo lugar.

El que más ha rodado en Bahréin ha sido el español Jaime Alguersuar, con 31 vueltas registrados. El piloto de Toro Rosso ha preferido probar la resistencia de su monoplaza, o al menos esa ha parecido ser la estrategia de la escudería, pues el tiempo de su piloto se aleja en aproximadamente 4 segundos del tiempo conseguido por el primer lugar.

Las nuevas escuderías han vuelto a ocupar el fondo de la tabla. Virgin Racing y Lotus no han logrado escalar posiciones, mientras que Sebastien Buemi ha marcado un No Time al haber rodado apenas durante una vuelta. Por su parte, Karun Chandhock continúa sin subirse a un monoplaza. ¿Los motivos? La verdad los desconocemos, pero alguna explicación lógica habrá para que el indio continúe mirando a sus rivales practicar y calentar motores para el gran día sin que el nada pueda hacer.

Resultados de la 2ª sesión de entrenamientos libres

1 4 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 1:55.409 23 Vueltas
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.854 0.445 22v
3 3 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 1:55.903 0.494 23v
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:56.076 0.667 28v
5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:56.459 1.050 18v
6 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.501 1.092 26v
7 7 Felipe Massa Ferrari 1:56.555 1.146 30v
8 12 Vitaly Petrov Renault 1:56.750 1.341 26v
9 8 Fernando Alonso Ferrari 1:57.140 1.731 25v
10 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:57.255 1.846 24v
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:57.352 1.943 27v
12 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:57.361 1.952 29v
13 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:57.452 2.043 21v
14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.833 2.424 29v
15 11 Robert Kubica Renault 1:58.155 2.746 29v
16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:59.799 4.390 31v
17 6 Mark Webber RBR-Renault 2:00.444 5.035 12v
18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.873 5.464 23v
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2:00.990 5.581 14v
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:02.037 6.628 3v
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2:02.188 6.779 21v
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2:06.968 11.559 17v
23 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari No time 1v
24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth No time 0v

Parece ser que el puesto de piloto de la recientemente formada Mercedes Grand Prix ya tiene nombre propio. La escudería ha confirmado a Nico Rosberg como su nuevo fichaje para la temporada 2010 con lo que se asegura la tenencia de al menos un piloto alemán de buen nivel dentro de su parrilla.

Rosberg fue recibido con los brazos abiertos por lo integrantes de su nueva casa. La alegría ha sido en cierto modo desbordante en ambos lados, el arduo trabajo y la dedicación por ambas partes podría dar como resultado una de las escuderías más fuertes para la siguiente temporada, que poco a poco se enfila para convertirse en una de las emocionantes de los próximos años.

"Estoy muy contento de ser parte de las nuevas Flechas de Plata para 2010 con motor Mercedes. Ninguna otra marca en la Fórmula 1 puede mirar hacia atrás sobre y tener una tradición tan larga y de éxitos en el automovilismo. Estoy muy orgulloso de entrar en el ahora equipo de Mercedes y trabajar con Ross Brawn. Estoy más motivado que nunca y no puedo esperar para comenzar a probar con las nuevas Flechas de Plata y la primera carrera de la próxima temporada en Bahrein." afirmó el ex piloto de Williams.

Talento no le falta, y su falta de experiencia se compensa con el empeño que pone en cada competencia. Para muchos, entre los que me incluyo, aún no hemos visto el verdadero potencial del joven piloto, que podría darnos una sorpresa durante la próxima edición del Mundial de Formula 1.

Quizás fue este potencial escondido el que despertó la atención de Mercedes, que no dudo en ponerse en contacto con el alemán y ofrecerle un contrato para la próxima temporada. Norbert Haug, presidente de Mercedes-Benz Motorsports, está convencido que el fichaje de Rosberg hace que el regreso de Mercedes a la máxima categoría del automovilismo sea mucho más gloriosa.

Lo conozco desde que era un niño. Al principio era evidente que tenia que tener su trayectoria como piloto de carreras y nos alegramos de que después de cuatro años con Williams ahora sea uno de nuestros pilotos de Mercedes. Hace de nuestro regreso algo mejor, ya que tenemos a un Nico con talento y simpático como piloto en nuestra formación. Nico tiene ambiciones, tenemos ambiciones y juntos queremos conseguir mucho. Tengo muchas ganas de trabajar con él.

Con Rosberg como piloto confirmado solo queda esperar por que el segundo del equipo alemán sea revelado. Las opciones continúan siendo amplias, pues ahí tenemos a Nick Heidfeld, Adrian Sutil, Kimi Raikkonen o incluso el legendario Michael Schumacher que podría contar con un triunfal regreso a la Formula 1.

La segunda tanda de entrenamientos libres ya ha finalizado en el circuito de Interlagos en el GP de Brasil y una vez más la lluvia ha estado presente y ha hecho de las suyas. El ganador en esta ocasión ha sido Nico Rosberg que ha conseguido superar el tiempo de sus rivales aunque no por mucho.

Las cosas no han sido nada fáciles para ninguno de los pilotos pues todos han tenido que ser muy cauteloso para no terminar empotrados contra alguna valla de contención. Aun así la prueba no ha estado exenta de accidentes, Romaní Grosjean ha sufrido un aparatoso choque contra uno de los guardarraíles, pero sin consecuencias graves.

El segundo tiempo más rápido ha sido para Kazuki Nakajima que no estuvo muy lejos de Jenson Button: Fernando Alonso por su parte ha quedado cuarto mientras que Adrian Sutil, del Force India Mercedes ha terminado de quinto.

Las constantes lluvias garantizan un espectáculo para mañana. Es claro que de continuar así, el principal objetivo de los pilotos será el de mantener el monoplaza en competencia y evitar cualquier accidente, después de todo, la clasificación podría decidirse por eliminación y no por velocidad.

1. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:23.182 9 vueltas
2. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:23.832 +0.650 7v
3. Jenson Button Brawn-Mercedes 1:24.122 +0.940 6v
4. Fernando Alonso Renault 1:24.125 +0.943 5v
5. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:24.149 +0.967 4v
6. Romain Grosjean Renault 1:24.389 +1.207 5v
7. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:24.443 +1.261 5v
8. Jarno Trulli Toyota 1:24.859 +1.677 5v
9. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:24.867 +1.685 5v
10. Mark Webber RBR-Renault 1:25.440 +2.258 5v
11. Kimi Räikkönen Ferrari 1:25.508 +2.326 4v
12. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:25.685 +2.503 5v
13. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:26.224 +3.042 6v
14. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:26.530 +3.348 4v
15. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.047 +3.865 4v
16. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:27.341 +4.159 4v
17. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.798 +4.616 4v
18. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:29.285 +6.103 4v
19. Robert Kubica BMW Sauber 1:29.895 +6.713 3v
20. Kamui Kobayashi Toyota 1:30.259 +7.077 4v