Es harto sabido que circular en moto por una autopista helada, acarrea bastante peligro. Pero para un roto, un descocido; y siguen existiendo mucha gente que hace caso omiso a las advertencias, o en su defecto se ve obligada a conducir en terreno gélido por trabajo u alguna urgencia. Para esos casos, existe Scorpion EXO, un fabricante que por fortuna produce una surtida gama de cascos y diversos accesorios orientados al uso especifico en la nieve. Si bien están especialmente dirigidos a su utilización con moto de nieve, con motocicletas normales dan un resultado óptimo.
En el sitio web oficial de Scorpion, se pueden encontrar varias opciones disponibles que pueden ayudarnos en nuestro propósito de estar más protegidos y abrigados. Por ejemplo, podemos decantarnos por el kit básico, consistente en una pantalla de doble capa con tratamiento anti hielo; por el de pantalla calefactada (con naricera incluida, que desvía la respiración para que no empañe la pantalla). Además también tenemos un kit más avanzado, con almohadillas de lana en las mejillas que reconfortan y nos mantienen calentitos contrarrestando el agudo frío.
Esas no son todas las opciones que tenemos, pues también están los cascos, listos para soportar temperaturas extremas. Al parecer también están homologados en Europa. El precio de estos kits de Scorpion EXO va desde los 50 dólares hasta los 120, yendo de la versión más simple hasta la más completa. Si la opción elegida es el casco, tendremos que desembolsar entre 150 y 330 dólares, unos 125 y 275 euros aproximadamente. Por el momento solo se pueden comprar vía online, o a través de algún vendedor de la red que la marca tenga en Canadá o Estados Unidos.
La temporada más fría del año ya está sobre nosotros y es normal que uno de los aspectos que más nos preocupe sea nuestra seguridad sobre las pistas en la temporada invernal.
A Interactive Driving System y Avis también les preocupa este detalle, eso por eso que han publicado una lista con un total de 10 consejos a tomar en cuenta cuando nos encontremos detrás del volante en invierno. No son consejos en los que muchos de nosotros no hayamos pensado antes, pero no está de más recordarlas y tomarlos en cuenta.
Es importante conocer las condiciones climatológicas antes de salir de paseo. Una breve consulta a las predicciones de tiempo nunca está de más.
Un consejo que deberíamos aplicar siempre: Mantener la distancia de seguridad entre nosotros y el vehículo que va adelante. Muchas veces, el frío puede jugarnos una mala pasada y podríamos terminar patinando en el asfalto. La nieve es muy engañosa.
Manejar siempre con mucha precaución y atentos a lo que tenemos frente a nosotros.
No provocar derrapes, frenar con calma y lentamente.
Evitar las altas velocidades a toda costa. ES bueno calcular bien el tiempo que nos toma llegar a nuestro destino para evitar apuros en la carretera.
Siempre enciende las luces cuando te encuentras en niebla. Tanto para distinguir lo que tenemos frente a nosotros como para alertar a otros conductores de nuestra presencia.
Evitar en lo posible los charcos de agua. Nunca sabemos con certeza que profundidad tienen, y pasar velozmente por ellos podría provocar un accidente.
Tratar de viajar con una mayor cantidad de combustible. Es importante prever emergencias y tener algo de combustible de reserva, así como linternas, mantas, agua y picador de hielo.
Informar a alguien que nos disponemos a viajar en condiciones climáticas adversas. Es bueno que alguien más conozca nuestro paradero en caso sucede algún inconveniente.
Manejar los telefonos de la policia, los bomberos y de la compañía de seguros.
Si no aún te ha quedado suficientemente claro porqué el Bugatti Veyron es considerado el más veloz y potente de los superdeportivos; te presentamos un video (en tres partes) que muestra un test-drive muy interesante donde el protagonista principal es el mencionado bólido, poniéndose a prueba sobre la nieve; ni más ni menos.
¿Se podrán dominar los temibles 1001 caballos bajo las carreteras nevadas de la Suecia ártica?
Merece la pena tomarse unos minutos, e imaginar con que algún día podremos poseer uno así…En fin, soñar no cuesta nada.
Los nuevos neumáticos funcionan en las carreteras nevadas y heladas, el único problema era el daño que se hace en carreteras que no tienen nieve, pero, los promotores del nuevo tipo de neumáticos de invierno creen que han resuelto el problema al estilo de James Bond.
Los nuevos neumáticos retractiles Q-tires, se caracterizan por que cuando hay nieve, el conductor presiona un interruptor en el interior del coche, y salen los protectores, de igual manera, cuando la nieve y el hielo se derriten, todo lo que se necesita es otro interruptor, y listo, las llantas se transforman de nuevo.
Del mismo director de la Vida es Bella, Roberto Benigni ha dirigido también El Tigre y la Nieve una película que tiene como ingredientes principales el amor en tiempos de guerra, la crueldad y muerte que trae consigo y la lucha por conseguir los sueños, toma lugar antes de la guerra de Irak y tiene como tema principal la vida de un profesor universitario que reside en Roma, que ademas tiene fama de poeta y recientemente lanza su libro de poemas titulado "El Tigre y la Nieve", Atilio queda perdidamente enamorado de Vittoria, la misma que no hace el minimo caso de sus poemas y galanterías, y el poeta se pasa el tiempo persiguiendole y declarandole su amor eterno, uno de esos hombres que no se da por vencido fácilmente, pero mientras mas insiste él mas se aleja ella, como suele pasar en la mayoria de los casos que cuando nos vemos presionadas solo queremos huir.
La película es considerada una comedia pero tiene escenas románticas también, entre sus actores esta la esposa de Roberto Benigni, Nicoletta Braschi y el reconocido actor Jean Reno.
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