Como se esperaba, el nuevo Peugeot 208 ya ha sido presentado. Por el momento tiene dos carrocerías disponibles serán de cinco y tres puertas. Se espera que más adelante llegue una versión deportiva GTI así como un descapotable y hasta un crossover de este coche compacto. Sin duda se han cuidado los detalles en este coche… y no solo en el aspecto estético.

A pesar de ser ligeramente más pequeño, este modelo de coches tienen mayor espacio interior. Gracias a motores compactos es también más eficiente y ligero en su funcionamiento. No está libre de equipar diversas tecnologías que le facilitan la vida al conductor. El peso del Peugeot 208 es entre 110 y 173 kilogramos menor que el antiguo Peugeot 207. Marca en total 975 kg.

Además es más corto, pues su altura se ha reducido 1 centímetro y su longitud en 7 cm. Esto ha hecho ganar 5 cm. para las rodillas de ocupantes en la plaza trasera, y la capacidad de carga aumentó en 15 litros. Además la aerodinámica ha sido mejorada. Tiene un Cx de 0.29 y un SCx de 0.61. En cuanto a la mecánica, el Peugeot 208 tiene unas emisiones que descendieron en 34 g/km con respecto al 207.

Los motores diesel parten de un consumo homologado de 3.4 litros/100 kilómetros, no superando en ningún caso los 99 g/km de emisiones. En cuanto a propulsores de gasolina se estrenan tricilíndricos 1.0 y 1.2 VTi que homologan CO2 desde 99 g/km y consumen desde 4.3 litros/100 kilómetros. Según afirma la marca, este vehiculo ha sido fabricado con un 25% de materiales ecológicos, con los que se produjeron materias primas para diseñar las piezas o partes de la carrocería.

En el interior encontramos un volante ergonómico y pequeño, un Head Up Display que proyecta información importante sobre el parabrisas. Además, opcionalmente se puede incluir un sistema multimedia adecuada para navegadores con pantalla táctil.

Está foto fue tomada por un fotógrafo que espiaba en la pista de pruebas de Fiorano, aunque el camuflaje hace que parezca otro auto, posiblemente sea el nuevo diseño 2+2 en la categoría gran turismo, según los rumores este auto puede correr más rápido en las vueltas.

Se espera que el nuevo coche sea presentado en el motor show de Paris en octubre de este año, hasta entonces solo podremos conocer lo que se publique en la red, hasta el anuncio oficial de Ferrari. Existe la posibilidad que su fuente de poder sea un motor V8 de inyección directa que llegaría a brindar una potencia de 450 hp, tal vez un Quattroruote.