Loewe, empresa que en sus inicios (1846), sólo se dedicaba a la creación de artículos de lujo en marroquinería, y que poco a poco fue introduciéndose en el mundo fashion, desfilará en la semana de la moda masculina de la 'Ciudad de la Luz'.

En sus 162 años de historia, creando moda, está será la primera vez que Loewe, presentará sus propuestas de hombre en la semana de la moda de París que tiene lugar del 26 al 29 de junio. Esta colección será el debut de Stuart Vevers en la sección masculina de la firma española, tras su aclamado estreno el pasado febrero con la línea de mujer.

Vevers, creador británico, se suma a la lista de otros grandes de la moda que van a experimentar por primera vez los nervios de un desfile de tal envergadura, en la sección masculina. Estará junto a Richard Chai, Ricardo Tisci al frente de Givanchy y Christopher Decarnin con la firma Balmain.

A disfrutar del desfile y ver las últimas tendencias.

Es así como se deben homenajear a las personalidades, que con su talento aportaron grandes obras al mundo. Las distinciones deben hacerse en vida, cuando el agasajado puede disfrutarlo y sentir que su trabajo fue bien hecho.

París se descubre ante Valentino con una gran muestra retrospectiva. Valentino se ha convertido en el primer modisto extranjero vivo al que París dedica una gran exposición.

Valentino a sus casi 50 años, dedicados a llenar de glamour, sofisticación, elegancia, belleza y desafíos, las miles de pasarelas por las cuales hizo desfilar su arte, decidió retirarse de la carrera de la moda el pasado mes de enero con un esplendoroso desfile en la capital francesa.

Con el reconocimiento que se merece, Valentino Clemente Ludovico Garavani, mejor conocido como Valentino, de 76 años, diseñador italiano, cuya marca es una de las más prestigiosas del mundo, es distinguido por el Museo de las Artes Decorativas y el Louvre.

En la muestra que estará abierta al público hasta el próximo 12 de setiembre, se propone un recorrido por el exquisito universo del creador italiano a través de 220 modelos. El primer modelo de la exposición, un vestido rosa de línea depurada con una voluminosa capa abullonada, sumerge al visitante de lleno en un ambiente de alfombra roja. El modisto de las estrellas exhibe a cada paso su talento para seducir actrices y princesas. Desde Elizabeth Taylor, Rita Hayworth, Audrey Hepburn y Jacqueline Kennedy.

Un justo homenaje a un grande de la moda.

El conductor del auto Mercedes, en el cual se conducía la siempre recordada y querida Diana de Gales junto a su pareja, el heredero multimillonario Dodi Al Fayed, aquella trágica noche donde ambos perdieron la vida, es el culpable del accidente en igual grado que los negligentes paparazzis que perseguían a la pareja.

Los miembros del jurado de la sala que fue presidida por el juez Scott Baker, afirman en su veredicto que el accidente en el que falleció la princesa Diana de Gales, Dodi Al Fayed, y el conductor del auto en que viajaban, se debió a un homicidio involuntario por parte del chofer y de los vehículos de los paparazzis que lo seguían.

Henry Paul (chofer del Mercedes), bajo los efectos del alcohol y algunos antidepresivos, no pudo medir el peligro que corría, tanto su persona como los ocupantes del vehículo, la noche del 31 de agosto de 1997, donde falleció una mujer muy querida por el pueblo británico y el mundo entero.

Sin embargo, Henry Paul no es el único responsable del accidente, pues la culpa recae también en los conductores de los autos que llevaban a los incansables - y muchas veces negligentes - paparazzis, quienes con el fin de tener unas imágenes de la “Princesa del Pueblo” al lado de su compañero, no se detuvieron en la persecución hasta ese terrible suceso.

Como hayan ocurrido las cosas, sólo nos queda elevar nuestras oraciones por el eterno descanso de una de las mujeres más solidarias y queridas del mundo.

No consideren al Rallye de Paris simplemente como otro tipo de evento Gumball. Mientras la Gumball 3000 se fue enredada en la ilegalidad, y en últimas tragedias, el Rallye de Paris está diseñado para los verdaderos fanáticos de autos.

Comenzando en París, los participantes hacen un viaje de ida y vuelta a través de las pistas de Francia en Magny-Cours y Val-de-Vienne, antes de partir de regreso a la capital de nuevo. Es un torbellino de viajes, en poco más de dos días. El Rallye de Paris 2008 se llevó a cabo la semana pasada con la participación de más de 200 coches.