El mundial de Motociclismo está a punto de dar inicio y la mayoría de equipos y pilotos participantes ya están probando sus vehículos en los test de Qatar. Con tal motivo, y para hacernos una idea sobre quienes estarán presentes en la temporada 2010.
Aún falta mucho para que el Gran Premio de Brasil llegue a nosotros, pero desde ya, se ha dado inicio a una simpática campaña publicitaria para llamar la atención de los seguidores de la Fórmula 1 e invitarlos a reservar sus entradas para el circuito de Interlagos.
A través de un pequeño vídeo, la organización del GP ha pedido a algunos pilotos imitar el sonido de sus respectivos motores, con resultados graciosos. Algunos lo hacen mejor que otros, pero todos tratan de arrancar de sus cuerdas vocales el rugido que más se acerque a los motores que propulsan sus monoplazas.
Los pilotos que se han prestado para el anuncio son Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Kamui Kobayashi (BMW Sauber), Nico Hülkenberg (Williams), Sebastian Buemi (Toro Rosso), Pedro Martínez de la Rosa (BMW Sauber), Vitaly Petrov (Renault), Nicolas Rosberg (Mercedes GP) y Felipe Massa (Ferrari).
Prácticamente la gran mayoría de las escuderías que formarán parte de la parrilla de la temporada 2010 de la máxima categoría del automovilismo cuenta ya con pilotos confirmados para sus monoplazas, sin embargo, existen aún algunos equipos que no presentan nombres oficiales, entre ellos la USF1.
Desde el equipo norteamericano dejan en claro sus intenciones por contar con dos pilotos jóvenes cuando hasta hace unos días el nombre que sonaba con gran fuerza era el de "Pechito" López. La USF1 desea contar con el apoyo de pilotos que no tengan ningún vicio adquirido durante sus años en el circuito, y que aspiren a conseguir grandes cosas.
"Podemos decir que es una oportunidad darle a dos jóvenes pilotos con talento la opción de venir a bordo, con la mente fresca, que crezcan con el equipo y que operen como opera el equipo. Somos un equipo principiante, de manera que tenemos que buscar cada oportunidad. Si hay empresas que tienen patrocinios con un conductor, ya que han estado apoyándole durante tiempo, o representando a un país, obviamente tenemos que verlo, siempre que el conductor lo pueda hacer bien."
En fin, nuevas declaraciones que no hacen más que avivar el culebrón de la escudería norteamericana. Tendremos que esperar un poco más para conocer más datos sobre este caso.
Otra de las escuderías que aún no ha definido los pilotos que formarán parte de su plantilla para la siguiente temporada es Lotus F1, y aunque nombres como los de Jarno Trulli y Kamui Kobayashi suenen más fuerte que cualquier otro aún no existe nada confirmado, por lo menos no hasta la próxima semana.
“Vamos a dar el nombre de los dos pilotos y un reserva. Las negociaciones aún están en marcha”.
El encargado de darnos este primer aviso ha sido nada menos que el CEO de la escudería, Riad Asmat, que además ha comentado que podría tratarse de dos pilotos jóvenes. Obviamente, Jarno Trulli queda relegado de los planes de Lotus si esta premisa se cumple al pie de la regla. En fin, tendremos que espera algunos días más para conocer los verdaderos resultados en la elección de Lotus.
El equipo Force India, anunciará a finales del mes de diciembre quien será el segundo piloto que defenderá la bandera de la escudería, pues ya se confirmo la plaza del alemán Adrian Sutil, por lo que aún pugnan por la vacante el español Roldán Rodríguez, los italianos Giancarlo Fisichella y Vitantonio Liuzzi y el austriaco Christian Klien.
Según el Indio Vijay Maylla, copropirtario del equipo hasta el 2007 conocido como Spyker; “Antes el equipo buscaba dinero, que era lo más importante para decidir la contratación de los pilotos y ahora todo ha cambiado por lo que los factores primordiales a la hora de elegir pilotos ya no son económicos, sino de rendimiento y capacidad de aportar información a los ingenieros", señaló.
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