A pesar que no lo difunde con bombos y platillos como sí hacen otras marcas; Volvo se está convirtiendo poco a poco en uno de los principales referentes en el mundo respecto a la automoción eléctrica. Su avanzado programa de desarrollo tiene al Volvo C30 eléctrico como protagonista central.

Desde que el primer prototipo fuera presentado a fines del 2009, no se ha detenido el desarrollo del mencionado modelo. Hasta el momento se han fabricado unas 50 unidades para probar su comportamiento en diversas condiciones, pero ahora sabemos que han ido más allá y comenzarán la producción en serie del modelo.

Este nuevo coche eléctrico llegaría inicialmente de manera restringida al mercado europeo. Los primeros países en recibir el Volvo C30 serán Suecia, Noruega, Bélgica y Holanda, en fechas todavía sin determinar. En un principio solo estaría disponible para alquilarse a empresas y gobiernos. Se producirán unas 250 unidades hasta finales del 2012.

Luego de ello, no se conocen por ahora los planes que tenga Volvo para con este vehículo eléctrico luego de que las dichosas 250 unidades se dejen de fabricar. Es posible que luego den paso a un modelo nuevo, partiendo de una actualización del mismo C30 mejorándolo a fondo.

Definitivamente la empresa sueca está consolidándose en la tecnología eléctrica e híbrida, pues además de este Volvo C30 eléctrico tienen el Volvo V60 plug-in hybrid. Mucho futuro por delante sin lugar a dudas.

Científicos británicos desean convertirse en los primeros estudiosos en producir cantidades ilimitadas de sangre sintética a partir de células madre embrionarias.

Según informa el diario 'The Independent', en esta semana anunciarán la ejecución de un gran proyecto de investigación que podrá concluir dentro de tres años con las primeras transfusiones a voluntarios con sangre obtenida de embriones sobrantes de la fecundación 'in vitro'.

El proyecto, donde participan la sección de Sangre y Trasplantes del Servicio Nacional de Salud británico, el Servicio Nacional de Transfusión de Escocia y el Wellcome Trust, la mayor organización médica de carácter benéfico del mundo, tiene como finalidad hacer que las células embrionarias se conviertan en glóbulos rojos portadores de oxígeno para transfusiones de urgencia.

Esa sangre tendría además la ventaja, según los expertos, de no presentar ningún riesgo de infección por el virus del sida, la hepatitis o la variante humana de la enfermedad de las "vacas locas".

Esta sangre se utilizaría para salvar vidas de víctimas de accidentes de tráfico y de soldados en el frente de batalla y representaría una auténtica revolución en los servicios de transfusión sanguínea, que dependen actualmente de los donantes.

La crisis internacional también esta golpeando fuertemente a la industria automotriz. Un claro ejemplo es el anuncio que hizo Patrick Pelata, director general de Renault, afirmando que la producción de esta importante constructora automovilística se reducirá en un 20% y un 25% para acomodarla a la caía del mercado.

Pelata además indicó que la crisis no fue tan severa en Francia gracias del acertado régimen gubernamental que estableció un plan para la renovación del parque automovilístico. Este plan consiste en otorgar una prima de mil euros para la sustitución de todo vehículo de más de 10 años de antigüedad, siempre y cuando se compre uno nuevo que emita menos de 165 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Este plan obviamente ha beneficiado a Renault ya que le ha permitido registrar un 40% más de pedidos de los esperados el mes pasado. Bien por Renault que ya está tomando medidas para afrontar la severa crisis, de seguro otras constructoras también seguirán sus pasos muy pronto.

Sabíamos que era cierto, pero todavía no podemos creerlo. El Spada Codatronca está programado para la producción, con 20 ejemplares que se construirán en un futuro muy cercano y el precio pasara los £ 200000.

Por desgracia, todavía hemos de ver las fotos de la versión de "concepto" que se dio a conocer durante el Top Marques este fin de semana pasado, por lo que sólo tendremos que esperar y ver si el siniestro trineo hace el éxito de la transición desde el concepto hasta la producción .

Originalmente se esperaba que se anunciase un tiempo atrás en el Salón de Ginebra, Peugeot ha anunciado oficialmente hoy en el Salón de Lisboa que el atractivo concepto RC Z va a pasar a la producción. El uso de señales de estilo el Audi TT y el clásico Karmann Ghia, resaltan en el coche, pensamos que Peugeot podría tener a un ganador en sus manos con su nuevo coupe deportivo.

Aunque Peugeot no ha anunciado aún detalles sobre los que será ofrecido el nuevo coche, el concepto utiliza una versión del Mini 1,6 litros turbo de cuatro.

Según leemos en Digitalspy, el desarrollo del exitoso Halo 3, llegó a costar aproximadamente de 15 millones de libras (alrededor de 30 millones de dólares), sin contar claro está, con los gastos invertidos en marketing que incrementaron la cifra inicial muchos millones más. Así lo cerciorarían fuentes externas del sector.

Así mismo citan que el desarrollo de títulos como Pac-Man en 1982 supusieron un desembolso de 100.000 dólares, mientras que a día de hoy el coste promedio que implica el desarrollo de un juego de PlayStation 3 es de 15 millones de dólares.

Según el fundador de Blitz Games, Philip Oliver, estos gastos se han incrementado bruscamente debido a la complejidad de los dispositivos para los que escriben el código de los juegos.

George Harrison, máximo responsable de marketing de Nintendo, ha anunciado que la gigante nipona llega a fabricar hasta 1.8 millones de Wii al mes. Una cifra que esperan mantener hasta optimizar la producción en masa en todo el mundo.

Como sabéis la consola está siendo un éxito en todo el mundo y los fabricantes no dan abasto para satisfacer la demanda de todos los mercados.

Es más, será difícil que todo el mundo consiga una Wii estas Navidades.