A través de un interesante vídeo Land Rover ha decidido presentar las diferencias más saltantes entre sus dos últimos modelos del Range Rover Sport Supercharger: el del 2009 y el de 2010.
La prueba es muy ilustrativa y muy simple, y nos ayudará a determinar la diferencia en cuanto a la potencia y la frenada de ambas versiones. En primer lugar, ambos modelos acelerarán a 160 km/h, (la diferencias serán más que claras) para luego frenar en seco y demostrar la resistencia y solidez de sus respectivos sistemas de freno.
Las diferencias entre ambos están justificadas por sus detalles técnicos, la versión de 2009 posee una potencia de 390 CV y un motor de 4.2 V8, en tanto que la versión destinada para el próximo año cuenta con un motor de 5.0 V8 y una potencia de 510 CV. Por otra parte, y si hablamos de la frenada, descubriremos que las diferencias existen pero no son tan notorias. El modelo más reciente está dotado de discos 380 mm y 6 pistones en el eje delantero y discos de 365 mm en el eje posterior. En tanto el modelo de 2009 utiliza discos de un diámetro inferior y 4 pistones en el eje delantero.
Pero no existe nada mejor que apreciar las diferencias a través de imágenes en movimiento, muy ilustrativas, es por eso que os dejamos con el citado vídeo.
El nuevo modelo Rang Rover 2010 de la marca Land Rover, ya tiene sus precios fijados para el mercado español. El más económico de ellos alcanza los 93.100 euros, mientras que el más costoso tienes un precio de 137.500 euros.
La serie Range Rover 2010 cuenta con importantes mejoras a nivel técnico y estético, además cuenta con un equipamiento mucho más trabajado que los modelos anteriores.
A continuación os dejamos con el listado de vehículos y su precio aproximado.
Nuestros Blogys
