Les presentamos a continuación una serie de fotografías exclusivas del nuevo monoplaza de Red Bull, el RB5, que bajo las líneas maestras del siempre respetado Adrian Newey, asegura ser el bólido más atractivo estéticamente; no como una “podadora de césped”, como han definido por ahí a algunos de los nuevos modelos de otras firmas para esta temporada 2009.
Aunque hay que decir que lo físico no lo es todo…lamentablemente el RB5 abortó su primera jornada en pista apenas a las 14 vueltas. A pesar de que antes de que eso ocurra, su piloto, el australiano Mark Webber, afirmara que la nueva reglamentación le “cae de perilla” a este auto, y que pueden dar la sorpresa. Incluso quedo algo golpeado. ¿Seguirá pensando lo mismo después del decepcionante debut?
Mas no debemos adelantar opinión, tranquilamente revisemos las imágenes.
Tal parece que el nuevo coche de Red Bull Technology, no saldrá de la fábrica de Milton-Keynes hasta marzo, lo que perjudicaría no solo al nuevo equipo de Sebastián Vettel sino también a su antigua escudería, Toro Rosso.
Sebastien Buemi, probador del equipo Red Bull y aspirante al asiento que dejó libre Vettel en Toro Rosso para la próxima temporada, ha confirmado esta noticia.
Si la información es cierta, los equipos tendrán tan solo una sesión de pruebas antes del Gran Premio de Australia, que dará comienzo a la Temporada 2009.
Christian Klien, el expiloto de Jaguar y Red Bull, habló esta semana acerca de su futuro más próximo y sus intenciones de competir de nuevo en las 24 Horas de Le Mans en el 2009.
El austriaco descartó entrar en el equipo de Force India, “En estos momentos prefiero ser probador con BMW (…) Por supuesto que hay mucha gente buena en Force India, pero con el coche que tienen solo puedes demostrar tu talento cuando llueve”.
También descarto toda posibilidad de pasar a la GP2, o al campeonato norteamericano IndyCar, eso sí, tiene abierta la opción de quedarse como probador en BMW-Sauber…
El flamante contrato de Red Bull, Sebastián Vettel, está dominando los ensayos y pruebas 2008 que se están llevando en el Circuito de Jerez…
El alemán, al igual que en la primera sesión de ensayos ha vuelto a conseguir el mejor tiempo, al mando de un Toro Rosso, el tiempo realizado por este joven pero experimentado piloto fue de 1.18:843 y se ha colocado por delante de pilotos importantes como Kimi Raikkonen y Nico Rosberg.
La fábrica RedBull se llevó tremendo susto, mientras se realizaban algunas pruebas con una serie de piezas, un componente electrónico falló y comenzó a salir humo, los detectores de humo se activaron al igual que las alarmas contra incendios…
Todo el personal fue evacuado de la fábrica ya que el componente desprende unos gases peligrosos, cuatro camiones de incendio se apersonaron hasta las instalaciones de Milton Keynes antes de la hora de almuerzo.
Parece que las sugerencias de Coulthard sobre su sucesor no fueron del todo desatinadas, ya que el piloto de Toro Rosso ha firmado por RedBull.
Sebastián Vettel de 21 años y apodado “Baby Schumi” por un sector de la prensa alemana (por quererlo como sucesor del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher), tendrá como compañero a Mark Webber.
El piloto ha declarado: “Estoy muy orgulloso de poder unirme al equipo Red Bull Racing. Siempre es positivo conocer con tanta antelación lo que va a hacer el próximo año. Llevo ya mucho tiempo formando parte de la familia de Red Bull, ya que me incorporé a su equipo junior en el año 2000. A lo largo de mi carrera me han ofrecido un gran apoyo y ahora poder pilotar para su primer equipo es un sueño hecho realidad. Espero poder hacer una gran temporada el próximo año, aunque todavía tengo que aprender muchas cosas en la Fórmula Uno. Al margen de Red Bull, me gustaría también darle las gracias a la Scuderia Toro Rosso, donde me siento como en casa. Han sido mi familia durante un año y me gustaría agradecer a Franz (Tost) y Gerhard (Berger) la oportunidad que me dieron y agradecer también a todo el equipo su esfuerzo”.
Tal parece que no solo nosotros nos hemos hecho esa pregunta, sino también este virtuoso piloto, para respondernos ha publicado algunas declaraciones en su columna web del canal ITV, donde menciona a dos pilotos como sustitutos: Fernando Alonso y Sebastian Vettel…
Al respecto de Alonso, señala "Me han preguntado en numerosas ocasiones quién creo que será mi sustituto el año que viene. Esa es una decisión del equipo Red Bull, pero el sentido común indica que debería ser el tipo más rápido y con mejores registros que esté disponible (…) éste sería en estos momentos Fernando Alonso. Si el equipo pudiera hacerse con sus servicios sería lo ideal porque aporta las credenciales de doble campeón del mundo".
En el caso de que Alonso no esté disponible, Coulthard tiene otra opción, así nos indica "lo lógico será apostar por Sebastian Vettel, que pertenece a la familia de Red Bull, está rindiendo muy bien en Toro Rosso y naturalmente desea progresar en un equipo más grande. Tengo confianza en que (Vettel) haría un muy buen trabajo para nuestro equipo".
El piloto David Coulthard de Red Bull ha anunciado que pondrá fin a su carrera en la Fórmula 1 al término de la edición de este mundial, pero seguirá ligado a la Fórmula 1 ya que pasará a formar parte del consejo de su equipo desarrollando pruebas y los monoplazas.
Pero eso sí, no dejará de pilotear, ya que deja abierta la posibilidad de participar en otras modalidades de motor, por lo que no se retirará como piloto.
La decisión de hacer pública esta noticia días antes del circuito de Silverstone es obvia, ya que es en esta pista donde el piloto ha conseguido dos de sus trece victorias en la F1 y además es miembro del Club de Pilotos Británicos de Carreras, que organiza esta prueba.
David Coulthard a sus 36 años tiene una brillante trayectoria, ha disputado 237 grandes premios de F1, con un total de 13 victorias, 62 podios y 12 poles. Su última victoria en Silverstone fue en el año 2000.
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