La línea Škoda Octavia de la marca checa Škoda ha pasado por un lavado de cara, ya que ahora tenemos dos nuevas versiones, la deportiva RS y la todoterreno Scout.

El primero de los mencionados coches, el Škoda Octavia RS; llevará motores de 2.0 TFSI 200 CV y de 2.0 TDI 170 CV. Además se distingue por su parrilla frontal con logotipo RS y faros oscurecidos (de xenón y adaptativos). Tiene disponible llantas de 18 pulgadas. El chasis deportivo es nuevo, con una suspensión rebajada y menor peso, 20 Kg. en TFSI y 15 Kg. en TDI. El color de la carrocería es el nuevo Antracita. El consumo de este vehículo es de 7,8 l/100 Km. en TFSI y 5,7 l/100 Km. en TDI. Ambas líneas estarán disponibles con transmisión manual de seis velocidades o DSG de doble embrague semiautomático.

De otro lado, el Škoda Octavia Scout lleva motores de 1.8 TFSI 160 CV y 2.0 TDI 140 CV. Con una parrilla frontal rediseñada, posee también faros oscurecidos, así como faros antiniebla con función de iluminación en curva. Estará revestido de un nuevo color, el Rosso Brunello. Tiene una tracción total basada en multiembragues Haldex. Puede transferirse hasta el 86% del par motor a una sola rueda, según Škoda. Los consumos de este modelo no se conocen aún.

Los precios de ambos coches, tanto el Škoda Octavia RS como el Škoda Octavia Scout, no han sido revelados. Estaremos informando sobre cualquier novedad.

La semana pasada Citroën cumplió 90 años, y además de celebrar la fecha, la firma está decidida a aprovechar la coyuntura de dicha conmemoración de su nacimiento por todo lo alto. Planea una reestructuración y lanzamiento de la marca. Incluso cambiará de logotipo: se mostró en el Salón de París el pasado mes de Octubre y se estrenará oficialmente esta semana, sustituyendo al actual, que llevaba desde 1984. Se mantendrán los tradicionales "chevrones", pero ahora de unas formas más vanguardistas y estilizadas.

La automotriz francesa planea también una nueva estrategia. Desea hacerse de un nombre en las líneas de coches de lujo; al menos en su gama alta de modelos, y reforzar la imagen de marca. Con mira a esos objetivos, buscarán mejorar su rede de concesionarios, su presencia en la Web y la relación con sus clientes, en un plan a ejecutarse a lo largo de los próximos años. El 4 de febrero este plan fue presentado a los concesionarios, con respuestas positivas.

Además, cabe mencionar el regreso de la mítica marca de Citroën DS, que fue su buque insignia desde los años 50 a los 70. A finales de este año o principios del próximo estaría viendo la luz un nuevo modelo de esta línea; llamado Citroën DS3.

Quienes no hayan escuchado de ReadBurner, es porque al poco tiempo que fue lanzada, desapareció. ReadBurner, es una web que almacena enlaces de noticias, en dónde los usuarios publican articulos que para ellos son interesantes o importantes.

Tras haber tenido problemas en la financiación de este sitio, se propuso un relanzamiento, mejorando notoriamente la interfaz y la clasificación de las noticias publicadas.

Estas mejoras son más que evidentes: el interfaz es mucho más estilizada (manteniendo los colores que identificaban a ReadBurner en la página anterior), la clasificación de cada artículo publicado es más concreta (popular, futuros y recientes) a comparación de la antigua página que tenía mas de 4 clasificaciones.

Sin duda, son varios los cambios que han realizado y que además incluye a Google Reader para poder tener información al alcance en el mismo portal de ReadBurner.