Tal como el título indica, en la escudería encabezada por Flavio Briatore se han suscitado respuestas muy diferentes en lo que a la nueva disposición de la FIA se refiere.

Por un lado, el mismo líder del equipo del hexágono se ha mostrado complacido con el nuevo sistema, que valora más el puntaje acumulado que el número de Grandes premios ganados. Según el italiano Briatore, esto contribuirá a que los pilotos tengan una "motivación extra".

Pero la figura de Renault, Fernando Alonso, se ha mostrado contrariado con la nueva medida, ya que en su opinión "este tipo de decisiones sólo puede confundir a los aficionados".

De otro lado, está confirmado que el equipo del que forman parte el piloto español y también el brasileño Nelson Piquet, utilizará el sistema KERS en el Gran Premio de Australia, que abrirá el Mundial de Fórmula 1 el próximo día 29 en Melbourne.

La compañía automotriz francesa Renault, decidió publicar imágenes oficiales del nuevo Clio III 2010. En las fotografías podemos observar la versión GT, que se distingue entre otras cosas por contar con una toma de aire delantera más amplia, unas llantas más trabajadas y unos faldones de diseño renovado.

El Clio III 2010 incluirá en su interior un innovador navegador TomTom, con pantalla de 5,8 pulgadas, y con información sobre cámaras de tráfico, que por sí solo tiene un precio de 500 euros.

Aún no se conocen a detalle otras características de este auto; así que solo nos queda esperar el Salón de Ginebra para ponernos al tanto de más novedades. Despreocúpense; que los tendremos al día.

Situaciones de este tipo ya no nos deben sorprender, conociendo la difícil coyuntura económica internacional, y especialmente lo que ésta ha mermado en la industria automovilística.

El jefe de Estado de Francia; Nicolas Sarkozy, ha afirmado que realizara un préstamo de nada menos que 6.500 millones de euros a las automotrices galas Renault, Peugeot y Citroën. Esto con miras a impedir que las importantes empresas cierren sus puertas, y para evitar que sigan los despidos.

Específicamente, la distribución del dinero será de la siguiente forma: 3.000 millones serán transferidos a Renault, otros 3.000 millones para PSA (que reúne a Peugeot y Citroën) y unos 500 millones para Renault Trucks.

Los representantes de las firmas en cuestión fueron convocados al Palacio del Elíseo por el presidente, e informados de la iniciativa, que seguramente fue recibida de la mejor manera.

Las cosas no empiezan del todo bien en la temporada que debería ser del retorno a la pelea por el título. La escudería francesa Renault ha tenido problemas con su nuevo modelo; el Renault R29. Dicho monoplaza no ha superado dos de las tres pruebas que la FIA obliga a pasar a todo modelo recién lanzado. Los crash test de impacto lateral y frontal no fueron aprobados; incluso se dice que uno de los chasis utilizados; quedó totalmente destrozado.

Estas dificultades se deberían a los materiales usados por la escudería. Lo que sucede es que se ha estado intentando reducir al mínimo el peso de la carrocería; lo que “sacrifica” la resistencia de la misma.

No obstante, los planes del equipo de presentación del nuevo monoplaza, prevista para el 19 de enero en el Circuito del Algarve, en Portimao (Portugal), siguen adelante.

Pero no es la primera vez que ocurre algo así: el año 2005, el Renault R25 tampoco pasó las pruebas de choque, sin embargo los problemas fueron corregidos y Fernando Alonso ganó el campeonato.

La crisis internacional también esta golpeando fuertemente a la industria automotriz. Un claro ejemplo es el anuncio que hizo Patrick Pelata, director general de Renault, afirmando que la producción de esta importante constructora automovilística se reducirá en un 20% y un 25% para acomodarla a la caía del mercado.

Pelata además indicó que la crisis no fue tan severa en Francia gracias del acertado régimen gubernamental que estableció un plan para la renovación del parque automovilístico. Este plan consiste en otorgar una prima de mil euros para la sustitución de todo vehículo de más de 10 años de antigüedad, siempre y cuando se compre uno nuevo que emita menos de 165 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Este plan obviamente ha beneficiado a Renault ya que le ha permitido registrar un 40% más de pedidos de los esperados el mes pasado. Bien por Renault que ya está tomando medidas para afrontar la severa crisis, de seguro otras constructoras también seguirán sus pasos muy pronto.

La ciudad de Córdoba en Argentina, ha sido sede de la presentación oficial del nuevo Renault Symbol, un nuevo sedán compacto producido en la fábrica Santa Isabel.

El auto comenzará a venderse desde febrero de 2009 con motorizaciones nafteras y diesel, a unos precios desde $48.060 hasta $59.980.

El Symbol fue diseñado en Francia y se produce en Turquía para los mercados europeos, mientras que desde Argentina abastecerá a los países de Latinoamérica.

Este auto viene orientado a la familia, para el uso en ciudad como para salidas de fin de semana y vacaciones, estará disponible en 3 niveles de equipamiento para las motorizaciones nafta: Pack, Confort y Luxe. Para las versiones diesel se ofrecerá únicamente en los niveles Pack y Confort.

Tal parece que este auto se hará sentir en el mercado!

El diario deportivo italiano "La Gazzetta dello Sport" ha puesto al español Fernando Alonso en la cima de todos los pilotos, nombrándolo como el mejor piloto de Fórmula Uno de 2008.

El piloto, que ha llevado al R-28 a un nivel de competitividad medio alto, a pesar de que el coche no partía como el mejor ni mucho menos, se ha convertido en el favorito del público, no solo inglés, quienes ya antes lo nombraron “el mejor” sino , también de los italianos, que lo quieren tener en Ferrari!

Flavio Briatore muestra otro lado de su personalidad, el más tierno y generosa, y aprovechando las fiestas llegó a la costa de Kenya.

El jefe de Renault, llevó un regalo bastante especial para el equipo de fútbol local Zege FC, Briatore les regaló uniformes y pelotas a los jugadores.

"Vi que estos chicos jugaban descalzos en Mayungu cuando fui por allí y les prometí ayudarles con equipamiento deportivo" declaro el jefe de la escudería de Alonso.

Pero ahí no acaba la sorpresa, según sus propias palabras un contenedor lleno de equipamiento deportivo para las instituciones y escuelas locales está en camino.

Enhorabuena por toda clase de iniciativas de colaboración y ayuda para nuestros hermanos menos favorecidos…