Rieju, empresa española fabricante de motocicletas cuya sede está en Figueras, Gerona – Cataluña, nos presenta su nueva moto, la interesante Rieju RS3 50, una deportiva de baja cilindrada que se ve renovada prácticamente en su totalidad.

Es potenciada por un motor Yamaha-Minarelli de 50 centímetros cúbicos, 2 tiempos y seis velocidades. El precio de venta de la Rieju RS3 50 será de 3.149 dólares, y su cambio a moneda nacional.

Los datos técnicos de la nueva criatura de Rieju son los siguientes:

Motor

• Tipo: monocilíndrico Minarelli, 2 tiempos
• Diámetro por carrera mm: 39 x 40,3
• Cilindrada cc: 49
• Alimentación: carburador Mikuni Ø 24 mm.
• Refrigeración: líquida
• Arranque: eléctrico

Transmisión

• Embrague: multidisco en baño de aceite
• Cambio: 6 velocidades
• Transmisión final: cadena

Parte Ciclo

• Chasis: perimetral doble en acero
• Suspensión delantera: horquilla invertida Showa
• Suspensión trasera: monoamortiguador Ollé
• Freno delantero: disco de Ø 280 mm.
• Freno trasero: disco de Ø 220 mm.
• Neumático delantero: 100/80 17″
• Neumático trasero: 130/70 17″

Dimensiones y capacidades

• Longitud máxima mm: 1.970
• Anchura máxima mm: 720
• Altura del asiento mm: 845
• Capacidad del depósito l: 12
• Distancia entre ejes mm: 1.330

La fabricante de motocicletas Rieju lanza al mercado dos nuevos modelos: la Marathon Pro 125 y la Marathon Pro Supermotard 125. La primera de ellas está a 3.749 euros, mientras que la segunda tiene un precio de 3.999 euros.

Las características de ambas motos son éstas:

• Motor de cuatro tiempos y cuatro válvulas de origen Yamaha con una potencia de 15 caballos
• El chasis es perimetral de doble viga de aluminio
• El basculante trasero de aluminio
• Suspensión delantera con horquilla invertida Marzocchi de 40 milímetros de diámetro
• Suspensión trasera con monoamortiguador de gas con botella separada
• Dos discos lobulados de 300 milímetros delante y 220 milímetros detrás

Rieju, fabricante de motocicletas con sede en España, ha presentado su nueva Rieju Tangoo 250, la versión de mayor cilindrada de su línea Rieju Tangoo. Su precio será de 3.500 euros.

Estará disponible con tres distintos tipos de ruedas: offroad, trail y carretera. Sin más preámbulos; démosle una ojeada a sus especificaciones técnicas; empezando por el motor:

• Cilindrada cc: 250
• Número de cilindros: 1, 4 tiempos, 2 válvulas
• Refrigeración: Aire Diámetro x Carrera mm: 65,5 x 66,2
• Arranque: Eléctrico y pedal
• Alimentación: Carburador
• Transmisión: 5 velocidades
• Embrague: Multidisco bañado en aceite
• Emisiones: EURO3

Parte Ciclo:

• Chasis: Perimetral de doble cuna de acero
• Suspensión delantera: Horquilla Paioli de Ø 36mm.
• Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico Ollé, regulable en precarga del muelle

Frenos:

• Delantero: Disco de Ø 260mm. con pinza de doble pistón.
• Trasero: Disco de Ø 200 mm.

Neumáticos:

• Delantero: 100/80 17″ en modelo Trail/Carretera; 80/90 21″ en modelo Enduro.
• Trasero: 130/70 17″ en modelo Trail/Carretera; 110/80 18″ en modelo Enduro.

Dimensiones y pesos:

• Longitud total mm: 1.990
• Anchura total mm: 800 Altura total mm: 1.130
• Distancia entre ejes mm: 1.305
• Altura del asiento mm: 840
• Capacidad del depósito en litros: 5,5
• Peso en marcha kg: 104