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11 de Febrero, 2012

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RUBENS BARRICHELLO




Rubens Barrichello podría no ser parte de Williams en la temporada 2011




La situación en Williams parece ser mucho más delicado de lo que creíamos. Si hace poco se mencionaba el nombre de Pastor Maldonado como reemplazo de Nico Hulkenberg para la temporada 2011, ahora también se pone en tela de juicio la continuidad de Rubens Barrichello en la escudería británica.

Según los más recientes rumores, Williams podría estar considerando dejar de lado al brasileño para la siguiente temporada, lo que sin duda ha preocupado al veterano. Así pues, ni Hulkenberg ni Barrichello tiene el monoplaza asegurado para el 2011 y con la necesidad de una urgente inyección de dinero, la llegada de un piloto respaldado por un millonario aporte parece ser la opción más lógica.

RBS, Philips, AirAsia y McGregor han confirmado que dejarán de patrocinar al equipo el próximo año. Ante esta situación ha surgido el nombre de Pastor Maldonado que llegaría junto a 15 millones de dólares provenientes de la petrolera PDVSA. Esto por lo menos garantiza el nombre de uno de los pilotos para la siguiente temporada, Pero ¿Qué sucede con el segundo monoplaza? ¿Será acaso Hulkenberg el que pueda reforzar su participación en la Fórmula 1? ¿O pesará más la experiencia de Rubens Barrichello?



Publicado por Danny Becerra en Motor  (Formula 1)
28 de Octubre, 2010 (17:57H)



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El GP de Bélgica será el número 300 de Rubens Barrichello


Rubens Barrichello está dispuesto a llevarse la victoria durante el Gran Premio de Bélgica, pero si no lo consigue, podrá celebrar de todos modos pues en el circuito de Spa-Francorchamps romperá un importante record. El piloto brasileño alcanzará los 300 Grande Premios, cifra histórica y que marca un nuevo record mundial dentro de la Fórmula 1. Solo existe un piloto de podría acercarse a tamaña cifra, y ese es nada menos que Michael Schumacher, aunque la verdad es que aún le falta varias competencias para llegar al record impuesto por Barrichello.


El de por sí ya legendario piloto inicio su carrera en el Gran Premio de Sudafrica de 1993, mientras que su primera victoria se registró varios años después, en el Gran Premio de Alemania en el año 2000.

Definitivamente, Barrichello no puede ser considerado como uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1, su carrera no ha estado plagada de victorias, pero si ha sabido llevarse muy bien durante toda su carrera, prueba de ello es que pese a su edad, continúe siendo una de las figuras representativas dentro de la parrilla de salida de cada competencia. Ciertamente uno de los más queridos dentro del Gran Circo. La celebración está garantizada en el GP de Bélgica, y los Hoteles en Bruselas nos esperan para disfrutar de la competencia.



Publicado por Danny Becerra en Motor  (Pilotos)
28 de Agosto, 2010 (10:00H)



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Schumacher salió a pedir disculpas por su maniobra en el GP de Hungría


Si hay hecho que ha resaltado por encima de muchas otras cosas en el GP de Hungría ese ha sido sin duda alguna el duelo entre Michael Schumahcer y Rubens Barrichello, y la sanción posterior que ha surgido en torno a este incidente. Como sabéis, el alemán fue sancionado con 10 posiciones para el GP de Bélgica por realizar una arriesgada maniobra que puso en riesgo la integridad de Barrichello.



Pues bien, luego que las aguas se hayan calmado un poco, Schumacher ha decidido salir a la palestra para pedir disculpas por su actitud y su peligrosa maniobra, y en cierta forma restarle importancia al asunto. Para Schumacher, los movimientos de Barrichello no fueron los que él esperaba, y por ende sucedió lo que sucedió. Al momento de echarle el coche por la derecha, el káiser confiaba en que el brasileño se retrase un poco e intente superarlo por el lado izquierdo, pero la situación fue otra. Según el propio Barrichello, fue la situación más peligrosa que ha vivido.


"La maniobra en su contra era demasiado dura. Sin duda quería hacer que fuera difícil que me pasara y yo también le mostré claramente que no quería renunciar a la línea interior, pero no quería ponerlo en peligro con esta maniobra. Ayer, justo después de la carrera, yo todavía estaba en el calor de la acción, pero ahora que he visto el momento con Rubens de nuevo, tengo que decir que los comisarios tienen razón con su evaluación."


"Si le molestó lo que hice, lo siento porque no era mi intención."


Por su parte, Barrichello habló con la BBC momentos después de la carrera, aduciendo lo siguiente:


"Sabes, hemos estado allí antes y lo que queremos de la competición es sólo que seamos justos. Él me vio llegar y cerró, cerró y cerró y por suerte la pared terminó allí, así que pude ir un poco más a la derecha. No hay una regla para eso, pero entre nosotros sólo tenemos que elegir una línea y mantenernos en esa línea… es sólo por la educación de un montón de cosas del pasado y después de la polémica de la semana pasada, simplemente no hacía falta. Fue la cosa más peligrosa que he vivido y lo siento por eso."




Publicado por Danny Becerra en Motor  (Formula 1)
5 de Agosto, 2010 (18:29H)



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Barrichello es el líder en los primeros libres de Singapur


Ya falta menos para el GP de Singapur, y como toda competencia de la categoría máxima del automovilismo se han celebrado los primeros libres en el circuito de Marina Bay. Rubens Barrichello y Brawn GP han sido los que mejores resultados han obtenido en la prueba, demostrando estar listos para la prueba del fin de semana. Parece ser que los problemas que presentaban en competencias previas han sido superados.


La prueba se desarrollo con total normalidad, claro que no faltaron algunos problemas, pero sin llegar a nada grave, salvo por la presentación de Romain Grosjean, que ha terminado en impacto.


Jenson Button por su parte, ha terminado segundo, marcando el mejor tiempo de la sesión luego del brasileño. El tercer lugar le ha quedado reservado a Mark Webber y el Red Bull Racing-Renault que ha logrado superar los tiempos registrados por ele spañol Fernando Alonso.

A continuación os dejamos con la tabla final de posiciones:



1. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:50.179 19v
2. Jenson Button Brawn-Mercedes 1:50.356 +0.177 22v
3. Mark Webber RBR-Renault 1:50.416 +0.237 21v
4. Fernando Alonso Renault 1:50.567 +0.388 16v
5. Sebastian Vettel RBR-Renault 1:50.614 +0.435 16v
6. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:50.699 +0.520 21v
7. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:50.715 +0.536 17v
8. Robert Kubica BMW Sauber 1:50.815 +0.636 15v
9. Kimi Räikkönen Ferrari 1:50.865 +0.686 19v
10. Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:51.089 +0.910 25v
11. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:51.427 +1.248 23
12. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:51.544 +1.365 14v
13. Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:51.643 +1.464 28v
14. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:51.656 +1.477 15v
15. Timo Glock Toyota 1:52.083 +1.904 20v
16. Jarno Trulli Toyota 1:52.135 +1.956 20v
17. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:52.390 +2.211 24v
18. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:52.905 +2.726 23v
19. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:53.232 +3.053 25v
20. Romain Grosjean Renault 1:53.458 +3.279 9v




Publicado por Danny Becerra en Motor  (Formula 1)
26 de Septiembre, 2009 (00:32H)



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Rubens Barrichello se hace con la victoria en Monza


El Gran Premio de Italia ya tiene un vencedor. Rubens Barrichello ha logrado ubicarse en lo más alto del podio en el circuito de Monza y acortar la distancia que lo separa de Jenson Button, actual líder del campeonato.

En el circuito Italiano, las cosas se han desenvuelto tal y como se esperaba. Barichello ha logrado imponer su ritmo por lo menos durante la última parte de la competencia. Desde un principio, Lewis Hamilton demostró sus intenciones de hacerse con un lugar preferencia en el podio, sin embargo, un error en la última vuelta lo obligó a dejar la carrera y cederle su posición a Kimi Raikkonen, que se ubicó por detrás de Button.

Otro que tuvo que dejar la competencia luego de salirse de la pista ha sido Webber que pese al gran papel que estaba desempeñando tuvo que abandonar Monza envuelto en un halo de derrota. Las cosas tampoco fueron muy bien para Raikkonen y Sutil, por lo menos no en las paradas, donde ambos pilotos perdieron valiosos segundos debido a errores propios.

Esta es la segunda victoria para el brasileño en lo que va de la temporada, y con el segundo lugar de Button, la victoria no podía ser más clara para Brawn GP.







Publicado por Danny Becerra en Motor  (Formula 1)
14 de Septiembre, 2009 (23:31H)



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Rubens Barrichello: ganador del GP de Europa


Luego de días de expectativa, finalmente Valencia ha recibido una nueva edición del Gran Premio de Europa, y tras emocionantes horas de competencia, finalmente ha sido Rubens Barrichello el que se ha hecho con la victoria en el circuito español. Esta es la victoria número 100 en un GP para un piloto brasileño, por lo que Barrichello no dudo en dedicar su triunfo a la afición de su país.



En un principio, prácticamente se podía predecir el triunfo de Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, sin embargo, la carrera ha tenido otro desenlace, el Brawn-Mercedes logró el mejor tiempo en el circuito y le dio a la escudería una importante victoria de cara al resto de la temporada. El erro de McLaren en la parada le costó segundos vitales a Hamilton, quien pese a contar con el mismo par de ruedas traseras para el resto de la competencia ha conseguido quedar segundo. El tercer lugar le pertenecería a Kimi Raikkonen que superó el desempeño de pilotos como Heikki Kovalainen y Nico Rosberg que llegaron en cuarto y quinto lugar respectivamente.


Por su parte, Fernando Alonso ha logrado ocupar una muy buena sexta posición, por encima del resultado conseguido por Jenson Button que obtuvo la vuelta más rápida de toda la parrilla, lamentablemente, esta reacción llegó un poco tarde y no le sirvió de mucho al actual líder del campeonato para optar una mejor plaza en la clasificación final.


Lamentablemente, el aspecto técnico le ha vuelto a fallar a Sebastian Vettel que luego de romper el motor ha tenido que retirarse con más pena que gloria. Una situación similar es la que ha tenido que enfrentar Sebastien Buemi que a bordo de su Toro Rosso-Ferrari ha dejado la carrera sin marcar un solo punto.


A continuación os dejamos con los resultados finales del GP de Europa.


RESULTADOS GP DE EUROPA


1. Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1h35:51.289
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +2.358
3. Kimi Raikkonen Ferrari +15.994
4. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes +20.032
5. Nico Rosberg Williams-Toyota +20.870
6. Fernando Alonso Renault +27.744
7. Jenson Button Brawn-Mercedes +34.913
8. Robert Kubica BMW Sauber +36.667
9. Mark Webber Red Bull-Renault +44.910
10. Adrian Sutil Force India-Mercedes +47.935
11. Nick Heidfeld BMW Sauber +48.822
12. Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes +1:03.614
13. Jarno Trulli Toyota +1:04.527
14. Timo Glock Toyota +1:26.519
15. Romain Grosjean Renault +1:31.774
16. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari +1 v.
17. Luca Badoer Ferrari +1 v.
18. Kazuki Nakajima Williams-Toyota +3 v.
DNF. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari v.42
DNF. Sebastian Vettel Red Bull-Renault v.24







Publicado por Danny Becerra en Motor  (Formula 1)
25 de Agosto, 2009 (00:04H)



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Rubens Barrichello visitó a Felipe Massa luego de su accidente



Como todos saben, durante el pasado Gran Premio de Hungría, el piloto brasileño Felipe Massa, sufrió un terrible accidente que fácilmente pudo costarle la vida. Afortunadamente la situación no fue para mal y los resultados no tuvieron que lamentarse. Desde aquel fatídico día, Massa ha ido recuperándose lentamente, e incluso fue dado de alta hace poco y actualmente se encuentra en su residencia de Brasil, donde descansa junto a su familia.


Hace apenas unos días el piloto de Ferrari recibió la visita de su colega de profesión y compatriota Rubens Barrichello, quien pudo confirmar la recuperación de Massa y pasar toda una tarde con él.
"Pasé la tarde con Felipe… está muy bien y es exactamente la misma persona que antes… gracias a Dios. Para el regreso de Felipe tenemos que ser pacientes... tiene que estar al 100% antes de volver a ponerse al volante," rezaba el post publicado por Barrichello a través de su cuenta Twitter.

Esperemos pues que la recuperación de Massa sea fructífera y pronto esté de regreso en el monoplaza de la escudería italiana.





Publicado por Danny Becerra en Motor  (Otros)
14 de Agosto, 2009 (00:58H)



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