

El importador de marcas como SYM en España, es decir Motos Bordoy, ha dado a conocer el interesante nuevo scooter de la marca taiwanesa; que lleva por nombre SYM Jet 4 125, del cual se anuncia la llegada al mercado español durante los próximos días. El nuevo SYM Jet 4 125 es un scooter urbano de 125cc, que combina buenas prestaciones con un alto nivel de equipamiento por encima de la media de su categoría.
Con un precio de 1499 euros, parece más que razonable. Estas con las características técnicas del nuevo scooter SYM Jet 4 125:
Motor
- Tipo: monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas
- Cilindrada cc: 125
- Alimentación: carburación
- Refrigeración: por aire
- Arranque: eléctrico/pedal
Transmisión
- Embrague: automático
- Transmisión: engranajes
Parte Ciclo
- Suspensión delantera: horquilla convencional
- Suspensión trasera: amortiguador / brazo motor



Los usuarios de scooters definitivamente han escuchado hablar de las cálidas y abrigadoras Termoscud, y definitivamente encontrarán esta noticia interesante. La marca ha sacado a la venta su nueva gama de productos, ideales para protegernos de las condiciones adversas que nos presenta el clima y para llevar algo de equipaje en nuestros recorridos moteros.

Estas bolsas cuentan con un sistema patentado antiflaneo S.G.A.S y pueden ser utilizadas en bandolera sobre ruedas o de paseo. Además, cada una cuenta con diseños muy atractivos y personalizadas, garantizando un “look” moderno y a la vez cómodo.
Y por si fuera poco, la marca Tucano Urbano nos ofrece sus nuevas manoplas térmicas. La primera de ellas está diseñada en nylon y posee 6 modelos patentados, mientras que la segunda es de neopreno y está disponible en dos modelos universales para manillares con o sin contrapeso.



Los amantes de los scooters encontrarán en este nuevo Kymco G5 125i una interesante propuesta para sus diarios recorridos urbanos. Con esta nueva motocicleta, que ya está disponible en España, Kymco busca mejorar las prestaciones de sus diseños anteriores, pero sin utilizar sistemas eléctricos y orientando toda su eficiencia a la conservación de la ecología.
Kymco G5 125i ha sufrido una reducción de peso considerable, se ha optimizado la resistencia de materiales y se han incluido inyección y una una optimización de fricciones e inercias.
El motor con el que cuenta el scooter es un motor cuadrado, que consigue una mayor potencia desde bajas revoluciones. Además y por si fuera poco, se ha incorporado recubrimiento de Nikasil en el interior del cilindro. El Kymco G5 125i también cuenta con una culata de diseño monoblock que carece de puente de fijación de levas lo que facilita en gran medida su mantenimiento.
El panel de instrumentos está diseñado en base a elementos analógicos y digitales, mientras que por seguridad se ha optado por un sistemática magnético para el contacto, evitando que la llave sea forzada. El asiento guarda espacio para un casco integral, su sistema de apertura asistida facilitando su uso.



SYM ha decidido presentar su nuevo scooter para mejorar la gama de motocicletas que tiene en territorio español. El Mask 50 se adapta perfectamente a las exigencias del quehacer diario en terrenos urbanos. Su comodidad y versatilidad solo son igualadas por su economía.
Ideal para recorridos cortos por la ciudad, el Mask 50 cuenta con un motor monocilíndrico 2T con refrigeración de aire reforzado. Su potencia máxima alcanza los 6.8 CV a 6.000 rpm. Su peso en seco apenas registra 94 kilos y su deposito de gasolina es capaz de almacenar 6.3 litros de combustible.
Su aspecto por su parte, es elegante y templado, sin llegar a las exageraciones de otros modelos en el mercado. Gracias a su baja altura y su reducido peso su maniobralidad es por demás sencilla y su circulación por el tráfico se hace muy asequible. En cuanto a su preciom pues nada menos que 1.119 euros y está disponible en colores negro, rojo y blanco. Una oferta muy atractiva.




Una vez más, Peugeot Motorcycles nos sorprende con su nueva scooter urbana, el Concept HYbrid3 Evolution que promete revolucionar el mercado gracias a las tres ruedas motrices incluidas en su desarrollo y los propulsores basados en un siste híbrido que mezcla gasolina y electricidad. Este nuevo modelo toma como base el HYbrid3 Compressor que ya se dejó ver en el Salón de París y conserva una gran parte de las características básicas del vehículo, tanto a nivel estético como técnico.
Es fácil reconocer el uso de dos ruedas delanteras y una trasera. La agilidad de la motocicleta está garantizada, todo gracias a su sistema de inclinación que afectará el movimiento de ambas ruedas delanteras en cada curva. En cuanto a su potencia, se sabe que el Concept HYbrid3 Evolution registra unos sólidos 41 CV gracias a un motor de gasolina sobrealimentado de 0.3 litros que se encargará a mover la rueda trasera. Las ruedas delanteras por su parte cuentan con dos motores eléctricos de 6 kW de potencia (algo así como 8CV).
El consumo de combustible es de 2.0 litros por cada 100 km y las emisiones de gas se mantienen en los 50 gr/km. Otros detalles sobre su desempeño señalan un timepo de 4.9 segundos para el 0 a 50 km/h mientras que la velocidad máxima del vehículo alcanza los 150 km/h.
Peugeot también ha optado por el sistema ABS al momento de trabajar en el sistema de frenado del scooter. El panel de control es muy atractivo y vistoso, permitiéndonos acceder a datos como el consumo de combustible, la energía restante en las baterías y la velocidad del vehículo.




En la mente de muchos de vosotros, de seguro aún permanece el recuerdo de la BMW C1, la motocicleta con techo que BMW lanzara allá por el año 2001 y que pese a las críticas tuvo un significativo éxito comercial en varios países europeo, especialmente en España. Aún así, el atrevido modelo terminó por desaparecer debido a que carecía de agilidad y a decir verdad no poseía un diseño muy vistoso. De todos modos, y lejos de desechar la idea de una motocicleta con techo, BMW ha decidido lanzar un nuevo intento, la C1 E Concept.
A diferencia del modelo presentado hace 8 años, el C1 E Concept es totalmente eléctrico y aunque hasta el momento se desconoce la mayoría de sus características técnicas como la velocidad que será capaz de alcanzar, su autonomía o su potencia, se sabe que contará con baterías de ion litio. El techo se mantiene casi similar, intentando ofrecer una mayor seguridad al piloto y a su acompañante, pero ofreciendo un mayor espacio para el movimiento y la posibilidad de absorber de mejor manera la fuerza de cualquier impacto.
Por otro lado, y hablando aún de la seguridad, el vehículo cuenta con una arnés para el piloto, que distribuye su punto de sujeción en cuatro diferentes puntos. Por último es bueno resaltar que BMW ha confirmado que existe la posibilidad de cambiar el motor eléctrico del vehículo por uno que funcione a base de combustión.
La verdad es que el éxito no está garantizado para este nuevo modelo pese a los cambios que se han implementado. Una vez más, solo el tiempo sabrá decir si esta vez BMW triunfa con su nuevo scooter techado.



El nuevo Scooter de Honda, el Honda PCX será comercializado en Asia a partir del próximo mes de noviembre, para luego ser llevado a los diversos mercados del globo, probablemente durante el primer trimestre del 2010.
Esta atractiva motocicleta ha sido fabricada en Tailandia y cuenta con un motor adaptado a las normas de control de emisiones de Europa, Japón y USA. Gracias a las prestaciones de este motor, el PCX es capaz de alcanzar los 50Km/litro es decir a 2 litros por cada 100 km. También cuenta con un sistema Stop & Go ideal para cuando el motor esté detenido por un breve periodo de tiempo. Tampoco podemos dejar de considerar el sistema de alternador para desarrollar el arranque automático y mantener al mínimo los sonidos y los rugidos del arranque. Por su parte, los frenos llegan con un sistema CBS de frenada integral, ideal para completar todas las características de la moto.
Honda ha decidido llevar la producción de este modelo lejos de las fronteras japonesas, con la intención de abaratar costos. Muchas otros compañías ya han probada las ventajas de tomar esta iniciativa por lo que Honda también ha optado por dicho forma de producción.



De la mano de la compañía española Kyoto Electric Vehicles llega a nosotros un nueva motocicleta eléctrica, se trata de la Kyoto Edison, que cuenta con un motor de 8 CV y una velocidad máxima de 92 km/h. Este modelo eléctrico contará con una independencia de 120 km, en una sola recarga.
El precio de este scooter biplaza es incluso inferior al de las motocicletas de gasolina, y tomando en cuenta el ahorro en combustible que obtendremos, su compra es más que atractiva. Su uso es ideal para zonas urbanas, pero tampoco podemos negar que tengan un muy buen rendimiento en autopistas.
La moto podrá ser recargada a través de cualquier enchufe que podamos encontrar en casa. Una recarga completa en las baterías de litio pueden demorar alrededor de 5 horas, o incluso menos si decidimos enchufarlas antes de haber consumido toda su energía. El precio de la moto: pues nada menos que 2.299 euros.


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